KaziUsimamizi wa kazi

Nini unaweza kufanya kazi katika gari yangu?

Katika juhudi za kuokoa fedha, makampuni mengi ni kujaribu kupunguza gharama ya upatikanaji wa Hifadhi ya gari na kuvutia wamiliki wa gari ya kufanya kazi na usafiri wao wenyewe. Hivyo, mashine inaweza kuchukuliwa kama chombo cha faida. Kama kabla ya njia hii ilichukuliwa mshahara nusu ya kisheria, na kwenye barabara ile inayoitwa "walipuaji" kushindana na huduma rasmi teksi, sasa kazi ya gari lake inaweza kabisa rasmi na njia ya neema ya ajira. Katika hali hii, chaguzi mbalimbali ya mapato na faida yao na hasara, na kila dereva anaweza kuchagua kuridhika na hali ya yake kufanya kazi.

Private gari kama mali ya biashara

Kwa usiokuwa motorist gari - gharama ya kuendelea, lakini kama ukiangalia katika mali kutoka pembe tofauti, gari ni njia ya mapato. Any mali yanayoonekana kugawanywa na mali, ambayo ni jambo ambalo linaweza kuwa na faida, na dhima - kubeba gharama tu. Hivyo, kazi kwenye mashine yako inachukua katika gari jamii ya mali ya biashara.

Kuna aina mbili ya msingi ya kazi ya gari yako mwenyewe - ni biashara yako mwenyewe, na kazi wafanyakazi. Katika kesi ya kwanza, gharama za matengenezo na mafuta kwa ajili ya magari - private jambo la mmiliki wa gari, lakini chaguo la pili, ni bora kuchagua njia ambayo mwajiri kuchukua gharama hizo na madeni kulipwa.

teksi

kwanza kabisa mawazo kwamba kutembelea motorist, tafuta njia ya kufanya hivyo zinafikia binafsi. Kazi kinyume cha sheria - wazo si la busara, na ni chini ya jukumu mbele ya sheria na katika hatari ya msingi. kinachojulikana "samaki ni" kweli zaidi ya madereva teksi wa kuweka katika hatari katika gari wananchi uhakika, walio na nia ya faida kwa mapato ya mwingine.

Rahisi na salama zaidi kazi rasmi katika teksi na gari yake. Kwanza kabisa, huduma ya teksi inatoa dispatch mawasiliano. Hii mawasiliano kilichorahisishwa na wateja, na msimamizi huyu kujua ambapo alichukua abiria na anwani watahudhuria. Baadhi ya makampuni teksi kulipa gharama, lakini kwa kiasi gani - inategemea uaminifu na nia njema ya mwajiri. Ajira katika teksi inahitaji elimu nzuri ya mji, lakini baada ya navigation ni muhimu vile vile kipengele.

Courier kazi juu ya gari lake

Mwingine chaguo nzuri ya kupata pesa - ni kupata vifurushi. Makampuni mengi walioalikwa kazi wamiliki wa gari tu ambao ni tayari kwa matumizi ya gari yako kwa ajili ya kazi. Si bidhaa zote au vitu vingine inaweza kusafirishwa kwa usafiri wa umma. Kwa mfano, tunaweza majadiliano juu ya uwasilishaji ya mjumbe wa nyaraka muhimu, ni mjumbe kazi ya gari lake. Abiria gari, katika kesi hii ya kuaminika zaidi.

Kupata kazi katika utoaji wa huduma, huduma courier au katika ofisi, ambapo mara kwa mara wanatakiwa kutoa mali kwa anwani au nyaraka kwa ana, na inaweza kuwa katika mpangilio mchanganyiko, kama mahali kuu ya kazi inaruhusu hiari kukosekana. Hii ni fursa nzuri kwa wale ambao kabisa hawezi kusimama kazi za kawaida katika nafasi funge - ukosefu wa ratiba ya wazi wanaweza kutenda katika mood chanya na kuchochea kazi.

forwarder

Zaidi kazi ngumu ambayo gari si hasa parameter required, forwarder hii. Hata hivyo, katika ofisi ya biashara ndogo chini ya mizigo forwarder mara nyingi maana kadhaa hadi nafasi Courier, na ni kazi katika gari lake. Abiria gari kutumika kubeba makundi kidogo cha bidhaa. Kulingana na roominess ya mashine inaweza kuwa sigara au chocolates, ambayo ni kutolewa kwa mujibu wa mkataba na ankara, kwa maduka madogo ya rejareja.

Kazi hii ni kuhusishwa na wajibu kuongezeka fedha, inahitaji tahadhari na udhibiti. Kwa waajiri wamealikwa kwa nafasi hizi ni pamoja na watu wake wa gari? Kama ilivyoelezwa hapo juu, ni hamu ya kuokoa, si tu juu ya teknolojia lakini pia madereva. Kila mmiliki wa gari ana uhuru wa kuamua kama ana dhamana ya vile sauti iko tayari.

Mizigo teksi, teksi

Zaidi fursa kufungua kwa wamiliki wa malori au Vans. Kwa ajili ya gari zaidi wasaa, pia, kuna huduma ya teksi. Kwa hiyo, kazi lori wake angeweza kivitendo haina tofauti na dereva teksi taaluma tu haja ya kufanya si watu, na bidhaa. Wakati mwingine mizigo ili teksi kuchukua kitu kubwa ndani ya mji huo, kwa mfano, jokofu au kuosha. Haihitaji mashine nzito, si mara zote rahisi ya kuwasiliana na kampuni ambayo hutoa huduma ya usafiri wa mizigo, na maalumu taxi hapa karibu zaidi.

Sisi mabasi wamiliki kuwa na chaguo nyingine - dereva kazi katika gari lake kimsingi kupatikana tena meli teksi. Katika uwanja wa usafiri ina utata wake na sheria za faida na hasara.

idara ya meli

Aina hii ya kazi ina kufanana baadhi ya huduma za teksi-lori, tofauti lipo katika ukweli kwamba ajira kawaida katika idara ya meli ni kuhusishwa na kampuni fulani. Kwa mfano, kuhifadhi kuuza vifaa. Kulingana na mchakato wa nguvu kazi, inaweza kuwa muda na sehemu ya muda.

Miongoni mwa faida za ajira katika idara ya meli - kazi ya mashine yako, free ratiba, uwezo wa kufidia mafuta na matengenezo. Hata hivyo, hii kwa kiasi kikubwa inategemea nia njema ya mwajiri, hivyo ajira inapaswa kujadiliwa masuala yote ya fidia kwa ajili ya gharama ya sasa.

kusonga Services

Si chini maarufu kinachojulikana kusonga huduma. Kabla ya wamiliki wa gari hapa kufungua baadhi ya nafasi kwa maneuver: apate tu kutoa gari yako kama teknolojia yenyewe kama bado ni dereva. Na unaweza kuandaa timu yako mwenyewe ya mabawabu na kutoa huduma ya kina kusafirishia samani na mali nyingine. kazi hizo kwenye malori yao, bila shaka, na uhusiano na gharama zinazohusika, na lazima kuzingatiwa katika malezi ya tag bei kwa ajili ya huduma, au biashara haraka kuwa faida.

gari ya kusonga, ni kuhitajika kwa kuandaa straps maalum ya kupata samani na vitu vingine kubwa. Kulinda samani yako kutoka scratches na abrasions kutumika maturubai, mablanketi, waliona pazia. Kama mashine ni vifaa na kuinua hydraulic, ni inatoa faida fulani, kwa sababu si vitu vyote unaweza tu kutumbukiza vikosi wauzaji na ofisi kusonga wakati ni muhimu kusafirisha safes nzito.

chaguzi nyingine

Kama tunaona gari tu kama njia ya kupata pesa, unaweza kupata niche unoccupied katika mji wao wenyewe au eneo. Kama unafanya kazi kwenye mashine yako ni kushikamana na usafiri wa watu, siyo mdogo kwa teksi. Inaweza kupangwa excursions, huduma ya harusi na sherehe nyingine, uhamisho uwanja wa ndege au treni kituo cha - katika kesi hii itakuwa katika mahitaji si tu abiria gari darasa, lakini pia basi la abiria.

Miongoni mwa mambo mengine, mashine inaweza kukodi pamoja na dereva - huduma hii inaweza pia kuwa faida zaidi kuliko teksi ya kawaida. Kumiliki gari inaweza kuwa mazuri na muhimu inayosaidia kwa maendeleo ya biashara zao wenyewe, si moja kwa moja kuhusiana na mizigo na usafirishaji wa abiria. Kuinua bidhaa katika duka lake mwenyewe mengi nafuu ya gari binafsi, kuajiri motorist mwingine, ambaye aliamua kupata baadhi ya fedha.

Malori na mwili wazi kwa hiari kuajiriwa kwa ajili ya usafirishaji wa vifaa vya ujenzi, lakini hapa pia ni muhimu kutoa kwa ajili ya bidhaa fulani. Coal majani plaque nyeusi, baada ya wengi vifaa wingi na kuosha mwili.

Faida na hasara

Inaweza kuonekana kuwa ikiwa tu kupata kazi katika gari lake, na wote binafsi kupangwa. Lakini gari inahitaji huduma na gharama husika. Bila shaka, katika gari yako mmiliki anahisi kama nyumbani, na hiyo ni faida kubwa, hasa kwa wale ambao wanapendelea ukoo, na ukoo mazingira.

Lakini ni thamani ya kuzingatia kwa ajili ya waajiri, kati yao kuna watu unscrupulous ambao kujaribu kutatua matatizo yao kwa gharama ya wengine. Kwanza kabisa sisi ni kuzungumza juu ya wale ambao si kwenda kufidia kushuka kwa thamani ya gari, gharama za matengenezo ya nishati na mafuta, sembuse ilivyopangwa na dharura ukarabati. Kufanya kazi si tu huleta kuridhika hisia katika gari lake, lakini pia faida ya kifedha, ni muhimu kuzingatia gharama, kwa makini na kuandaa rasimu ya mikataba, kuchunguza maoni kuhusu mwajiri.

Kama mashine si tu usafiri binafsi, pulls juu ya sehemu kubwa ya bajeti ya familia, na utapata kuboresha hali ya kifedha, ni wazi inatumika kwa mali ya biashara. Matumizi ya gari vizuri!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sw.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.