Je kabisa shinikizo sensor na kwa nini ni mapumziko?

kabisa shinikizo sensor - ni sehemu muhimu ya mfumo wa umeme injini kudhibiti. Yeye ndiye humenyuka na mabadiliko kidogo katika shinikizo katika njia ya ulaji. kitengo cha kudhibiti, kuongozwa na masomo ya chombo hicho, na kutoa kawaida kuanza operesheni ya injini mwako ndani katika mazingira mijini na miji.

ni sehemu hii ni yapi?

Supply kabisa shinikizo (WHA) ina maeneo kadhaa. Hizi ni pamoja na retransmission ishara usindikaji mzunguko, kubadilisha fedha ambayo ni vifaa na sensor maalum, ikiwa ni pamoja na wengi sehemu makazi. Kwa ujumla, bidhaa yenyewe ni imara sana, inaweza kuvunjwa tu katika hali mbaya. Hapa chini tutaangalia hali hizo hizo, kwa sababu ya ambayo sehemu hii vipuri itashindwa.

Kabisa shinikizo sensor katika ulaji mbalimbali na kushindwa

Kulingana na jinsi ya kufanya kazi za elektroniki mfumo wa usimamizi wa injini (kama ina wingi hewa kati yake sensor au la), kipengele hii inaweza kuingia unsuitability kwa sababu mbalimbali kwamba kusababisha ubadilishaji wa injini mwako uendeshaji mode dharura. Katika hali mbaya zaidi, kutokana na kosa la maelezo ya injini haina kuanza. Kwa ujumla, chanzo kikuu cha matatizo hayo ni muunganisho thabiti kati ya chombo hicho na kufaa ghuba.

Mara nyingi hutokea kwamba injini swichi katika hali ya dharura kutokana zakoshennogo bomba. Mwisho vipuri ina mpango rahisi sana. Kwa hiyo, kama sensor shinikizo ni kuvunjwa, kwa makini kuangalia hali ya bomba.

Zaidi ya hayo, moja ya sababu ya makosa ya sehemu hii ni kuvunjwa sensor joto. Inashauriwa sana uhusiano na kitengo cha shinikizo kabisa (zote mbili zinaweza kuwa pamoja katika kitengo moja), ili kuvunjika yanaweza kutokea mara moja sehemu mbili.

mara nyingi angalau kuna matukio ambapo shinikizo sensor yenyewe suala la makosa, na sehemu nyingine zote za elektroniki injini kitengo cha kudhibiti inaendelea kufanya kazi. Katika kesi hii, unahitaji kutuma gari kwa utambuzi na kuangalia hali ya bidhaa hiyo. Kwa njia, mchakato huu inaweza kufanyika bila msaada wa kituo cha huduma. Yafaa kuungana waya kwa pua na zaidi wakati injini pato kudhibiti signal ya chombo hicho.

Kwa kushindwa huweza kutokea?

Mara nyingi zaidi kuliko kosa la sehemu kutokea kutokana na depressurize utupu hose, ambayo inaweza ama kushikamana na sensor MAP, au tu kuharibiwa. Zaidi ya kuvunjika yanaweza kutokea kutokana na mzunguko mfupi, ina ilitokea katika mzunguko elektroniki ya ishara ya chombo hicho. Aidha, tatizo inaweza kuwa katika mwamba molekuli. Na sababu kubwa - ni kosa la wote wa umeme injini kitengo cha kudhibiti. Katika kesi hii ni muhimu kufanya kila kitu kwa msaada wa wataalamu na katika hali yoyote si kwa kukarabati mfumo kwa mikono yao wenyewe (bila shaka, kama wewe si uzoefu fundi). Hii hutokea mara chache sana, lakini bado hatari ya kuvunjika ni sasa katika kila gari.