Mizinga ya kwanza ya Vita Kuu ya Kwanza na mwanzo wa maendeleo ya magari ya kivita

Mnamo 1915, mizinga ya kwanza ilionekana kwenye uwanja wa vita . Hakuna mtu anayetarajia Vita vya Kwanza vya Ulimwengu , hawakujitayarisha, na ilikuwa vigumu zaidi kuona tabia ya vita vinavyoja.

Ufanisi wa kazi ya ulinzi

Tayari mwishoni mwa mwaka wa 1914, Swinton, afisa wa jeshi la Uingereza, alijiunga na Ufaransa, alianza kuelewa kuwa shida kuu ya kuendeleza watoto wachanga ingekuwa kushinda umbali kati ya mstari wa mbele wa majeshi ya kushambulia na ya kulinda. Ni vigumu kwenda kwa kiwango kikubwa juu ya adui, imefungwa nyuma ya matiti ya mifumo kamili ya silaha na silaha za bunduki za haraka, na mwisho wa njia hii kutoka kwa kitengo chochote hakutakuwa na zaidi ya nusu ya wafanyakazi. Miili ya askari fulani inahitaji kufunikwa, na kukamilisha kazi hii, alipendekeza ufumbuzi rahisi. Tunahitaji kuchukua mashine ya kilimo ya kawaida, trekta ya Holt iliyotengenezwa nchini Marekani, na kuipiga silaha. Inashangaza kwamba mizinga ya kwanza ya Vita Kuu ya Kwanza ililazimika kuzalishwa mwaka wa 1941 chini ya ulinzi wa Odessa, waliitwa "NO" ("kwa hofu").

Wazo haukufanikiwa sana, kwa vile mahitaji ya gear ya kukimbia katika kubuni ya mashine za kilimo haikulingana na utata wa ardhi ya eneo mbaya, ambayo ilikuwa ni hoja wakati wa makosa. Lakini kazi haikupoteza umuhimu wake, ilibidi tu kutatuliwa tofauti.

Wa kwanza - Waingereza

Jambo kuu ambalo waumbaji Nesfield na Mackey walizingatia wakati wa kubuni mfano wa kimsingi wa vifaa vya kupigana na uwezo wa kushinda mizinga na mitaro. Inajulikana katika filamu kuhusu Vita vya wenyewe kwa wenyewe, silhouette ya umbo la almasi ya monsters za kivita ilianza kuwa udhihirisho wa asili ya kufikiri ya uhandisi wa wavumbuzi wa Kiingereza. Mizinga ya kwanza ya Vita Kuu ya Dunia na inayoitwa "Big Willy" na "Mark", kipengele chao tofauti, pamoja na aina ya tabia ya trapezoidal ya kanda ya kivita, ilikuwa mahali pa silaha pande zote, katika vipindi maalum. Wakati huo huo, jina la aina mpya ya magari ya kivita ("Tank" Kiingereza) yalitokea, maana ya "tank" au "chan".

Ufaransa haitoi!

Mizinga ya Kifaransa ya Vita Kuu ya Kwanza iliundwa na ufumbuzi mbalimbali wa kiufundi na fantasies. Awali walikuwa wakijengwa kama betri ya kusonga mbele ya simu za mkononi, ambayo katika silhouette yao kulinda watoto wachanga na kutoa kwa msaada wa moto. Hata hivyo, hivi karibuni wabunifu walikuja hitimisho kwamba ilikuwa ni muhimu kujenga mashine ndogo sana zinazoweza kuendesha haraka. "Renault - FT17" inalingana zaidi na mawazo ya kisasa kuhusu darasa hili la silaha, ikiwa ni kwa sababu tu ina mnara wa artillery ya rotary, iko juu ya kanda ya kivita. Magari yanayofanana ya jeshi la Kiromania la kifalme lilishiriki katika shambulio la USSR mwaka wa 1941, wakati FT-17 mbili, zilizohifadhiwa tangu Vita vya Vyama vya Umma, zimekuwa maonyesho ya makumbusho ya Soviet.

Wajerumani ni kubwa

Kwa upande wa sifa za kupambana na kwamba mizinga ya Kijerumani ya Vita Kuu ya Kwanza ya Dunia ilikuwa, tofauti yao ya tabia ilikuwa silaha yenye nguvu ya silaha, ambayo baadaye ikawa kadi ya kutembelea magari ya silaha za Kijerumani. Sampuli kuu, A7V, ilikuwa kubwa, ilikuwa ni muhimu kuingia kama gari la treni la silaha, kupitia mlango. Kazi ya injini ilikuwa kufuatiliwa mara kwa mara na mitambo miwili, isipokuwa kwao ndani ya kesi ilikuwa hesabu ya silaha. Kamanda huyo, gunners mashine na dereva walikuwa pamoja nao wafanyakazi walioishi. Gari ilikuwa polepole na polepole.

Uharibifu wa kawaida wa miundo tofauti

Mizinga yote ya kwanza ya Vita Kuu ya Kwanza ya Dunia ilikuwa na tatizo kubwa: walikuwa vigumu kubaki kwa muda mrefu kutokana na maudhui ya gesi ya juu na joto la juu linaloundwa na kazi ya injini katika nafasi sawa na wafanyakazi. Nguvu za motors haijawahi kuundwa, na teknolojia za mkutano hazihusisha njia zingine za kutaja sehemu, isipokuwa riveting. Vyanzo vinavyolingana na hit ya risasi, wakati mwingine projectile mwanga, na hatua ya silaha yoyote ya shamba ya caliber juu ya inchi tatu ilikuwa na athari mbaya juu ya vifaa na wafanyakazi.

Katika Urusi, mizinga ilianza kujenga baadaye kuliko nchi nyingine zilizoendelea, lakini zilipata mafanikio makubwa sana katika biashara hii. Lakini hiyo ni hadithi nyingine ...