MagariMagari ya

Ishara ya uwezekano wa kosa oksijeni sensor. Oxygen Sensor: badala, kuangalia kosa

mfumo wa kutolea nje ya gari ni hatua kwa hatua ya kisasa. Hii inatumika si tu kwa kufunga vichocheo na filters chembechembe, iliyoundwa na safi gesi ya kuongoza na vitu vingine hatari. Aidha, magari ya leo ni kukamilika kwa sensor oksijeni. Katika watu inaitwa lambda probe. Ni nini sensor oksijeni? Replacement, kuangalia kosa - baadaye katika makala hii.

kipengele

Kwa nini kuna kipengele hiki, anajua si kila motorist. Lambda Sensor - sensor kwamba anasoma habari juu ya gesi kutolea nje na uhamisho kwa kompyuta.

kupokea taarifa ni kusindika katika kuzuia, kisha kifaa mizani muundo wa mchanganyiko wa mafuta ya hewa, ili align utaratibu wa mwako katika mitungi.

Ambapo imara, aina ya

Active kipengele iko katika kutolea nje mbalimbali (ile inayoitwa "buibui"), ambayo ni kushikamana na kutolea nje mabomba. Wakati mwingine, sensor ni vyema karibu na kichocheo. Lakini utaratibu huu hauathiri utendaji kwa ujumla wa kifaa. Kuna aina kadhaa ya sensorer oksijeni:

  • Broadband aina.
  • Na mpangilio dual-channel.

Hivi karibuni imewekwa kwenye magari ya zamani (hadi miaka 90 ya kutolewa). mashine ya kisasa kumalizika na aina broadband lambda probe. Kama sensor inaweza kuamua kwa usahihi kupotoka katika muundo wa kutolea nje gesi na haraka kusawazisha uwiano kwa kupunguza au kuongeza oksijeni katika mchanganyiko. sensor serviceable ni uwezo wa kupunguza matumizi ya mafuta. Pia, kazi yake ina lengo la kuweka optimum wavivu kasi.

Kwa inashindwa oksijeni sensor ( "Kalina")

Dalili hizo zinaweza kuwa tofauti. Kwanza kabisa ni masuala ya ubora wa mchanganyiko kuwaka. amana mbalimbali inaweza kuwa mbaya zaidi kazi ya sensor oksijeni. Pia hutoa kipengele cha malfunction kutokana na depressurization ya ua.

Mara nyingi hutokea kwa sababu ya obsolescence ya kipengele. Chini ya kawaida, mwili kuharibiwa kwa njia ya mitambo, kwa vile iko katika eneo la haki salama. Sababu nyingine - makosa umeme. mawasiliano sensor inaweza kuongeza, ambapo kitengo cha kudhibiti inaingia habari kwa usahihi. Kukatizwa mafuta hewa mchanganyiko (matajiri au pia konda). Mwingine kosa kusababisha - kimakosa wazi mapema pembeni. Hii inatumika kwa magari na mfumo wa moto tramblernoy. Kusumbuliwa unaweza kutokea kutokana na matatizo makondakta high-voltage au kutokana na cheche. Motor kuanza troit katika wavivu na kazi kwa kasi kubwa.

Jinsi ya kuamua tatizo?

Fikiria ishara uwezekano wa kushindwa oksijeni sensor:

  • Ongezeko la matumizi ya mafuta.
  • Jerks wakati wa kuendesha gari.
  • kushuka liko katika madaraka.
  • Imara ya uendeshaji wa injini katika kazi.
  • Kuongezeka kutolea nje gesi ya sumu.

Kumbuka kuwa dalili hizi si mara zote kutokea kwa sababu ya sensor oksijeni.

Kwa hiyo, kutambua moja ya dalili hapo juu, kuendelea na kifaa kina zaidi ya kuthibitisha. Jinsi ya kufanya hivyo, fikiria yafuatayo.

uchunguzi wa kina

Jinsi ya kuangalia sensor oksijeni (oksijeni sensor) na mikono yake mwenyewe? Unaweza kufanya hivyo kwa njia mbili:

  • Kuibua.
  • Kwa kutumia multimeter.

Kwanza kuangalia njia ya kwanza. Kwa hiyo, kwanza kuchukua kiunganishi kutoka lambda probe. Sisi kuchunguza mawasiliano yote. Waya haipaswi kuwa mapumziko au uharibifu. Kama hawapo karibu na kila mmoja tightly, unahitaji kurekebisha wakati huu. Next, kuangalia sensor oksijeni yenyewe. "Priora", ishara ya ambayo sensor kosa inaweza kuwa mbele ya kaboni nyeusi, lazima haraka umeandaliwa.

Hii ni kutokana na mwako wa matajiri mchanganyiko mafuta. Kwa sababu hiyo, chombo machafu na hawezi kujibu haraka kwa mabadiliko yoyote. Mbele ya amana kipaji (hii kuongoza), inahusisha kubadilishana sensor oksijeni. uharibifu Kiongozi uchunguzi yenyewe, na kichocheo. dalili za oksijeni sensor malfunction nini? kuwepo kwa risasi anazungumza kuhusu kutumia viungio ziada mafuta au maskini ubora wa injini ya mafuta.

utambuzi multimeter

Jinsi ya kuangalia sensor oksijeni (oksijeni sensor) multimeter? Ili kufanya hivyo, tunahitaji kuungana waya ishara kutoka pedi oksijeni uchunguzi kwa vyombo yetu kupima. Basi sisi kukimbia injini na kushika kasi karibu 2.5 elfu. Ikitoa kanyagio. Kuunganisha utupu hose kutoka mdhibiti mafuta na kuangalia masomo.

Kama voltage ni chini ya 0.8 V (au haipo), makala oksijeni sensor kosa kuthibitishwa. Kukarabati haina maana. Kwa mtazamo wa makala miundo ya kipengele kubadilishwa tu. gharama ya bidhaa hii ni kuhusu wawili elfu tatu rubles kwa Vaz magari. Jinsi ya kubadilisha sensor oksijeni mwenyewe, angalia hapa chini.

Kuchukua nafasi ya mikono yako mwenyewe

Kwanza kuzima terminal kwenye betri. Next detach kiunganishi kutoka sensor. Wakati mwingine ni masharti na clamps - wao, pia, sisi unscrew. Baada ya hapo, mikono kuchukua muhimu "22" au "24" (kulingana na mfano wa gari) na unscrew uchunguzi. Tafadhali kumbuka kuwa sensor ni sehemu ya mfumo wa kutolea nje na kwa hiyo kazi chini ya mizigo uliokithiri. Mara ya kwanza ni vigumu sana kwa unscrew. Kuchukua faida ya lubricant wote WD-40. Kuwa makini kwa uharibifu nyuzi na hatihati ya kuwa sensor masharti. Katika pinch, unaweza kutumia nyundo, bisibisi na bomba wrench.

Easy makofi kipengele hoja kutoka upande wa pili. Unaweza podkovyrnut bisibisi. Kama hii haina kazi, drill shimo kuchimbwa katika uchunguzi juu ya karanga ardhi. Weka bisibisi ndani na kujaribu kuondoa tena. Hii inapaswa kusaidia. Katika eneo zamani pekecha kipengele mpya. Jaribu kuweka bidhaa inaingia vyema dhidi mabomba ukuta wa kutolea nje mbalimbali (si overtighten kipengele).

hitimisho

Kwa hiyo, tuligundua sifa kuu ya kosa oksijeni sensor. Lambda Sensor - ndogo sana, lakini muhimu katika gari. kushindwa inaweza kusababisha kukatika kubwa katika uendeshaji wa injini. Kwa hiyo, ni muhimu kutambua kuwa katika muda wa barabarani.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sw.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.