Gharama ya bima - gharama ya hii premium bima ...

dhana ya gharama ya bima ni kutumika kusimamia uhusiano wa kisheria kati ya kampuni ya bima na bima, mtu ama shirika.

Kuamua gharama ya bima

thamani ya bima - thamani ambayo huamua ukubwa wa malipo ya ada na gharama ya jumla ya sera. Hii ni thamani halisi ya mali ambayo hutumiwa kwa ajili ya bima yake. Ili kuamua upendeleo takwimu, kutegemea bima tathmini. vitu wa tathmini inaweza kuwa:

• vitu binafsi ya mali.
• Gari.
• Makazi.
• Ardhi.

matokeo ya tathmini unahitajika katika bima mkataba na makubaliano ya pamoja na haiwezi changamoto kwa vyama, isipokuwa katika kesi ya kukusudia kuanzishwa katika kupotosha kampuni - mtoa huduma ya mteja. Katika kutambua ukweli wa wizi wa thamani bima kuhusiana na bima inaweza kuwa mashitaka.

gharama ya bima na kiasi cha bima kulipa haiwezi kuwa juu zaidi ya bei halisi ya kitu bima.

Mbinu za tathmini ya gharama ya bima

Kuamua gharama halisi ya bima wameamua kufuata njia ya tathmini:

• Ni kuamua na thamani halisi ya kitu wakati wa upatikanaji wake. Ili kufanya hivyo, bima ni wajibu wa kuwasilisha ushahidi wa malipo: hundi, risiti, mkataba wa mauzo, orodha ya bei dealership kwa bidhaa zinazotoka, desturi tamko.
• Kuamua thamani ya bidhaa inaweza katika orodha ya watengenezaji pamoja na kumbukumbu fasihi mara kwa mara.
• Katika kuchunguza mali uchambuzi wastani bei ya soko ya mali kama hiyo katika ukanda huu.
• Ili kutathmini thamani ya kitu inawezekana ushiriki wa mtaalam wa kujitegemea.

Mwisho wa mkataba wa bima

Baada ya kuamua thamani ya kitu cha bima ni mkataba, ambayo itakuwa ni pamoja na:

• bima thamani ya mali.
• gharama ya sera ya bima.
• kiasi na utaratibu wa malipo ya michango, ukubwa wao.
• muda wa mkataba.
• thamani ya malipo wakati tukio bima.

mkataba wa bima ataingia katika nguvu katika siku baada ya malipo ya bima premium, kama malipo ni kufanywa kwa fedha taslimu. Wakati yasiyo ya fedha chombo cha malipo ataingia katika nguvu baada ya ada ya usajili ya malipo kwenye akaunti ya kampuni bima.

sera ya bima

gharama ya bima inatofautiana kulingana na kitu cha bima, sasa viwango bima, kuchaguliwa hatari chanjo mpango, mrefu wa utekelezaji wa sera, uwezekano wa kutokea kwa tukio bima.

On mipango ya lazima bima ya hatua kanuni kwa kupitisha sheria maalum ya shirikisho. Kwa mfano, Serikali inaweka ushuru kwa lazima bima ya pensheni, mipango CTP.

Kwa hiari kampuni ya bima, bima ana haki ya kuanzisha yenyewe na kusimamia viwango vya bima, pamoja na ukubwa wa malipo ya bima.

Lazima kufikiria gharama ya mwaka ya bima, yaani gharama ya jumla ya sera ya bima ya hiari kwa muda wa miezi 12. Kuhitimisha mikataba kwa muda mfupi itakuwa ghali zaidi, na kipindi uhalali wa miezi 12 watakuwa na uwezo wa kuhifadhi.

annuity bima

Bado kuna bima ya pensheni. thamani ya bima ya mwaka inachukuliwa kuwa ukusanyaji wa malipo yote kwa mfuko wa pensheni, ambayo kwa mwaka kufanya mwajiri kwa wafanyakazi.

Wakati mkataba ni muhimu kwa makini na mipaka iliyowekwa katika maandishi:

• kiasi cha malipo kwa ajili ya kipindi bima.
• orodha ya matukio, isipokuwa ambapo malipo si kufanywa.
• Ukiukaji na bima, ambayo inaweza kusababisha kunyimwa huduma na kusitishwa kwa mkataba.

thamani ya bima ya gari

mikataba auto bima ni ya kawaida hasa. thamani bima ya gari - thamani, ambayo ni mahesabu kwa mujibu wa viashiria yafuatayo:

• Tengeneza na mwaka wa utengenezaji wa gari.
• gharama ya awali.
• Thamani ya kuendesha.
• Ufundi hali hiyo.

mmiliki wa gari wakati wa kuhitimisha mkataba wa kutoa huduma itatoa data ya kiufundi karatasi ya mashine, hati ya kupita ukaguzi, sera ya muda uliopita. Ili kutathmini hali haja ya kuchunguza na kampuni mtaalamu bima. Magari zaidi ya miaka kumi ya bima si somo.

Nini huathiri bei ya bima ya gari?

Katika kuamua gharama ya sera motor bima na kiasi cha chanjo ya kutumiwa na kiwango cha msingi na mambo ya ziada ni kuchukuliwa katika akaunti:

• umri wa dereva na uzoefu wake kuendesha gari.
• Regional alama ya mtu binafsi kwa ajili ya kila eneo la nchi na inategemea marudio ya ajali ndani ya taifa. Kubwa katika maeneo ya mji mkuu, chini katika maeneo ya vijijini, pamoja na thamani ya juu ya mpango wa sera itagharimu zaidi.
• seasonality sababu.
• kiwango ziada ni mahesabu kama mmiliki wa gari inachukua nje ya bima katika kampuni hiyo kwa kipindi cha muda mrefu. Wakati wa mara kwa mara kutoka kwa kampuni moja hadi nyingine zitahesabiwa malus mgawo na gharama sera kuongezeka.
• Sababu ya ajali kwa sababu ya dereva: kama katika kipindi bima ya awali, dereva hit hali ya dharura kwa kosa yao wenyewe, usajili itagharimu zaidi.
• motor nguvu sababu ni mahesabu ya idadi ya horsepower, kusajiliwa katika hati ya gari usajili.
• Kikwazo inatofautiana kulingana na jinsi watu wengi kuendesha gari hii.

Wakati wa kufanya sera CASCO kuongeza kuzingatiwa, kama usafiri wa udhamini ni saa muuzaji duka au kipindi udhamini umeisha, bei ya matengenezo na vipuri. Ni lazima ikumbukwe kwamba makampuni mengi kuzingatia unapofanya Hull ambayo kupambana na wizi alarm mfumo imewekwa katika gari, na bei ya huduma hutofautiana kulingana na kiwango cha kuaminika wa tata vifaa kupambana na wizi.

gharama ya bima premium

kiasi kuwa mteja hulipa kwa bima kulipa huduma ya bima, kuitwa premium. Kulingana thamani mchango bima - thamani, ambayo ni mahesabu kulingana na gharama ya sera, na inaweza kulipwa kama mkupuo na kila mwezi katika kipindi cha bima. Unaweza kulipa bima premium kwa fedha pamoja na uhamisho benki.

Kama malipo ya kila mwezi ya bima premium ni mahesabu juu ya ukubwa wa kiwango cha ushuru wake:

• Net cha kuamua na uwezekano wa tukio bima.
• Jumla ya Pato la kiwango ni pamoja na marekebisho ya sababu, pamoja na mzigo, yaani gharama za bima ya zilizotumika katika kutoa huduma, gharama unforeseen haihusiani na malezi ya mfuko wa bima.

Net ni kiwango cha malezi ya mfuko wa bima ambayo tukio bima itakuwa malipo ya bima.

malipo ya bima

malipo ya thamani ya bima - ni kiasi cha fedha ambazo hulipwa kwa mtu mwenye kinga wakati tukio bima. Kama kanuni, ni asilimia fulani ya thamani bima ya mali. Kielelezo inategemea gharama ya sera, mpango wa chanjo na viwango vya ushuru na hatari ya bima, kinachotakiwa katika mkataba. malipo ya bima Ukubwa kutofautiana kulingana na ukubwa wa uharibifu unaosababishwa kwa mali, kwa kuzingatia kushuka kwa thamani ya kuvaa. utaratibu na kiasi cha malipo maalum katika mkataba. Kwa madhumuni ya malipo ya bima ni wajibu wa kuwasilisha nyaraka ambayo tukio bima.

bima ni wajibu wa kukubali hati kwa kuzingatia na juu ya kumalizika kwa siku 30 za kalenda ya kufanya uamuzi juu ya uteuzi wa malipo.

Kampuni-bima ina haki ya kukataa malipo katika kesi zifuatazo:

• Kama tukio bima ilitokea kama matokeo ya vitendo kinyume cha sheria ya mtu bima.
• policyholder hawajatoa nyaraka muhimu kwa bima kesi ndani ya mipaka ya muda uliowekwa katika mkataba.
• policyholder makusudi unasababishwa na uharibifu wa mali ili kupata malipo.
• malipo ya Bima si alifanya, kama mali bima atatakiwa kulipa seizure au kuondolewa na mamlaka husika.

Kama uharibifu kusababisha inahitaji kuondolewa mara moja, bima ana haki ya kuomba kabla ya kulipwa kabla ya kipindi kisheria. Kabla ya malipo ya kampuni ya bima iliingia kadi ya mtu binafsi ya mteja. Kama baada ya muda wa uchunguzi inaonekana kwamba uharibifu si chini ya fidia, bima ni wajibu wa kurudi kiasi kinacholipwa hapo awali.