Hali katika mpaka na Finland. Si jinsi ya kupata katika trafiki jam

Kutokana na kuongezeka kwa shughuli za utalii kati ya Finland na Urusi juu ya mpaka na barabara mara kwa mara kutokea matatizo. Kwa upande wake, unaweza kusimama saa chache. Jinsi ya kuwa katika hali hii na kama azimio inawezekana tatizo hili?

kituo cha ukaguzi

Kwa nini ni muda wa kuangalia magari juu ya mpaka na Finland? Nini kinatokea katika eneo la kukagua?

Katika kila kituo cha ukaguzi katika Urusi kuweka 2-3 kizuizi, ambapo mpaka walinzi juu ya wajibu katika 2-3. Baada ya kuangalia nyaraka katika kila, wewe tu kuendesha gari juu ya hatua ya usajili. Hapa pia kuangalia pasipoti, kuweka muhuri juu ya usafiri na hata kuangalia gari yako. Kama unasafiri katika usafiri mizigo, itakuwa na kutoa hati kwa ajili ya bidhaa nje (ankara, hati ya usafiri na kadhalika.). vya wenyewe pia kuangalia. Baada ya kuvuka mpaka rahisi kidogo - katika Finland, idadi ya walinzi wa mpaka ni chini, hakuna kuangalia uhakika "karibu na kila safu."

Si jinsi ya kupata hawakupata katika trafiki?

Moja nafuu njia, ambayo ni kikamilifu mazoezi na pande zote mbili - kupatikana kwa habari juu foleni za magari. Ni hutumia matangazo ya redio na rasilimali internet online. Kuna tovuti nyingi katika nchi zote mbili, ambazo kila siku na daima matangazo nafasi kwenye mpaka na Finland. Hii ni jukwaa ambapo wenye magari kuwasiliana katika muda halisi, mtandao-data mawasiliano na kamera za video imewekwa kwenye mpaka, pamoja na vituo vya ukaguzi rasmi rasilimali. Kwenye tovuti kama aliwasilisha hali karibuni kwenye mpaka na Finland. Pamoja na satellite matangazo picha eneo (katika mchoro uliopangwa) ambapo line nyekundu inaonyesha urefu wa trafiki jam.

Kabla ya safari, kuwa na uhakika wa kuangalia nje online matangazo ya kuchagua kituo cha ukaguzi wa kufaa. Pia kumbuka ratiba peresmenok mpaka walinzi, ambao baadhi yao kuchukua hadi saa 1.5. Aidha, kwa makini kuangalia nyaraka zote kabla ya safari. Pasi lazima iwe halali Azimio - usahihi kujazwa.

wenye magari wengi kupeleka sababu ya vikwazo vilivyowekwa na wadai wao. Hizi ni hasa zisizo walipa ya matengenezo na kodi, kwa kiasi madogo - wale ambao walishindwa kulipa faini trafiki. Katika kesi ya pili, watalii wa kudumu kuwa desturi ya kwenda nayo listing karibuni ya faini na ada, kwa sababu hawana daima kupata data katika moja ya polisi database trafiki.

Na njia rahisi ya kusimama katika mstari magari - chukua treni au basi. Bila shaka, barabara na mpaka itachukua muda zaidi kuliko gari, lakini hii itakuwa fidia na ukweli kwamba utakuwa kupita mtihani kwa muda wa dakika chache. Kama huna kama kusubiri kwa muda mrefu na wewe si kuridhika na hali ya juu ya mpaka na Finland, unaweza kutumia huduma ya treni, yaani kuweka gari kwenye jukwaa maalum, na kwa gari ijayo katika compartment. Lakini usafiri huu unafanywa tu kutoka Moscow, gharama ya safari hiyo ni kikubwa mno (zaidi ya $ 200 moja ya njia), na gari lazima yawasilishwe muda usiozidi saa 9 kabla ya kuondoka.

Hizi plagi mbalimbali

Ikumbukwe kuwa hali katika mpaka na Finland ni hutegemea sana wakati wa mwaka, siku ya wiki, matukio ijayo na wakati wa siku. hali Complex kutokea, baada ya tabia anaongeza kwa matatizo yao. Katika hali nyingi, kukua plagi katika theluji kwanza (hasa akifuatana icing barabara), katika dhoruba theluji, wakati thawing barabara na mawingu. muda mrefu zaidi foleni za magari kutokea katika siku ambazo moja nchi wiki, na mwingine - likizo. Kwa upande mmoja watu ni kusafiri juu ya biashara, na kwa upande mwingine - watalii juu ya likizo.

foleni ni si kwa kila mtu

mbaya sana ni kwamba foleni hazipo kwa wote. idadi kubwa ya wenye magari ina baadhi ya "muhimu" nyaraka na vibali maalum, rufaa na kifafa marafiki na kuvuka mpaka nje ya kurejea. Hali katika mpaka na Finland wakati mwingine suala la ujinga - Jumamosi na sikukuu kuna kufungwa kwa wale ambao "kutoka upande".

Kuna kanuni nzuri kwa ajili ya watalii kusafiri na watoto wachanga na wanawake wajawazito. Katika hali hii, wewe ni haki ya kisheria kuvuka mpaka nje ya kurejea. Tu katika hali ya mimba ni muhimu kutoa msaada sahihi.

Kinachofanyika kupunguza foleni?

kuanzishwa kwa mfumo wa ufuatiliaji kweli husaidia kupunguza msongamano wa magari katika mpaka. Wakati wa likizo ya vitu kufungua madirisha ya ziada na wafanyakazi zaidi ya kufanya kazi na kila upande. Kwa mfano, tarehe 30 Desemba kuongeza idadi ya walinzi wa mpaka wa kuingia upande wa Urusi, kuanzia Januari 6 - juu ya Kifini. Baadhi ya vitu mara kwa mara imefungwa na upya, kuongezeka kwa idadi ya kuvuka dirisha.

serikali za nchi zote mbili ni katika mazungumzo ya kuanzisha uzoefu Estonian ya kupata kuondoa foleni za magari - mapema booking. Pia maendeleo miradi mbalimbali kupitisha uzoefu wa nchi nyingine.

Kwa watu ambao mara nyingi kusafiri kutoka Urusi, ni mzima tatizo - mpaka na Finland. Washa majibu ya watalii kweli ulipungua katika kipindi cha miaka mitano iliyopita. Kama hapo awali ilikuwa inawezekana kutumia masaa 5-6 kuvuka mpaka, sasa inachukua saa 1-2 (bila nguvu majeure na peresmenok). Lakini katika hali yoyote, kupoteza muda sana wamesimama katika trafiki, hakuna mtu anataka.