MagariMalori

MAZ-5334: muhtasari, specifikationer, mifano

mara nyingi sana, wahandisi kujitahidi kuhakikisha kuwa mtoto wao alikuwa multifunctional zaidi na imeweza kufanya kazi katika hali zote hali ya hewa, wakati mkutano mbalimbali ya kazi. Kama taarifa hii ni makadirio ya juu ya malori ya kisasa sasa wa sasa, basi moja ya mashine hizi hodari ni MAZ-5334, specifikationer, uwezo wa ambayo itakuwa kujadiliwa kwa undani katika makala hii.

maelezo ya kihistoria

gari hili lilifanywa wafanyakazi maarufu wa Minsk Automobile Plant katika kipindi cha mwaka wa 1977 mpaka 1990. Kutokana na mashine yake ya kiufundi uwezo imepata maombi kubwa katika nyanja zote za uchumi wa taifa. Lori katika msingi wake ni toleo bora ya MAZ-5335 na ni iliyoundwa na kuwa vyema juu ya chassier ya aina ya vyombo au superstructures. Katika wakati wetu, gari tena viwandani, lakini inawezekana kabisa kupata watu wengine kwa ajili ya bei nzuri kabisa.

cabin

MAZ-5334 ni vifaa na pia mawazo-nje kutoka hatua ya kiufundi ya maoni, dereva teksi. Ya mviringo pembe ya nje, ambayo ina athari chanya katika utendaji aerodynamic. taa kuu si ziko juu cabin makazi, kama ilivyo katika miundo nyingine nyingi, na juu ya bamba. Radiator salama imefungwa chuma kimiani fursa ambazo ni pana ya kutosha kutoa required baridi hewa uingiaji. Pia teksi ina jozi ya windscreens ambayo ni kutengwa na wima kizigeu maalum. Kipengele hiki kubuni kuhakikisha kioo usalama kwa upande wa dereva, hata kama kioo abiria itakuwa kabisa kuvunjwa.

Uendeshaji dereva iko kikubwa wima. kiti ni vifaa na mshtuko absorbing utaratibu kwa ufanisi neutralizes wa kupiga yoyote wakati wa kuendesha gari pamoja nyimbo za neva. hisia ya kiti ugumu haipo kabisa.

chombo jopo ina iliyoingia humo detector, dalili dereva ya vigezo zote zilizopo: kasi, shinikizo katika mfumo wa majimaji na kadhalika. Kati ya dirisha na uso wa chombo kuna nafasi kubwa ambayo inaruhusu kuhifadhi vitu mbalimbali na maelezo ya juhudi kutumiwa na madereva wote.

viashiria muhimu

MAZ 5334, sifa ya kiufundi ambayo atapewa chini, kwa vitendo, kutumika kama lori crane, Tanker, lori, trekta, rig lori Mixer, uokoaji semina mashine kusafirisha watu.

kuu ya kiufundi vigezo ya mashine ni:

  • Vipimo katika mita - 7.14 x 2.5 x 2.65.
  • Axle - 4 x 2 (magurudumu ya nyuma zinaendeshwa).
  • Kiashiria payload - 8200 kwa kilo moja.
  • uzito jumla ya mashine kubeba - 15 225 kwa kilo moja.
  • Ruhusa ya uzito wa trailer kubeba - 13 000 kwa kilo moja.
  • Kiwango cha juu ya kasi - 85 km / h.
  • muda unaotakiwa kwa kuongeza kasi ya kasi ya 60 km / h - sekunde 50.
  • Matumizi ya mafuta - kwa ajili ya kila km 100 ya kufuatilia haja lita 22.

Injini na PPC

MAZ-5334 vifaa na sita silinda V-umbo kasi ya chini YaMZ-236, ambao nguvu ni kati ya 150-300 horsepower. Wakati mwingine, inaruhusu ufungaji wa YaMZ-238, ambayo inaweza kwa urahisi kuzalisha hadi 420 horsepower na kudumisha kasi hiyo hiyo.

gear box alifanya njia tatu, tano kasi. Ni 2 na 3, na 4 na kasi ya 5 ni kikamilifu synchronized. Kuhakikisha imara na kuendelea uendeshaji wa injini kutumika sita sehemu pampu na kujengwa katika majira clutch sindano.

aina muhtasari

MAZ-5334 katika utendaji wa "crane" ilikuwa pamoja na vifaa maalum outriggers kusimamishwa na aina msokoto. Kama vifaa vya kuondoa hutumika kama si sliding na telescopic boom. Ili kuongeza kuinua kutumika jibs. boom ni kudhibitiwa kutoka teksi, ambayo, kwa upande wake, aliweka kwa turntable. Kiashiria payload ya mashine hiyo ni 12 kwa 500 kg. kazi operator rahisi kwa uwepo wa sensorer ziada kama vile:

  • Meter mashine roll angle na nafasi kiashiria mishale.
  • Sensor kuonyesha voltage hatari.
  • Limiter kuzuia jaribio la kuongeza / kupunguza mzigo zaidi ya halali kwa uzito kiashiria.

MAZ-5334 kwa "Tanker" lengo kwa ajili ya usafirishaji wa kiasi kikubwa cha mafuta na kuendesha shughuli nyingine nao (kwa mfano, maji ya kuhamisha). On sura ya gari na chassier imewekwa tank, pampu, mfumo filtration kusambaza, na kudhibiti instrumentation.

Kwa kumalizia, ningependa kusema kwamba MAZ-5334 (picha mashine imetolewa katika makala) na bado kuwa na uwezo wa kufanya kazi kwa ajili yake, ingawa tayari mafanikio kubadilishwa na wenzao wadogo kisasa.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sw.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.