Rudisha CTP wakati kuuza gari: Nyaraka maombi

kuongezeka kwa gharama za CTP moyo wamiliki wa kuuza gari, kurudi sehemu outnyttjade ya bima. Banguko ya maswali iko juu ya vikao maalumu na tovuti rasmi ya bima. Hivi karibuni kwa shingo upande maoni juu ya mada hii na hata zaidi kusita kutoa ushauri. Rudisha CTP na uuzaji wa magari, kwa hakika, inawezekana, lakini kuna idadi ya makala ambayo kuwezesha utekelezaji utaratibu.

Viwango na kanuni

Kurudi CTP na uuzaji wa magari wanapaswa kuongozwa na hati zifuatazo:

• FZ, tarehe 25.04.02, kama ilivyorekebishwa na 05,2016 "Katika bima ya lazima ya dhima ya kiraia ya wamiliki wa magari" (Ibara ya 10);
• sheria ya lazima zilizotengenezwa na Benki Kuu ya Shirikisho la Urusi na Katiba ya Benki Urusi (№ 431).

Na wachache ukweli zisizobadilika:

• On upya wa gari kutoka kwa mmiliki mpya ina siku kumi tu.
• Muuzaji TC ni wajibu wa kutoa taarifa bima ya mauzo makubaliano kamili.
• Kanuni juu ya lazima motor TPL bima (aya 1.9) notifies wateja wa makampuni ya bima kuwa mabadiliko ya gari au bima si zinazotolewa katika CTP. Hiyo ni, katika hali ya juu, mkataba wa bima haachi hatua ya kisheria. Na hii ni msingi wa refund ya CTP katika gari kwa ajili ya kuuza.
• Bima Kulipia, bila kujali kama au wao walikuwa katika kesi ya kusitisha mkataba si kuhesabu.
• Hati ya kuthibitisha mabadiliko ya mmiliki wa gari, kwa kuwasilisha bima zinazohitajika.
• mkataba, ambayo ilihusisha kusafirisha gari kwa mahali ya usajili, huwezi kufuta.
• Unaweza kusitisha mkataba tu kama ni alihitimisha kwa mwaka.

Anza

Lazima kurudi mauzo ya gari kama kuna sababu nzuri ya sheria imara CTP, aya 33.

Rudisha bakaa ya kiasi cha bima ya Uingereza ni disadvantageous sana. Kwa hiyo, wataalam kupendekeza kwa kutafuta msaada wa wanasheria. utaratibu inahitaji kuweka baadhi ya nyaraka. Mmoja wao - taarifa hiyo. Anaandika uso wake, inaingia katika mkataba na kampuni ya bima. fomu ya maombi hakuna muundo uliowekwa. Kwa hiyo, kila kampuni ya bima inatoa hali yake ya maendeleo. Lakini, kwa ujumla, kwa refund CTP wakati kuuza gari ina taarifa zifuatazo: data pasipoti ya bima, data kwenye gari bima, idadi ya bima ya mkataba. uhakika hasa ni dalili ya sababu za kusitishwa kwa bima. Maelezo zaidi itakuwa muhimu kwa ajili ya uhamisho wa fedha (jina benki, BIC, mbele, mwanahabari na akaunti ya sasa na kadhalika.).

mwili lina ombi maombi ya kusitisha mkataba wa bima kwa sababu ya mauzo ya gari, na matokeo yake, mabadiliko ya umiliki. Zaidi ya hayo, mwombaji lazima kutaja kiasi mbili ambazo hawakuwa na muda wa kutumia, na ambayo ni kumbukumbu katika mfumo wa malipo. Ni mwisho na kauli kuomba marejesho ya kodi kwa ajili ya maelezo ya hapo juu.

Kila maombi lazima kusajiliwa kama hati zinazoingia. Avtoyuristy ilipendekeza kutoa nakala ya fomu kukamilika, pamoja na idadi yameandikwa zinazoingia na tarehe ya uandikishaji. Unaweza kutumia katika mtu, na inaweza kusajiliwa barua kwa njia ya posta Urusi. Katika hali hii, lazima kuomba kurudi risiti na kufanya hesabu ya kina ya nyaraka iliyoambatanishwa. chaguo la pili ni muhimu hasa kama hati si kupokea katika ofisi.

Kama maombi haichukui

Matukio ya kushindwa kwa ofisi ya maombi na mfuko wa nyaraka kwa refund ya bima. Wasimamizi kutuma wateja ofisi kuu, ndio aina ya kama, idhini ya kufanya hivyo. Hii si kweli. Kwa kusitisha mkataba - hii ni moja ya taratibu rahisi, ambayo itakuwa katika ofisi yoyote ya kampuni ya bima. Kama ni ya kikanda, mtoto au nyingine yoyote.

Nyaraka kwa CTP kurudi wakati kuuza gari

Wao ni conventionally umegawanyika katika sehemu mbili. Mmoja wao - msingi, inahitajika kampuni yoyote ya bima, bila kujali sababu ya kusitishwa kwa mkataba. pili inaonyesha na inathibitisha kuwa required kurudi CTP wakati kuuza gari.

msingi sehemu ni pamoja na hati zifuatazo:

• awali na nakala notarized ya pasipoti ya mteja, kutekeleza mkataba;
• sera ya bima ya kwamba itakuwa imefungwa (tu ya awali, ni bora kuondoka nakala ya yenyewe, ambayo yaweza kuhitajika kwa kesi);
• risiti au elektroniki hati ya kuthibitisha malipo ya CTP,
• maelezo ya benki na akaunti ambayo refund (hatua kwa fedha kuruhusiwa) itakuwa zinazozalishwa.

orodha ya nyaraka kuthibitisha mauzo ya gari, inaweza kupatikana katika sehemu kubwa ya kampuni ya bima. Lakini kwa kawaida ni:

• Msaada wa akaunti (kama kuna mauzo mchakato);
• Title na rekodi ya mabadiliko ya umiliki na mkataba amesajiliwa wa mauzo.

tarehe ya kurudi kwa bima premium juu ya MTPL gari mauzo yatazingatiwa tarehe ya kuwasilisha nyaraka.

Akizungumza TCP. Zinahitaji nakala yake ya awali au wa meneja IC hana haki. Sheria, uuzaji wa gari imethibitishwa na mkataba wa mauzo.

suala

Rudisha MTPL bima kwenye mauzo ya gari Huchukua siku chache. Kila kampuni huleta habari hii kwa mteja mwisho wa mapokezi ya nyaraka.

Lakini Uingereza wateja wanapaswa kujua kwamba utaratibu wa karibu yoyote kufanywa na hasa kampuni ya bima haiwezi kuzidi siku 14. kawaida hii waliotajwa katika aya ya 34 CTP Udhibiti. Vinginevyo, adhabu zilizowekwa na Uingereza, na refund kiasi utaongezeka kwa kumshirikisha adhabu. Kama kampuni ya bima kuchelewesha uamuzi wake, mteja kuwasilisha malalamiko ya maandishi kwa Benki Kuu ya Shirikisho la Urusi (katika mtu au kupitia tovuti) katika Motor Bima Union au na kudai mahakamani (kwa nafasi ya ofisi za usajili za SC). mahakama ni sana polepole kwa kuzingatia hali kama hizo, hivyo avtoyuristy kupendekeza kuanzia na Benki Kuu.

Katika matukio machache, SC kukataa kurejesha ya CTP katika gari kwa ajili ya kuuza. Hii inaweza kuathiri idadi ya mazingira maalum.

Gari wamiliki, kuharakisha haraka kuuza, wanapaswa kuelewa kwamba kama wewe kurudi wakati wa malipo ya mmiliki imebadilika, basi fedha kupata tayari. Avtoyuristy sana kupendekeza kwamba kwanza kutatua masuala yote kwa kampuni ya bima, na kisha kutekeleza gari kwa mmiliki mpya.

Lakini kwa sheria hii kutokana siku kumi tu. Kuna kila sababu kwa kukamata, kwa hiyo, wenye magari na uzoefu wanashauriwa kuchukua mmiliki mpya risiti kwa kurudi kwa fidia kwa CTP, na kifafa ndani ya sera.

Return imeundwa si tu kwa policyholder

Kupata kiasi kilichosalia thamani ya sera, bima inaweza kwa kuongeza:

• bima mrithi kutambuliwa na mthibitishaji,
• mwakilishi wa kisheria wa bima;
• mwakilishi wa kisheria wa mmiliki,
• mrithi wa mwenye gari, kutambuliwa mthibitishaji.

Wawakilishi ni muhimu kwa ajili ya kuomba kurudi kwa CTP sasa nguvu ya jumla ya wakili. Na lazima kuna hatua ya unaoonyesha uwezekano wa shughuli za fedha.

formula kwa mahesabu ya kiasi cha malipo ya

Kwenye mtandao kuna maeneo mengi ambayo kutoa hesabu ya haraka ya gharama za CTP outnyttjade. Lakini unaweza kufanya hivyo kwa mkono. Kuna formula rasmi.

Inaonekana kama hii:

D = (P - 23%) x (H ː 12), ambapo:

• 23% - kiwango cha Uingereza (maana gharama fulani ya bima);
• N - idadi ya miezi ya kabla ya mwisho wa mkataba bima;
• P - gharama zote za sera zake katika
• D - kiasi cha marejesho ya kodi.

Viwango vya riba ni kuamua na amri wa Benki Kuu ya Shirikisho la Urusi. Wao ni kama ifuatavyo.

gharama bima ya wanaunda 3% ya michango ya SAR. Kwa nini? kiasi hiki kwenye akaunti ya akiba ambayo fidia kulipwa. Zaidi ya hayo, 2% - hifadhi ya sasa, na moja - uhakika.

20% kubaki katika kampuni. Wao kwenda mbio gharama na matengenezo ya masuala ya mteja. Hii ni pamoja na huduma ya bima, matengenezo ya bima, utengenezaji wake, kutumia mbinu mbalimbali, mishahara mfanyakazi, huandaa nyaraka na kadhalika.

Hiyo ni msingi wa hesabu ni iliyobaki 77%.

tarehe ya kumbukumbu ni tarehe ya mzunguko wa bima katika ofisi ya kampuni. bora inachukuliwa kuwa tarehe ya kusaini mkataba wa ununuzi.

Avtoyuristy Bodi tentatively kushikilia hesabu wa kujitegemea, ili katika kesi ya udanganyifu na kampuni ya bima ya kushtaki.

Kitambo sehemu ndogo

Kisheria mahali pa kuangaliwa wale zaidi 23%. Kwa mfano, kurudi kwenye mauzo ya MTPL gari "Rosgosstrakh" unathibitisha kwamba kuna "kuheshimiana makubaliano" ya vyama. Katika hali yoyote, hali ni neva. Sasa 20% kwenda mwenendo wa biashara ya bima. Kama mkataba wa bima si terminated mapema, kutoka kampuni ya bima inachukua asilimia hizi? Baada ya kutumia yote ya aina moja? Ambayo ni, si sababu ya wazi kwa ajili ya kuchaji ya riba juu ya kuondoa mapema. swali lipo katika hewa. Kama kiasi kikubwa cha hesabu yake mwenyewe, ni mantiki, kuongozwa na Ibara 958 ya Kanuni Civil na aya ya 34 ya Kanuni za CTP, kushughulikia kesi mahakamani na kudai kurejesha fedha kulipwa kwa sera bila kuzingatia 20% ina kulipwa.

Oddly kutosha, wengi madai hayo ni kutatuliwa na mahakama ni chanya, tangu (tazama hapo juu) sheria haitoi mwongozo wa wazi juu ya uhifadhi wa makampuni ya bima 23%.

Unahitaji kulipa ada ya serikali. Lakini kufanya maombi kwa ajili ya refund MTPL sera ya mauzo ya gari, itakuwa imekamilika na ukusanyaji wa ada ya usajili.

"Ingosstrakh" hutoa mpango wake

Wateja ambaye bima motor dhima nchini Uingereza "Ingosstrakh", kwanza kuhusu nia yake ya simu. meneja anafafanua hali na kutoa ushauri, ikiwa ni pamoja na mfuko wa nyaraka muhimu kwa ajili ya kufungwa. Mara baada ya wao ni tayari, bima suala la ofisi ya karibu, hujaza katika fomu ya maombi, ambayo inaeleza sababu ya kuondoa na bayana maelezo kwa refund ya gharama za sera.

Kama akakataa, kwa nini?

Kwa kawaida, hii ni tiba ya kisasa kwa ajili ya CTP kurudi hesabu wakati kuuza gari. Kama tarehe ya ununuzi wa gari imekuwa zaidi ya siku 60, kampuni ya bima ina haki ya kukataa. Hapa ni lazima kutambua kwamba bima si kufanya hesabu kuanzia tarehe ya mauzo ya gari, na baada ya tarehe ya kampuni hiyo ilitoa sera.

Pia, kampuni ya bima anakataa kulipa katika kesi ya mauzo ya magari juu ya nguvu ya jumla ya wakili. Kwa mmiliki halali wa gari inabakia sawa.

nuances ya kuvutia

Baadhi ya makampuni ya bima kutoa kuhamisha uwiano wa sera mpya ya MTPL. Swali hili ana haki ya kuamua mteja.

Je, ninahitaji ziada?

Lakini katika hali yoyote, wanasheria makini na wenye magari juu ya kipengele kama vile MSC. Hii uwiano wa ziada-malus, inayotozwa kwa kuendesha gari salama. Hii hutokea tu katika mwisho wa mwaka ya bima. Na, kama unajua, MSC yaani, discount zaidi anasubiri bima wakati wa kununua sera mpya.

Hata hivyo, katika kesi ya kwanza ya kusitisha mkataba CTP, kwa sababu yeyote ile, mgawo wa ziada-malus si kushtakiwa. Kwa hiyo, ni thamani ya kuzingatia. Pengine, kama kabla ya mwisho wa sera bado miezi miwili au mitatu, basi ni bora kuweka mkataba katika nguvu na kujipa (hakuna kosa barabarani) discount katika mfumo wa ongezeko KBM.

Je, mimi kuokoa fedha?

Lazima kurudi bima wakati kuuza gari haiwezi kutekeleza (na kudumisha 23% zilizotengwa SC). Kama kuna imani katika mnunuzi, CTP tu kutolewa upya, na kurudi outnyttjade bima mmiliki mpya. Na hili ndilo agano imeandikwa kati ya zamani na mmiliki mpya wa kurudi kwa kiasi fulani. Ni kuthibitishwa na mthibitishaji. Unaweza kwenda kwa njia nyingine na kurekebisha kuanzishwa mmiliki mpya ya sasa dhima ya bima sera chombo kama bidhaa tofauti katika mkataba wa mauzo. mnunuzi katika kesi hii, aliandika taarifa yake ambayo yeye anauliza ili iwe katika sera madhubuti.

Na kwa njia, bima haina haki ya kuweka punguzo ziada ikiwa malipo kuwa mteule chini ya sera ya tukio bima.

Na hatimaye,

Umoja wa Kirusi wa magari Bima kuonya wamiliki gari, kuuza yao. Inajulikana tayari kesi za udanganyifu, wamiliki wapya gari kusimamia kurudi bima isiyotumika (kulipwa na bima ya awali) yenyewe. Kwa hiyo kuvuta na makaratasi nchini Uingereza haiwezi!