Kuchukua nafasi ya hewa hali ya bomba mikono mwenyewe

Leo hii ni vigumu kufikiria kisasa gari kuagiza na uzalishaji wa ndani, hata bila ya mfumo wa kudhibiti hali ya hewa au kiyoyozi. Katika magari ya kwanza ya nje, ambayo ilikuwa tu ya kuanza kuuzwa katika Urusi, mbele ya hewa alikuwa kuchukuliwa anasa na chaguo ziada kwa ajili ya ambapo wengi walikuwa na kulipa ziada. Matengenezo ya mfumo wa hali ya hewa kama mmiliki alichukua mbali katika kiasi kubwa ya fedha. Na bila kujali limeundwa - hali ya hewa akili au conditioner kawaida hewa. Leo hali imebadilika kidogo - sasa mifumo hii ni vifaa na magari ya ndani, hata katika Configuration ya msingi. Lakini kama wanasema, hakuna kitu milele. Air viyoyozi mapenzi mapema au baadaye kushindwa. Wengi mara nyingi required kujazia magari, kuongeza mafuta, badala ya hali ya hewa bomba. Unaweza kuhudumia kwa ajili ya kudhibiti hali ya hewa katika huduma, lakini unaweza kumiliki mikono. Hebu kujua jinsi.

kutofanya kazi ya kawaida ya gari

kisasa ni hali ya gari hewani? Mfumo huu hali ya hewa, ambayo inatoa hewa ya baridi na baridi ya compartment abiria. Inafanya kazi kwenye kifaa hiki kutokana na refrigerant, ambayo hatua katika mfumo imefungwa. Bila kujali bidhaa gari na thamani yake ya soko, hali ya hewa ya kubuni magari yote peke yake, isipokuwa kwa ajili ya vitu madogo tu. kanuni ya uendeshaji wa mfumo wa daima ni sawa. Pamoja ukamilifu na wepesi wa hali ya hewa kifaa, viyoyozi hewa wakati mwingine kuvunja, na kama unataka kutengeneza, ikiwa ni pamoja badala ya hewa bomba. Fikiria kuharibika mara kwa mara.

Matatizo na kujazia

sababu kuu ya ambayo mmiliki anatambua kwamba kujazia ni nje ya utaratibu - hii ni muhimu kelele wakati wa operesheni na madoa ya mafuta juu ya uso wa kifaa. Tatizo hili mara nyingi hutokea wakati mfumo kwa sababu yoyote ya kuwa na kuvuja, na refrigerant unapita ndani anga. Pia kujazia kushindwa kutokana na kuvaa au kudhoofisha mikanda tensioning. Mfumo mwingine mapumziko kutokana na ingress ya uchafu. Mara nyingi kujazia umekwisha sababu ya shida na umeme.

condenser

kazi ya sehemu hii - kwa baridi refrigerant, ambayo ni muhimu kwa joto chini. Kama kipengele hiki ni chafu sana, basi mfumo wa uendeshaji inefficiently. Matokeo yake, kiyoyozi itazimwa. haja ya haraka ya kusafisha condenser, na mwingine baada ya muda haja ya kuchukua nafasi ya hewa bomba. Hii si radhi nafuu. Aidha, kutokana na overheating kiasi kikubwa kuongezeka kwa shinikizo katika mfumo.

evaporator

Kama kuna upungufu katika ufanisi wa hali ya hewa, unyevu katika cabin na harufu mbaya, kuna tatizo ni muhimu kuangalia kwa kuwa katika evaporator. Fault Sababu ni rahisi sana - alianza mchakato kutu kutokana na uchafuzi au kuziba mfereji bomba.

Kufanya kazi na bomba kiyoyozi

Ni undani hii mara nyingi, baada ya kujazia, ni sababu ya mfumo kuvunjwa. bomba inaweza kuwa clogged au kuharibiwa. Kurejesha operesheni inaweza kusaidia rahisi kusafisha na kuosha. Katika hali ya juu - tu badala ya hewa bomba.

bomba katika kila vipindi gari ni kuweka na fasta kwa njia tofauti. Baadhi automakers ni vyema nyuma ya kipengele bomba wa mfumo wa baridi, injini, nyingine - katika mbele. Ni muhimu kuwa makini na mirija hiyo kusababisha condenser na bomba, - wana insulation maalum ambayo ni bora si kwa risasi, na hata zaidi ili kujaribu kuumiza. ukweli kwamba ni vigumu kununua na kuvaa tena - vigumu sana. Kuchukua nafasi ya joto kuzama kiyoyozi kwa mikono yako inahusisha kuondolewa kwa sehemu. Mara nyingi kuvunjwa juu zaidi gari bidhaa kazi chini ya gari. Ni rahisi sana - kwa kuondoa bomba hahitaji kutenganisha nusu mashine.

Kuondoa hewa bomba

Hatua ya kwanza inapendekezwa kuondoa ulinzi wa motor. Magari ya wengi wa kigeni pia ni muhimu ili kuondoa bamba mbele, na grille. Kuna mifano ya magari ambapo hewa bomba inaweza tu kuondolewa katika juu - ni muhimu kwa unscrew optics na grille. Kama kila mchakato wa gari kuondolewa unafanywa kwa njia tofauti, tunaangalia magari maarufu zaidi na algorithm kazi juu ya kuvunjwa condenser.

"Ford Focus"

Hali ya katika magari haya ni ya kutosha nyembamba kifaa kwamba inahitaji huduma, kufuatilia utendaji sahihi na ya mara kwa mara ya kuzuia matengenezo. nguvu za nje kifaa ni bomba na coolant ambayo iko chini ya kofia katika sehemu mbele.

Radiator - ni bidhaa dhaifu. Hata uharibifu mdogo unaweza kusababisha kuvuja ya refrigerant. Katika hali hii, kiyoyozi si kuwa na uwezo wa kufanya kazi zao, na mmiliki anasubiri badala ya hewa bomba ( "Ford Mondeo" - hakuna ubaguzi).

Kwa ajili ya matengenezo au uingizwaji wazi unahitaji kuondoa bomba. utaratibu mzima unaweza kufanywa kwa mkono. Kama mazoezi inaonyesha, inachukua muda wa dakika 40. Kwa disassembly ya bomba unahitaji seti ya vifaa ya kawaida motorist. Hatua ya kwanza lazima kuongeza gari kwa kutumia pandisha. Next, kuondoa kiambatisho na kuchukua headlights. Kisha umbo bisibisi kuondolewa latch vya plastiki na Grille, ambayo inaweza kuzuia njia ya condenser. Sasa unaweza kuondoa baa. Katika hatua nyingine folded muhimu "13" wa bomba upande wa kushoto, na refrigerant ni mchanga. Sasa inaanza moja kwa moja badala ya hewa bomba ( "Ford Focus 2" umeandaliwa pamoja), na kuanza kwa kazi kuvunjwa. bidhaa ni uliofanyika katika bawaba zake, chini wawili ambao ni pamoja na vifaa latches. Juu na chini ya joto kuzama ni glued povu kuingiza. Kama kuvuta bidhaa up, tu machozi povu. Ili kupata condenser kwa mkono haiwezekani. kukarabati gari kazi kwa njia hii, - safu ya juu ya mpira povu inaweza peeled mbali, na kisha gundi tena. Zaidi ya hayo, bomba inaweza tu kuondolewa na nafasi yake kuchukuliwa na kuweka mpya na kufurahia faraja katika mambo ya ndani ya gari.

"Opel"

Kuchukua nafasi ya hewa bomba "Opel" ni kivitendo hakuna tofauti na operesheni hiyo ya gari brand "Ford". Hatua ya kwanza ni kuondoa bamba. Yeye tu kuondolewa. Mashine lazima kupatikana kwenye kuinua au jack kufunga - ni rahisi zaidi ya kufanya upande wa dereva. bamba ni uliofanyika nne screws binafsi kugonga - wawili kati yao ziko mbele matao gurudumu. Pia kushikilia bamba maalum Chopyk chini chini. Lakini si kwamba wote - bamba ni taabu dhidi ya mwili wa bomba grille. Ni ilivyo katika screws tatu na kuongeza uliofanyika bamba kwa kutumia plastiki video.

Hivyo, bamba huondolewa, na mmiliki wa gari utaona mlima radiators. Wawili kati yao, ambao ni wa kushoto, kushikilia condenser. Wewe pia haja ya kulegeza makini na mbili upande wa kulia. milimani hizi zinaweza iliyooksidishwa, hivyo inashauriwa kutumia zana za ziada. Baada ya kuondolewa anaweza kusakinisha sehemu mpya.

"Priora"

Kwenye magari ya mtindo huu, mtengenezaji seti ya mifumo mbalimbali hewa. Mara nyingi, condenser iko katika moja ya kuzuia heater bomba. Fikiria jinsi jiko ni kubadilishwa kwa hewa bomba mikono wenyewe. Hatua ya kwanza ni kuondolewa katika mpira kuziba bitana juu ya windshield. Next, kuondoa vifaa soundproofing - baadhi ya screws ni katika maeneo inconvenient sana. Lakini kwa uvumilivu maombi yote lazima kufanikiwa. Baada ya kuchukua mbali povu gasket kwa viungio kwenye mfumo. Sasa inawezekana kwa dismantle plastiki bomba cover - ni muhimu unscrew screws tatu, ambayo kushikilia. Next, kuondoa mabomba. Hakuna haja ya kukimbia coolant kabisa. Mabomba haja ya kuzama.

Kisha, badala ya bomba. "Priora" na hali ya hewa umeandaliwa kwa haraka. Shughuli zote itachukua karibu 1.5 masaa. Kwa njia ya disassembly, ni si lazima kwa haraka juu, hivyo si ajali uharibifu chochote muhimu.

"Chevrolet Niva"

Kuchukua nafasi ya joto kuzama ( "Niva Chevrolet" na hali ya hewa) kama ifuatavyo. Hatua ya kwanza hutiwa antifreeze - ni muhimu kwamba huenda nje kabisa. Kwa pigo huu kwa tank upanuzi. Next, kuondoa terminal kutoka accumulator wingi, kuvunjwa kazi glovebox. Baada ya hapo kuondolewa pamoja na console radio kati. Katika hatua nyingine hupiga paneli mwili kwenye kila nguzo mbele. Pia kuondolewa katika jopo mapambo kwenye kituo console ya mpiganaji, chombo nguzo ya stima. Ni muhimu kujilegeza fasteners jopo ambapo kuangalia hatua lever, na mbili screws binafsi tapping, ambayo iko karibu na jopo, unscrew kabisa. Kisha safu cover kuondolewa, na kwa hayo swichi paddle, inaweza kubadilishwa na kuwa nje ya jopo makini bolts. Ondoa kushughulikia mfumo hali ya hewa, kutenganisha kitengo kwa ajili ya kudhibiti heater. Zaidi ya hayo unscrewed safu ya uendeshaji na kutumbukia ndani ya kiti cha dereva. Basi unaweza kuondoa ducts hewa kwa torpedo, kuondoa nyaya, chombo jopo fremu. Basi folded bolts kwamba kushikilia sura ya chuma jopo na kuondoa hiyo. Next itaonekana mwili wa evaporator na joto baridi. Wao ni kushikamana - lazima kutengwa. Baada badala mafanikio kipengele mkutano lazima ifanyike ili kinyume.

Kwa hiyo, sisi figured nje ya jinsi ya kiyoyozi ni kubadilishwa kwa mikono yao bomba.