"Hyundai" mifano. Specifications wa magari

Moja ya makampuni maarufu Asia ni Hyundai. Kwa kweli, mfano "Hyundai" sasa kufurahia mahitaji makubwa. Kwa nini? Ni watu wa hivyo kuvutia kwa wanunuzi? Ni lazima kujibu maswali haya na zaidi kujadili mada yenyewe, kwa sababu ni kweli ni ya baadhi ya riba.

lineup

Wasiwasi kwa Hyundai katika historia yake ya muda mrefu amechapisha mengi ya magari. Sasa, hata hivyo, kisasa "Hyundai" mifano ya ni muhimu zaidi. Kabla kuacha tahadhari juu ya baadhi ya mashine maalum lazima orodha ya wale ambao wamekuwa iliyotolewa hivi karibuni.

Hivyo hechtbeki na hodari. "Hyundai Solaris", mfano i30, i40, Veloster - hawa ni wawakilishi maarufu zaidi ya madarasa haya. Basi - crossovers na SUVs. "Tussal", Santa Fe Premiun, Grand Sant Fe - mashine hizo, pia, ni inayojulikana zaidi. Hatimaye, minivans. Au tuseme, moja van - H1. Na bila shaka, sedans. "Elantra", "Solaris", Equus, i40 na Mwanzo - pia kufurahia sifa bora, pamoja na zilizotajwa hapo juu mashine.

Yote hii - mifano ya karibuni "Hyundai", ambayo yalitolewa kwa umma. Naam, sasa lazima majadiliano juu yao kwa undani zaidi.

Hyundai Accent: faida kuu

Hivyo, kuanza na gharama ya gari. "Hyundai Accent" ni mwakilishi wa magari dhabiti. Inaunganisha kuangalia asili na mambo ya ndani ya starehe na urahisi wa operesheni. Plus amtakaye kabisa uteuzi mbalimbali ya chaguzi. Lakini faida kubwa ni ya kiuchumi matumizi ya mafuta. "Hyundai Accent" kuwa maarufu sana duniani kote, na ukweli kwamba ni wazi inathibitisha kiwango cha juu ya mauzo. Kwa njia, kizazi cha kwanza ya mashine hizo ina alipewa hadhi ya magari ya familia.

Hasa maarufu kwa kizazi cha tatu. Mashine manned injini mbili - 1.3-lita ya petroli (na uwezo wa lita 84 na ..) Na 1,5-lita dizeli (vifaa na moja kwa moja sindano mafuta). Hakuweza kuzalisha lita 82. a. Mbio motors au 5-bendi "mechanics" au hatua 4 "moja kwa moja". Kama mfano ni ya thamani gia, kiwango cha kati ni kuhusu tano lita ya mafuta kwa 100 km. Kuongeza kasi kwa mamia mafanikio katika sekunde 11.5 na kiwango cha juu ambayo yanaweza kuendeleza gari hii ni 173 km / h.

nne ya kizazi Hyundai Accent

mifano ya karibuni ya kuchapishwa kutoka 2011 hadi sasa. Chini ya kofia ya matoleo haya ni injini na uzito mkubwa kuliko watangulizi wao. Hii 1.4-lita 107-HP injini na motor nguvu ya 123 l. c., ambapo kiasi cha lita 1.6. Pia kuna lahaja mbili ya maambukizi - 4-bendi "moja kwa moja" na 5-speed "mechanics".

Gari hii ni duniani kote inajulikana kama "lengo", lakini katika Urusi imepokea jina lingine. Moja ambayo ni kweli asili katika gari nyingine, na sifa tofauti. "Solaris" - kwamba alikuwa maarufu kwa jina gani gari hili katika Urusi. Jambo la kuvutia ni kwamba mtindo imekuwa hasa ilichukuliwa na hali ya barabara ya Urusi. Labda kwa sababu hii, wengi wameamua kununua hiyo.

Hyundai Solaris: mfano wa kwanza

Sasa maneno machache kuhusu mashine hii maarufu sana. Kwa hiyo, ni kuwasilishwa kwa umma ilikuwa mwaka 2010, tarehe 21 Septemba. "Hyundai Solaris" hutofautiana nguvu kabisa 1,4- na vitengo 1,6-lita silinda-4 (ya valve 16), ambazo kukusanywa au 5-bendi gia, au 4 kasi "moja kwa moja". Ina huru mbele ya kusimamishwa "McPherson", ambayo ni vifaa na zaidi stabilizer bar. dampers nyuma ana (spring na tegemezi). Naam, toleo la kawaida hakuna tofauti, lakini hapa ni kizazi karibuni radhi taarifa.

Toleo jipya la "Solaris" - mfano, iliyotolewa mwaka 2014. Kuboresha muonekano, kuimarisha mambo ya ndani, gearbox mpya, kupanua orodha ya vifaa vya hiari - hii ni sehemu ndogo tu ya mabadiliko ambayo walioathirika mwenendo. Uwezo wanunuzi mfano inatolewa katika ngazi tatu trim. Ni elegance, Faraja na Active. vifaa vya gharama kubwa zaidi - ya kwanza ya haya. Takriban 761 000 p. - hiyo ni kiasi gani hii "Hyundai Solaris". bei ya toleo gharama nafuu ni kuhusu 566 000 p., Na ni Active 1.4 MT.

Hyundai Getz

Hivyo, hii ni gari dhabiti, akatoka 2002-2011-th. Marekebisho wa mashine hii, kuna wengi. Sana nguvu ya chini ni "Hyundai Getz 1.1" na injini 63-horsepower, zinazozalishwa 2002-2005-th. Ilikuwa tatu mlango hatchback. nguvu zaidi na kasi kuchukuliwa 110-kali "Hyundai Getz 1.5 CRDI". kutolewa kwa toleo hili ilizinduliwa mwaka 2005. mkazo kuu katika maendeleo ya mfumo huu, wahandisi alifanya juu ya faraja na ufanisi. Si mbaya, lakini mashine hii si mzuri kwa wale kama kushinda barabara.

Mwaka 2005, kampuni uliofanyika restyling ya mfano "Hyundai". Baada ya hapo, yeye alipata habari Getz II. Alibadilisha muonekano (kubadilishwa optics grille na bumpers subframe injini na mfumo wa kutolea nje) na mambo ya ndani (usukani ni kufanywa rahisi, na dashibodi - vitendo). Kuna nyuma breki disc, pamoja na injini mpya - 1.4 16V (97 HP ..).

Hyundai Tucson: kwa kifupi kuhusu mtindo

Ni uvukaji kompakt, ambayo kwanza alionekana mbele ya umma mwaka 2004. "Hyundai Tussal" ilijengwa kwenye jukwaa, ambayo ni pamoja na Hyundai Elantra na sifa mbaya Kia Sportage.

Mwaka 2006, gari imebadilika - kulikuwa na kudhibiti hali ya hewa moja kwa moja na mfumo wa redio ni bora ya utendaji. Mwaka 2007, wabunifu aliamua kubadilisha sura ya gari (kwa njia, si tu walioathirika "Tussal"). Na mwaka 2009, kumgusa ya mwisho yalifanywa katika suala la mambo ya ndani na nje, na kisha baada ya miezi michache, mauzo walikuwa kukamilika (isipokuwa Ukraine, ambapo aliendelea katika Cheboksary).

Linalovutia, mfano mbalimbali ina jina Tuscon FCEV. Toleo hili ni hidrojeni kiini mafuta. Alitoa muda wa miaka mitatu - 2005-2008-th. Imekuwa imara kabisa - kuendeleza upeo wa 150 km / h.

gari ya kifahari

Kuzungumza juu ya mfano wa kuigwa zinazozalishwa na wasiwasi Hyundai, hatuwezi kusema maneno machache kuhusu gari ghali, ambayo inapatikana katika Shirikisho la Urusi. Ni sedan Equus. Manufacturers kuendeleza mfumo huu, alitaka kujenga full-fledged mshindani kwa viongozi wa dunia - "Mercedes" S-darasa na "Audi A8".

gari hii iko katika urefu wa 5160 mm, lakini hata zaidi ya kushangaa na motor yake. V8, 4,6-lita kwamba inazalisha 373 horsepower na kudhibitiwa 6-band "moja kwa moja". Packaging kigumu. Air kusimamishwa, vifaa na kielektroniki kudhibitiwa, nzuri ardhi kibali na bila shaka, cabin anasa. Kila mahali ya ubora wa ngozi, viti vizuri na umeme adjustable, upatikanaji keyless, kushinikiza button kuacha na kuanza injini, dual-zone kudhibiti hali ya hewa na hata moto usukani na friji. Kweli kuvutia.

Na nini kuhusu bei? Katika Urusi, bei ya kuanzia ya rubles milioni 3.3. Ni huja katika Configuration moja mashine - Royal. Na mfano gharama kubwa ya Hyundai, ambayo inapatikana katika soko Urusi.