MagariMalori

Malori "Volvo FH»: muhtasari, specifikationer na ukaguzi

Gari "Volvo FH" bila sababu inayoitwa "ndoto mashine". lori ni iliyoundwa kwa ajili ya mapambano ya tata na kwa muda mrefu, hukutana na mahitaji yote ya karibuni ya soko husika. gari ni vifaa na powertrain nguvu, unaweza kubeba hadi tani 60 za mizigo. Aidha, mashine ni vifaa na cabin, ambayo ni utaratibu vizuri zaidi kwa ajili ya dereva.

makala

Nje Volvo FH tafadhali wateja wengi wanadai. Kati ya kipengele kuu ya gari hili yanaweza kutambuliwa kama ifuatavyo:

  • awali mpango wa rangi ya macho ya mipango nyeusi rangi na tani ya kuvutia.
  • Beautiful kioo gari, visor jua na matte fedha kimiani pekee mashine yoyote mkondo usafiri.
  • Maalum chic lori masharti tinted kioo jopo.
  • kuwepo kwa chrome na chuma alama kusisitiza upekee wa gari.

Barabarani "Volvo FH» ina karibu hakuna ushindani katika utendaji wa barabara, kuaminika na usalama. Katika darasa ya malori kwa kiasi tani mtindo huu ni mpendwa.

kizazi cha kwanza

New "Volvo FH» iliyotolewa mwaka 1993. mfululizo ya kwanza ya magari imeundwa kwa msingi. mifano ya Msingi na tofauti kuu mbili:

  1. Kuboreshwa mfano halisi FH-12 ilikuwa na vifaa na 12-lita kitengo cha nguvu na camshaft uendeshaji na sindano moja kwa moja.
  2. sampuli ilikuwa FH-16 16-lita injini na maambukizi mkutano wa mabadiliko ya awali.

Baada 1998, katika toleo updated wa lori alionekana mfumo wa elektroniki kudhibiti, injini kulazimishwa, kioevu kioo kuonyesha kwenye jopo kudhibiti. Aidha, vifaa yalibadilishwa cockpit, sura na gearbox.

mfululizo wa pili

kizazi cha pili ya malori "Volvo FH» Gari alikuja mwaka 2001. Uzalishaji wa mfululizo huu ilidumu hadi mwaka wa 2012. Mabadiliko makubwa na walioathirika gari cabin, imekuwa zaidi wasaa na utendaji bora aerodynamic. Katika mambo ya ndani kulikuwa na paneli na pembe mviringo na kujengwa katika kiti mikanda.

kujaza ndani lina nguvu kitengo D-12 D 500 horsepower uwezo, vifaa na gearbox semiautomatic. matoleo updated zilitolewa kwa 16-horsepower injini D-16C. kubuni inajilainisha na "Euro-5". Walikuwa waongofu grille, optics na sensorer vyema "kanda wafu" na makutano ya kati. Katika mwaka wa 2011 ilianza uzalishaji wa centralt wasiwasi "Volvo" - 750-kali lori FH-16.

Generation № 3

Tangu 2012, ni zinazozalishwa "Volvo FH» - trekta, ambayo ilikuwa mojawapo ya malori kwanza vifaa na kujitegemea mbele ya kusimamishwa kwa kushirikiana na kamati ya rafu na aina pinion. Aidha, mtindo mpya ina uwekaji wa matanki ya mafuta nyuma ya cockpit, ambayo iliongezeka nafasi kwa ufungaji yao. jumla ya kiasi cha mafuta mizinga wa juu 1,500 lita.

Updated trekta injini vifaa D-13K, ambayo kukubaliana na "Euro-6" na ina sifa zifuatazo:

  • Idadi ya mitungi (majukumu kwa wote.) - 6.
  • Volume (cc.) - 128.
  • Compression uwiano - 17/1.
  • Power kwa upeo - 460 nguvu ya farasi.
  • Moment - 2300-1400 rpm.

mashine yeyote anaweza kuwa na vifaa na vifaa vya CAT I-Shift 2 (nusu moja kwa moja) au moja kwa moja maambukizi Powertronic.

mapambo

Teksi "Volvo FH» ina marekebisho kadhaa:

  1. Chaguo Sleeper kwa mtu mmoja.
  2. Kuboresha cabin na kulala mfuko kwa mbili.
  3. Muundo Globetrotter XL - zaidi wasaa na starehe mtindo iliyoundwa kwa ajili ya berths mbili.

Vifaa vya teksi mambo ya ndani ni pamoja na mviringo kidogo chombo jopo, adjustable uendeshaji safu (safu urefu na Tilt). kiti Starehe ya dereva, makini mpangilio wa vyombo na trim mambo ya ndani kufanya cabin kama vizuri kusafiri katika mwelekeo wowote, bila kujali muda wa kutembea.

Volvo FH mfumo wa usalama ni pamoja na vifaa zifuatazo:

  • onyo juu ya uwezekano wa nodi upande mgongano.
  • Chaguo mawaidha mbali na maeneo ya trafiki, mdogo kuashiria mstari.
  • onyo la mfumo uchovu, ambayo udhibiti frequency shifter na uendeshaji.
  • kiwango cha fedha utulivu kitengo, kusahihisha makosa dereva.
  • Cruise kudhibiti linalofuatilia umbali salama.

"Volvo FH» wazi haihusu chaguo bajeti ya usafiri. Basic vya magari itagharimu si chini ya tatu na nusu milioni rubles.

mkutano breki

breki ya lori kwenye mjadala lina mambo haya:

  • dharura kuacha kitengo (hofu msaada breki).
  • Moja kwa moja usambazaji wa nguvu kusimama.
  • Electronic kitengo kwa utulivu wa sideslip.
  • Amplifier uanzishaji wa kuvunja.
  • Pneumatic mfumo kwa mtawala elektroniki.
  • Vitendo na muda mrefu breki disks.
  • Mkufunzi wa kutolea nje shinikizo.

Ukarabati "Volvo FH» inahitaji utambuzi wa awali wa vipande msingi ambazo zinaweza kusababishwa bila shukrani yoyote matatizo na muundo wa kisasa na upatikanaji wa kazi vitengo vya kudhibiti viashiria. mashine ni vifaa na kusimamishwa kwa kielektroniki kudhibitiwa, ambayo dhamana ya mizigo ya usalama na faraja wakati wa kusafiri. Bunge hili anaweza kurekebisha urefu wa gari kuhusiana na uso barabara, na hivyo kufidia kwa ajili ya kusambaza kutofautiana mzigo. Kama taka, urefu inaweza kubadilishwa manually au kwa programu yake kwa baadhi ya kiwango cha kumbukumbu.

Kitaalam na Mapendekezo

Ukaguzi wa wamiliki wa gari kuchukuliwa kuthibitisha ukweli kwamba gari hili - moja ya bora katika darasa. Na hii inatumika si tu kwa magari mapya, lakini pia vielelezo vya pili mkono. Wataalam na watumiaji kusema kwamba Volvo FH, kupita kilomita 400-500 elfu, kutenda kwenye barabara na uhakika kabisa, hauhitaji repairmen yoyote kuingilia na hukutana viwango vyote vinavyohitajika husika na jamii ya mashine kwa kiasi tani.

Hakuna malalamiko na mfumo wa breki, kuendesha gari utendaji, usambazaji, utunzaji na faraja. mashine si duni, na katika mambo mengi kuliko wenzake vijana katika jamii umri kati ya malori ndani, kuagiza magari MAN, Tata, Scania.

Tuning na washindani

aina maarufu zaidi ya tuning gari ni kuchukuliwa airbrush. Pande ya maonyesho na cabins inaweza kubeba nzima picha au matangazo itikadi katika mpango wa awali. mambo Aidha, maarufu sana vifaa taa katika mfumo wa vitalu au masharti juu ya paa.

Gari "Volvo FH» ni ya kipekee na ya kuaminika gari. Karibu mashindano Swedish lori hadi Mercedes-Benz Actros, Iveco Trakker, DAF na MAN.

kupanda nguvu

Injini "Volvo FH» nguvu zaidi sita silinda katika-line nakala ni vifaa na mafuta motor dizeli. Hii kitengo nguvu ina idadi ya makala. Kwanza, ina variants nne moment na ngazi nguvu tatu.

Pili, injini hukutana kila ekostandartam Ulaya, anaweza kusambaza haraka iwezekanavyo kati yake taka nguvu na bora kwa umbali mrefu usafiri wa ngazi yoyote ya utata.

Zaidi ya hayo, motor ya lori kwenye mjadala ina kipekee crankcase uingizaji hewa (C. aina), na sambamba SCR viwango teknolojia na VEB +, hutoa moment maambukizi ni karibu 100% kwa sekunde kadhaa.

hitimisho

Kwa kifupi, inaweza kuwa alibainisha kuwa lori Volvo FH - ni ya kuaminika na starehe gari kwa ajili ya usafirishaji wa bidhaa juu ya umbali yoyote. Kuboresha cabin, mfumo wa kisasa wa kusimama, muonekano, nguvu, nguvu, na uwezo - vigezo vyote maendeleo na ilianzisha kama "bora".

gharama ya gari husika hawezi kuwa ni ya chini, lakini kutokana na faida zake, fedha zilizotumika kazi, hivi karibuni kurudi tena na tena shida kuhusu matengenezo na matatizo mengine ya kiufundi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sw.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.