"Peugeot 605": photos, specifikationer na ukaguzi

kwanza rasmi ya gari "Peugeot 605", picha ya ambayo ni hapa chini, lilifanyika wakati wa maonyesho ya kimataifa katika Frankfurt mwaka 1989. Model serially zinazozalishwa zaidi ya miaka kumi ijayo. Katika soko la dunia novelty alionekana mwaka baada ya PREMIERE yake. Mara moja, gari ilikuwa maarufu sana. Hii ilikuwa ni kiasi kikubwa kutokana na tabia yake nzuri ya kiufundi na inapatikana kwenye hii bei mfano.

historia fupi

Kwa kipindi cha mfano ni zinazozalishwa katika lahaja moja tu ya mwili - sedan na milango minne. Bila kujali mwaka wa kutolewa, "Peugeot 605" daima alikuwa transverse katika motor na gari ilikuwa mbele. Katika Julai 1993, wabunifu wa kampuni ya Kifaransa kukamilika kisasa ya kwanza ya gari. Hasa, baadhi ya mabadiliko ya Visual viliwekwa mbele bumper, gari imepokea mpya shina kifuniko na mkia taa. Wakati huo huo watengenezaji mfano umba variants mbili mpya ya vitengo nguvu - mbili lita ya petroli injini na 130 na 147 horsepower, pamoja na 83-nguvu dizeli ya kawaida sawa, vifaa na turbocharging.

Next kisasa ilitokea miaka miwili baadaye. Taarifa juu ya wakati huu walioathirika tu mbele ya gari. Zaidi hasa, wahandisi Kifaransa yamebadilika kofia, fenders, headlights na bomba grille. Zaidi ya hayo, bidhaa mpya ina alipewa optics multifunctional. Ikumbukwe na mpya 2.4-lita dizeli "Peugeot 605", ambayo yanaendelea 129 "farasi".

Chochote ni, juhudi na mafanikio ya wabunifu hawakuwa na uwezo wa kuzuia kuondolewa kwa mfano kutoka conveyor. Ukweli ni kwamba kwa miaka kumi, ambapo ulidumu kwa mashine za uzalishaji, ni tu umepitwa na wakati. Matokeo yake, kutolewa kwa magari kusimamishwa mwisho wa 1999. Wakati huo huo, nafasi yake kuchukuliwa na urekebishaji wa darasa biashara, ambayo kupokea kinachoitwa "607".

kubuni

Kama ya leo, moja ya magari maarufu zaidi katika soko sekondari ya ndani, ni "Peugeot 605". Picha ya gari ni uthibitisho mwingine wa ukweli kwamba, licha ya umri nzuri, anaonekana kifahari sana, hata katika siku zetu. Hii ni kwa kiasi kikubwa kutokana na ukweli kwamba mwili wake ilianzishwa na wataalamu wa Italia kutoka studio Pinifarina. Machine vipimo kwa urefu, upana na urefu ni mtiririko 4723h1799h1422 millimeter. Clearance mfano ni 100 milimita. Wakati vigezo kuvutia, auto ina kiwango badala ya juu ya usalama passiv. Wakati huo huo, ni vigumu si kwa kutambua ukweli kwamba mito ndani yake tu katika miaka ya mwisho ya kutolewa. Kwa upande wa ulinzi kutu, mwili inajivunia kikamilifu mabati, na kwa hiyo, na sasa wengi wa mashine hii si wanakabiliwa na kutu.

mambo ya ndani

Maneno Maalum inastahili saluni "Peugeot 605". Ukaguzi wa wamiliki wa gari zinaonyesha kuwa nafasi ndani ya ni tu ya ajabu mawazo ya binadamu. viti vya mbele kwa raha kubeba watu hata mirefu, na ya kutosha nyuma ya kiti kwa eneo lake rahisi watu wazima wanne. kiti cha dereva ni vifaa na kuweka hali ya mazingira na marekebisho. watengenezaji wa kituo cha console kuwa imewekwa aina nyingi za vifungo na swichi, ambayo inaweza kuwa na utata. Kwa upande mwingine, wote wana wajibu wa wazi, kwa hiyo baada ya muda, kama inavyothibitishwa na mapitio, tatizo hili ni kuondolewa. Kwa upande wa upholstery, kuna, kama katika nyingi ya magari mengine ya Ufaransa, nyenzo za ubora.

dashibodi

kituo cha console ya mashine ni resultattavla elektroniki kinachoonyesha vya nje joto kiashiria na saa. Karibu wasanifu radio na mfumo wa kudhibiti hali ya hewa. Tofauti katika chombo nguzo ya magari ya matoleo mbalimbali tofauti tu na tachometer (matoleo ya dizeli ni capped katika 6000 rpm, wakati petroli - 8000). dashibodi "Peugeot 605" pia ina speedometer, injini coolant kuyatumia joto na kiwango cha mafuta, ishara ya mwanga ubadilishaji balbu, taa marker, malipo ya betri, serviceability wa vifaa vya umeme, ngazi ya iliyobaki washer maji, kuvaa breki na takwimu zingine mifumo mashine.

nafasi mizigo

kiasi muhimu ya mizigo katika mtindo huu ni lita 500. Kwa ajili ya gari ya biashara ya darasa ni kukubalika kabisa ya kiwango. Inapakia urefu wa ndogo yake. uwezekano wa kuongeza Boot nafasi si zinazotolewa, tangu viti vya nyuma si mara. Wakati huo huo wamiliki kusema kwamba mizigo usafiri kwa urefu kubwa ya gari bado anaweza kuwa. Hii ni kuwezeshwa na mbele ya armrest flap kwa njia ambayo inaweza kubeba, kwa mfano, eaves.

Sifa muhimu

Kama ilivyoelezwa hapo juu, baadhi ya watengenezaji kuweka chaguzi injini kwa ajili ya "Peugeot 605". Gari specifikationer katika suala hili, inaweza kutofautiana mali. Motor nguvu ni kati ya 83 HP katika wawili-lita injini ya dizeli hadi 200 "farasi" katika lita tatu petroli kitengo. Ukaguzi zinaonyesha kuwa, mradi operesheni sahihi na matengenezo kwa wakati wa mitambo ya variants wote wanaweza reliably kutumika wakati wa kukimbia, ni 300 kilomita elfu na zaidi.

Kama kwa powertrain, mfano wa awali kukamilika na gearbox mwongozo hatua tano. Tangu 1993, wazalishaji wameanza kutoa wateja kama mashine chetyrohskorostnoy. Expert Ukaguzi na wamiliki wa magari kusema kwamba ni jambo la kawaida kabisa "ugonjwa" gearboxes mwongozo akawa kushindwa kwa omentamu maonyesho ya kuhama lever na nusu ya mstari tezi, ambayo mara nyingi husababisha kuvuja ya mafuta na kuvunjika ya sanduku lenyewe. Hii inaweza kuepukwa zinazotolewa utendaji kazi mzuri. Kwa mashine ni kupunguzwa na mabadiliko ya mafuta, mafuta sufuria gasket na filter kila elfu 20 kukimbia, lakini kwa mechanics - kwa mafuta wakati refilling.

Kutokana na mbele huru na wa nyuma kusimamishwa kwa kiimarishaji transverse "Peugeot 605" anaendelea kufuatilia vizuri. Kabisa maeneo yote na sehemu chassier ni yenye kuaminika. uhakika mazingira magumu zaidi kuchukuliwa mbele na nyuma rafu kiimarishaji, mara nyingi kuja kutoka jengo. Kuwa kwamba kama inaweza, katika hali ya matumizi ya mashine hayupo kwenye bora zaidi nyuso ndani ya barabara makosa yote inatekelezwa karibu kikamilifu. dereva na abiria wake hawakusikia knocks yoyote na matuta.

gharama ya

Hivi sasa, gari inaweza kununuliwa tu katika soko sekondari. gharama ya "Peugeot 605" (dizeli) ni juu ya elfu sita dola. bei ya magari yenye injini ya petroli kwa wastani wa chini ya elfu moja. Kwa ujumla, bei unategemea hali ya sasa ya gari. Hata hivyo, ni vigumu si kwa kutambua ukweli kwamba mtindo ni maarufu sana katika soko sekondari na kuuzwa tena kwa urahisi.

matokeo ya utafiti

Katika mfano wa Urusi soko ni tayari kabisa muda mrefu. Katika miaka hii yote, ndani ya gari mashabiki walikuwa na uwezo wa kutathmini si tu kiwango cha juu cha faraja na usalama wa mashine ya, lakini utendaji wake bora. Si jambo la kushangaza, wengi wa wamiliki hawataki sehemu na magari ya kuaminika na kuthibitika. Kwa ujumla, gari ni kamili kwa ajili ya watu wale ambao ni bado si kifedha tayari kununua ghali zaidi na kifahari bidhaa. Kama inavyothibitishwa na mapitio ya wamiliki wa sasa wa "Peugeot 605", karibu hakuna hata mmoja wao alijuta ununuzi wa mashine hii.