Mineralized band: lengo, ujenzi, sifa za maombi

Kupambana moto misitu inahitaji matumizi makubwa sana ya fedha na rasilimali. Kupunguza hatari ya tukio yao, ni kuendeleza seti ya hatua ya kuzuia. Baadhi yana lengo la kuzuia moto, wengine - kupambana moto na kuenea yao juu ya eneo kubwa. Vizuri imewekeza mineralized band ina jukumu muhimu katika hili.

uteuzi

Mineralized mistari - ni artificially kuundwa kwa moto kizuizi. Ni iliyoundwa na usafishaji wa linear sehemu eneo linalopakana misitu, kutoka vifaa kuwaka. Kwa kawaida, hii ni kufanyika kwa njia mechanized: alifanya kulima udongo trekta kwa upana fulani.

Madini udongo safu ni aliweka wazi, na Turf, nyasi, sindano pine, majani, na vifaa vingine vya zinazoweza kuchoma katika mchakato, kufunikwa na duniani. Wakati focal ignitions hii strip kurejeshwa huzuia kuenea kwa moto chini sehemu nyingine za misitu.

Mwingine kusudi mineralized strip - kujenga line ya kumbukumbu, ambayo itakuwa ya kukabiliana uendeshaji imeshuka (annealing) misitu. Kutembea kwa kuu moto mstari moto kuharibu vifaa vyote kuwaka katika njia yake. Baada ya mkutano, moto kufa nje, kama sina zaidi ya kuchoma.

Katika hali hii, bendi mineralized kutulia kwenye mstari wa moto na kuenea kwa mbali kutoka kwake. Ni zinazozalishwa na uchomaji wa maafa inakaribia. mchakato lazima daima kufuatiliwa na moto kwa moto kupata ufunguzi katika sehemu ya nyuma mstari wa utengo.

mahitaji

Kama tofauti mineralized kizuizi strip - ni tu hali ya maeneo ya burudani ambapo moto wazi inaruhusiwa. Kama kikwazo inahitajika kwa ajili ya karatasi yoyote katika maeneo ya karibu ya misitu.

Yeye kutulia katika maeneo magogo katika maeneo ya hifadhi ya mafuta na mafuta, sehemu ya kufanyia kazi kwa kukata na kukata miti na kuhifadhi yao. Wilaya na upandaji vijana pia kulindwa na bendi hiyo. Nestle na vikwazo kwenye barabara, katika mpaka na mashamba karibu makazi na viwanda.

Upana mineralized band inaweza kuwa mbalimbali, inategemea lengo na masharti ya ardhi ya eneo. Kwa mpangilio wa mstari kudhibitiwa anneal inaweza kuwa 0.3-0.5 m. Kwa ajili ya kuzuia moto inashauriwa kuandaa strip ni si chini ya 1.4 m. Ni bora kama vile line itakuwa hata pana (2.5-4 m), kama kutoka hii inategemea kutengenezea kinga ufanisi.

Katika mazingira ya kuenea moto katika misitu uamuzi mpangilio upana wa kizuizi imeundwa kwenye tovuti na hutegemea mambo mengi. Katika maeneo yenye mashamba makubwa Bush itakuwa kutosha kuhimili kupasuka 1.5-2 m, wakati katika kusimama haja upana hadi 4 m. Kama tishio kubwa ya moto taji, utengenezaji wa madini ya kusikiliza ya udongo katika upepo nguvu si kuwa kutosha.

mapambo

Moto-mineralized bendi ni tillers. Katika hali nyingi hii ni mechanized namna ya kutumia matrekta, bulldozers, vifaa maalum kwa ajili ya kuweka vipande. Kwa utaratibu inayotumika jembe msitu moto pamoja (PCL-70 na 2,0-PLC). Katika moja kama kifungu ufunguzi itawezesha trekta uhusiano udongo safu na upana kati ya 1.4 na 2 mita. Wakati mwingine, mwongozo kusafisha ya udongo, matumizi ya mabomu, madawa ya kuulia wadudu matibabu kwa uharibifu wa uoto katika ukanda steppe.

Mineralized strip akubali kamili safi-up ya vifaa vya kuwaka. Kwa hiyo, pamoja na kulima haja ya kukata miti na misitu kwa njia ya ufungaji wake. Mbali na mistari yote mapya, mara 1-2 mwaka ya kutumia kuwatunza, upya yao na marejesho, kama mkusanyiko wa safu ya maunzi yanayoweza kuwaka (sindano, majani, matawi, majani) hutokea mara kwa mara.

Ili kudhibiti ubora wa strip zinazozalishwa Visual tathmini ya kiwango cha utengenezaji wa madini (wazi udongo). Pia kuangalia ukamilifu wa udongo kuziba vifaa kuwaka msitu na upana taka. tata ya hatua hutathmini kiasi uambatanishe mistari mineralized mtandao katika eneo la misitu. viwango Viwanda kuliko upana wa laini ya kinga, inavyoelezwa viwango kwa ajili ya eneo ardhi vikwazo vikwazo kama na nafasi kati mistari karibu.

makala

Mineralized mistari kwenye mteremko wa kutulia chini na Groove katika kati, kwa kilima rolling na vifaa kuungua inaweza kukaa ndani yake. Matawi ya miti kufa karibu na mstari utengenezaji, kama muda upo, kung'olewa. Matumizi trekta inaweza tu kuwa cabin. Kuhakikisha kuwa ni katika hali nzuri ya kiufundi. Ni bora kama mbinu kazi katika jozi. Ni muhimu kufanya mahesabu wakati wa kuwa na muda wa kumaliza band kwa njia ya mbele-moto na kuwa na muda wa kufanya kukabiliana mzaha.

Njia ni kuweka kwa mujibu wa topografia ya ardhi ya eneo. mwelekeo ni mteule katika Iliyo Mpya, kuepuka pembe kali na mapengo. Kama inawezekana, tumia vikwazo vya asili (barabara, barabara, mito na maziwa). Kuandaa strip wakati moto, lazima kuchunguza tahadhari za usalama na kazi kufanya kwa mbali kukubalika kutoka mstari wa moto.