MagariMagari ya

Kuchukua nafasi ya joto baridi Vaz-2115 bila kuondoa jopo

Na mwanzo wa baridi ya kwanza kila heshima gari mmiliki lazima makini kutosha na mfumo joto ya gari yako. Hasa kama sisi ni kuzungumza juu ya magari zinazozalishwa ndani. Sitaki kusema chochote kibaya juu sekta yetu auto, lakini mara nyingi hutokea kwamba ni magari zetu kabla ya majira ya baridi kuanza "kutenda juu."

kuchemshia - ni hatua dhaifu ya kila Vaz. Ever umekwisha na bomba matatizo ya sasa na gari shabiki, tatizo na heater - si orodha yote ya matatizo ni mwanzo wa snap baridi.

Katika makala hii sisi majadiliano juu ya nini ni binafsi nafasi ya joto baridi Vaz-2115. Picha ya mchakato badala yanaonyeshwa chini.

Design makala Vaz-2115 kwa mfumo joto

compartment abiria joto mfumo katika mfano ya kumi na tano, kama, kwa hakika, na wanachama wote wa familia "Samara", lina:

  • heater inahusu katika muundo wake nyumba plastiki (casing), bomba na shabiki (motor impela);
  • Crane zinazobadilika upatikanaji coolant (coolant) kwa ajili ya inapokanzwa bomba, na msukumo wake mitambo (lever juu ya jopo kudhibiti na cable);
  • kifaa shabiki kudhibiti (mtawala katika jopo chombo).

Kama moto mambo ya ndani Vaz-2115

Katika kipindi majira cabin si overheated, madereva heater valve mwingiliano na kusonga actuator lever katika nafasi yake sahihi, na hivyo kufunga mtiririko wa coolant moto katika bomba jiko Vaz-2115. Kwa maneno mengine, antifreeze au antifreeze zinazozunguka katika mfumo, bypassing heater.

Katika valve baridi ni wazi, na hatua coolant baada inapokanzwa bomba joto yake. Kwa kusambaza hewa moto katika cabin hutumika shabiki unaovuma bomba mapezi na inaweza kufanya kazi katika njia tofauti tatu cardinality.

heater bomba malfunction

Vaz-2115 zifuatazo ni malfunction ya kawaida ya inapokanzwa bomba:

  • leak (uvunjaji wa kuziba kifaa);
  • kizuizi (kuziba malezi unasababishwa na utuaji wa wadogo au uchafu).

Dalili za kuu makosa joto baridi

mtiririko wa coolant kutoka bomba joto vigumu kuona, kwa sababu kifaa yenyewe ni siri kutoka macho yetu kina katika dash. Aidha, yeye pia ni katika heater makazi. Dalili kuvuja bomba inaweza kuwa ama kupungua kwa kiwango cha coolant katika tank upanuzi wakati hakuna uvujaji inayoonekana, au viraka kama mvua juu ya carpet katika mambo ya ndani wa dereva. Antifreeze coolant kati yake au mambo ya ndani akifuatana na kuwepo kwa harufu maalum na mafuta aina matte filamu juu ya windshield ya gari.

Kizuizi cha heater bomba ni mara nyingi matokeo ya matumizi ya ubora chini na coolant nafuu au kugonga katika mfumo uchafu. Pia, kuziba inaweza kuwa kutokana na operesheni ya muda mrefu ya kifaa. kipengele yake ni baridi hewa mtiririko kutoka deflector wakati jogoo ni wazi heater na shabiki kukimbia. Kutambua kizuizi iwezekanavyo, kugusa inlet na outlet mabomba ya inapokanzwa bomba katika compartment injini. Kama kwanza moto na nyingine baridi - kosa ni sasa.

Kukarabati au badala

By kufafanua tatizo kama hiyo, hakika kuuliza swali ya kama kukarabati inawezekana au bado unahitaji kuchukua nafasi ya joto baridi Vaz-2115? Kutatua inaweza tu kutafuta nini ni maandishi ya chuma. Radiators yanaweza kufanywa kutoka ama shaba au alumini. kwanza, bila shaka, ni ghali zaidi, lakini ni muda mrefu, na wakati mwingine wanaweza kuwa umeandaliwa (solder mahali depressurization). Aluminium mifano ni chini kuaminika lakini zaidi ya kawaida kwa sababu ya bei ya chini.

Katika hali yoyote, Jambo la kwanza kufanya ni kuondoa bomba jiko Vaz-2115, na kisha kupanga hatua zaidi.

Nini vifaa na rasilimali itakuwa zinahitajika kwa ajili ya kuondolewa na ufungaji wa heater bomba

Ya zana wanahitaji kuweka ya wrenches na phillips bisibisi. Pia inahitajika uwezo wa unyevu coolant (ya si chini ya 5 L shingo pana) na rag.

Kuchukua nafasi ya joto baridi Vaz-2115 ufanyike na matumizi ya kuinua au shimo kuangalia.

maandalizi ya kazi

Kuanza injini ya gari inashauriwa joto kidogo. Nafasi mashine ya shimo au kuinua juu ya kuinua, unahitaji kuondoa ulinzi wa injini.

Kabla ya kuchukua nafasi tanuri bomba Vaz-2115, unahitaji unyevu mfumo coolant. Baada ya kuamua eneo la kukimbia tube juu ya kuzuia silinda (si kuchanganya na mafuta katika crankcase), badala tayari chombo, ambapo unscrew yake. Wakati coolant ni mchanga, kaza kuziba ni muhimu.

Next sisi kuangalia jinsi badala ya joto baridi Vaz-2115 kwa mikono yake mwenyewe. kazi sio rahisi, lakini ni doable.

Disassemble jiko bomba

Ili kupata "kumi na tano" heater ni ngumu. Hadi mwisho huu, kwa kawaida kwa dismantle dashibodi nzima. Hapa, wabunifu kazi katika utukufu Vaz juu ya motorist yetu wanakabiliwa na tatizo, na mara mawazo ya yafuatayo.

Kuchukua nafasi ya joto baridi Vaz-2115 bila kuondoa jopo, katika kanuni, inawezekana, lakini inahitaji ushiriki katika mchakato wa mate.

Tunaanza na kile unscrew kituo cha screw makini dashibodi kwa mwili. Iko katikati juu na kufunikwa na cap plastiki. Kisha unscrew screws kupata sanduku glove na kushoto plastiki gaga mavazi ya ziada mounting kitengo (kiti cha abiria). Kisha unscrew screws mbili dashibodi sehemu ya kati fasta kwa sakafu. Next, kuondoa cable crane kudhibiti heater, na mbili flap cable kudhibiti. Kwa upande wa kiti cha dereva kupata screws tatu kupata bomba cap na unscrew yao.

Kuchukua nafasi ya joto baridi Vaz-2115 bila kuondoa jopo, inamaanisha mabadiliko kidogo zaidi katika mambo ya ndani. njia pekee ya kupata heater. Baada ya kuondoa plastiki lugs tanuri kudhibiti levers, kuvuta jopo yenyewe. Kama screws wote unscrewed, ni lazima mavuno ili kukabiliana. Katika ulioanzishwa kati ya jopo upande wa kulia na mwili kuingiza kitu chochote, kama vile chupa tupu za plastiki. Tangu heater utabaki katika hali umefutwa.

Kugeuza bomba mabomba uwezo, kudhoofisha clamps attaching yao. Kwa wakati huu, inawezekana kuvuja ya kiasi kidogo cha coolant, ili kazi zote unafanywa na usahihi juu.

Tu baada ya kuondoa maji antifreeze au coolant bomba inaweza kuondolewa kutoka heater makazi. Hapa unahitaji msaidizi ambaye watatakiwa kuinua cover up.

Kuchukua nafasi ya joto baridi Vaz-2115 bila kuondoa jopo: Picha, maelezo

Baada ya kuvunjwa bomba hasa si kupumzika, kwa sababu ya kuweka katika nafasi ya kifaa mpya - ni ngumu zaidi. Kuanza kwa kuwa Msaidizi Call na ombi, pamoja na wakati wa kuondolewa, kuinua jopo juu. Kuchukua nafasi ya joto baridi Vaz-2115 inahitaji huduma maalum - kama si imewekwa inaweza kuharibiwa na kisha kuwa na kuanza tena. Kuweka katika eneo jipya nafasi heater, kuhakikisha ni alikwenda kwa cap, vinginevyo itakuwa ni vigumu kurekebisha. Baada ya kuwa kurekebisha bomba na screws tatu.

Zaidi ya hayo, ni lazima kushikamana na ghuba na plagi hoses. Kwamba kuvaa uhusiano rahisi, loanisha yao na maji ya sabuni ndani. Kama hoses kuharibiwa (kupasuka, nyufa), kuchukua nafasi yao na ndio mpya. hiyo inatumika clamps. Unganisha waya kwa heater kudhibiti levers ya jopo kudhibiti. Angalia kazi zao. dashibodi bado Star kwa haraka.

Nini mahitaji ya kutokea katika mwisho

Baada ya kuondoa joto baridi Vaz-2115 mara kwa mafanikio, ni muhimu kuangalia ufanisi wa mfumo mzima joto, pamoja na kifua ya uhusiano. Ili kufanya hivyo, kujaza hifadhi na coolant ngazi ya taka. Kuanza injini na joto it up. Pinda heater mashabiki na kufungua valve. Joto hewa kutoka matundu inaonyesha kuwa coolant kawaida hupitia inapokanzwa bomba. Lakini si kwamba wote. Kujaribu mkono heater bomba mabomba. Wanapaswa wote kuwa moto. Kuhakikisha clamps ni tight kutosha ili maji haina leak katika uhusiano na mabomba. Kama kila kitu ni sawa, unaweza kuanza screwing jopo kudhibiti.

mwanga msaada

Aidha, napenda kutoa tips chache kuhusu jinsi ya kuendeleza maisha ya heater bomba.

  1. Je, si skimp juu ya coolant. Nafuu coolant ni sababu kubwa ya matatizo na heater bomba.
  2. Utaratibu kuangalia kiwango coolant. Hii si tu inasaidia kutambua kuvuja yake, lakini pia itazuia injini kutoka overheating.
  3. Wakati wa majira ya joto, angalau mara moja kwa mwezi wazi bomba heater coolant kati yake ndani ya bomba. Uamuzi huo kutazuia souring stopcock utaratibu na kuruhusu bomba si "kukauka."
  4. Wakati badala inahitajika kwa kuvuta mfumo coolant na maji pekee. Hii kupunguza kasi ya mchakato wa amana wadogo.
  5. Baada ya kutambua tatizo katika mfumo, wala kuvuta ukarabati.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sw.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.