Model 21013 Vaz: specifikationer, ya ndani na nje

Vaz 21013 mfano wakati huo ilikuwa classic, hata hivyo, yeye alikaa na yake kwa sasa. Ni baba ya "umri wa miaka mitano" wote, "sixes" na "wachezaji saba". Kwa ajili ya mapitio ya kina ya gari itakuwa muhimu kufuatilia historia ya kuundwa kwake na maendeleo ya muda wote, kama gari akaenda mbali line kanisa. Bila shaka, ikilinganishwa na magari, ambayo wakati huo yalifanywa katika Ulaya na Japan, "senti" limekuwa miaka 30, labda zaidi. Lakini mambo ya kwanza.

Gari kujenga historia

Vaz 21013 mfano imekuwa iliyoundwa na wataalamu ambao walifanya kazi katika viwanda wakati wa utawala wa serikali ya fashisti ya Benito Mussolini nchini Italia. Kwa bahati mbaya, hii gari Italia "Fiat 124" ilikuwa babu yetu "senti" - gari maarufu miongoni mwa truckers na wanunuzi wa vyuma chakavu. Kwa bahati mbaya, mwisho kupendwa hivyo kwa gharama nafuu. Bila matatizo yoyote, unaweza mzigo kwa chuma na kutupa bila ya vyuma chakavu. Si tu ya chuma, lakini pia gari yenyewe.

Back mwaka 1970 alianza kuendesha bomba, ambayo zinazozalishwa muujiza huu wa sekta ya basi Urusi gari. Licha ya ukweli kwamba wabunifu Italia awali iliyoundwa mkononi gesi chumba, wana wa kupata gari kwa wakazi wa majira na wananchi wa Kisovyeti. Kasi tabia ya Vaz-21013 hakuwa kuangaza. Wakati huo, wakati pikipiki kuchochea kasi ya kasi ya 300 km / h, gari hii alikuwa juu 148. Na kabla ya kwanza mia alihitaji kuongeza kasi ya angalau sekunde 18.

kiufundi sifa

injini imewekwa kwenye mashine bado ni zile ambazo zimeundwa chini ya Mussolini. Ina viti, usukani, headlights, upande ishara, hata jiko kwa ajili ya msimu wa baridi. Na kwa kweli katika specifikationer Vaz-21013 ni tu kuona shaka mawazo.

Aidha, magurudumu ya mbele ni breki disc. Hata kama ikilinganishwa na magari "Volga", ambao mwanzoni mwa 70s zinazozalishwa sekta Urusi, kisha "senti" ilikuwa faida ya wazi katika masuala ya kusimama. Hata hivyo, kuna vikwazo - hakuna utupu nguvu, hivyo baada ya safari ya saa moja kwa foleni za magari ya kuanza kwa involuntarily kukumbuka wahandisi ambaye iliyoundwa gari hili. Na unakumbuka nini alifanya miujiza hii na watu ambao kujitoa nusu ya maisha yake kwa huduma ya utawala wa Nazi, inaweza mara moja wanataka kujikwamua gari.

gari nje

Wakati tu mfano 21013 WHA akaenda kuuza, kupata ni vigumu sana. hadithi hiyo pia aliona na vipuri tu: katika 70s na 80s kupata pampu au kit baridi mwili gari ilikuwa vigumu. Hata hivyo, kuhusu vifaa vya mwili kisha hakuna mtu na wala kujua kwa nini "senti" walikuwa wote huo, tofauti tu katika rangi. Kweli, kulikuwa na kamili anasa - walikuwa kuweka chuma caps chrome. Bila shaka, kutoka kasi hii si kuongezeka, lakini mtazamo ni kidogo kubadilishwa.

Auto ina mataa kikamilifu pande zote, ambayo inaweza kuwa zilizokopwa kutoka pikipiki "BMW", ambapo Ujerumani alijaribu kuingia ushindi katika USSR nyuma katika 41 th mwaka. Wabunifu ambaye iliyoundwa "senti", sikujua airbags, hivyo kubuni mwili alichaguliwa kama kwamba kunaweza kuzuia harakati kwa kasi kubwa. Kuhusu mtihani katika wahandisi upepo handaki kisha pengine si mawazo ya. Kwa hiyo, mwili ni akageuka hivyo unsightly. Lakini yeye ana kubwa muasi kuonekana. Bila shaka, mambo muhimu ya nje "senti" kwa truckers - tow bar na paa rack. mwisho, kwa bahati, si tu worsens aerodynamics, lakini pia kuongezeka matumizi ya mafuta.

gari ndani

Labda tofauti kutoka kubwa-babu "Fiat 1100" (mwaka wa mwanzo wa uzalishaji 1937) katika cabin si sana. Vaz 21013 mtindo huu iliyoundwa kwa ajili ya michoro ya ambao wamekuwa zinazotolewa na Italia. Hakuna superfluous, kila kitu ni rahisi na wazi. Usukani, handbrake, pedals tatu ili dashibodi. Hakika, ni ya kuvutia, kwa sababu inawezekana kuona kitu zote muhimu zaidi - kasi ya gari, malipo ya sasa, kiasi cha petroli katika tank. usukani, hata hivyo, kiwanda hakuwa vizuri sana - mdomo wake nyembamba. Na usukani mduara ni kubwa mno, na kuifanya vigumu kudhibiti.

Lakini katika "senti" maboresho wengi yamefanywa, ambayo kuitofautisha na mzazi - "Fiat". Kwa mfano, saluni Convertible. Katika miaka hiyo, bila shaka, kama ufafanuzi hakuwa akisema tu kwamba viti vya mbele ni kuonyeshwa kwa njia ambayo godoro kubwa katika cabin. Kwa umbali mrefu kusafiri Vaz-21013, ambayo ni ya bei wakati huo alikuwa 3000-4000 rubles (Urusi), kama mambo ya ndani aligeuka kuwa muhimu sana. wenye magari wengi decorated mapumziko, moja ya maboresho - Knob kwa gearshift. Chic ni kuweka sifa hii, hasa kama ni ni sawa na kahawia, ambayo ni immured ndani ya kaa ndogo.

hitimisho

Licha ya ukweli kwamba Vaz 21013 specifikationer walikuwa mbaya sana kuliko wale wa magari ya Ulaya, ikiwa ni pamoja na kuwepo unsightly muonekano, mashine hii imekuwa sehemu ya historia yetu. Inawezekana upendo na chuki, lakini ilitengenezwa miaka 18, mpaka 1988. Hata hivyo, ili kununua hakuweza kila mkazi wa mkubwa wetu, lakini kama ni zamu nje kuokoa fedha na kununua hivyo ewe, ni kiasi gani ya kuongeza hali ya raia wa Urusi.

Alikuwa simu, inaweza katika majira na familia yake kwenda maarufu Resorts Black Sea au kuchukua mama favorite mke na nchi. Lakini muhimu zaidi - ni njia ya magari hayo katika sehemu ya kiume ya idadi ya watu kulikuwa na utamaduni wa kukusanya katika gereji. Na kisha mashine umeandaliwa, na matukio yote muhimu yalitokea katika maisha yake, wote wawili yako mwenyewe na nchi kwa ujumla.