Eccentricity mabilionea: magari ya gharama kubwa zaidi duniani

Miongoni mwa mabilionea wakusanya ni ya kawaida. Mara nyingi, cranks hizi zinakusanywa si magari ya gharama kubwa zaidi duniani. Kwa hiyo, David Rockefeller, mwakilishi wa ukoo maarufu wa fedha, si sehemu na sanduku ambamo mende kwa ajili ya ukusanyaji yako. Ni kuimarisha kwenye IT Mark Zuckerberg anafuga nguruwe na mbuzi. Mmiliki benki Elemm Spangler hununua na ukarabati Clocks kale. "Oilman" Gordon Getty anapenda kutunga opera. Mabilionea kufanya watoza 'rafu Biblia na msisimko kitoto kupitia kioo wakimtukuza kuangalia bidhaa kihalali. Gary Meygnes anahisi elation, kutawanya, mkulima kushinikizwa lori barabarani. Eccentric Sai-Wing (Hong Kong) walifurahia dhahabu choo bakuli uzito tani 1. Ni wazi, kwa hiyo inaonyesha dunia jinsi kujitia mfanyabiashara mkubwa lazima kutaja kutaka fedha ya aibu. Hata hivyo, bado wengi wao kukusanya maalum magari ya mavuno, boti, ndege. Na, kama unajua, bei haijalishi sana.

chini ya majadiliano katika makala hii itakuwa ni magari ya gharama kubwa zaidi duniani kama kitu cha moneybags fascination.

Bila shaka, kuangalia gari mjinga wa darasa hili, bure park katika mji au "kugonga" mmiliki wa foleni za jiji trafiki katika ofisi. kiwango XXII karne mashine kwa kutumia teknolojia ya nafasi, composites ubunifu na aloi adimu ya chuma, zinazozalishwa mara nyingi mmoja mmoja, wakati mwingine - katika makundi madogo.

Kinyume na teknolojia, jadi juu nafasi nafasi ni ghali zaidi mavuno magari katika dunia. On wao kweli kusema ni kweli "gharama, kama ndege." rekodi kabisa ni mali tegemeo "Bugatti Atlantic 57SC", kuuzwa katika ukusanyaji binafsi wa milioni 40. $. Awesome inaonekana mnada thamani mwakilishi wa "Ferrari" kutolewa mwaka 1962 - $ milioni 28.5 .. Na bei ya mwakilishi wa bidhaa "Bugatti Royale Kellner", zilizokusanywa katika 1931 ilifikia "tu" 8, 7 milioni. $. Je, ungependa kuondoka mwanzo juu ya nyuma ya meli ya miujiza ya sekta ya magari?

Pili katika orodha ikifuatiwa na magari ya gharama kubwa zaidi duniani, zinazozalishwa katika nakala moja. brainchild ya "Maybach" Model "Exelero", kwa mfano, ilikuwa inakadiriwa katika. milioni $ 8. Wa magari kipekee ni kutaja kipaji kwa maana halisi na mfano wa Sweden "Koenigsegg Trevita" na mwili wa Composite coated almasi unga (ni kinatokea!) Yenye thamani ya, Inakadiriwa katika milioni 2.2. $.

ghali zaidi uzalishaji magari ya dunia na kiasi "kawaida" bei. ghali wengi wao - michezo brainchild "Bugatti Veyron" Italia imara. 16-silinda moyo wa farasi chuma ni mkali na 1,200 HP gharama mfano -. milioni 2.6, mashine inaonyesha kasi upeo wa karibu 430 km / h. Ina kutolewa paa kaboksili urahisi kugeuzwa Convertible. Kama vile, ni kiwango cha juu cha 370 km / h. nafasi ya imegawanywa kati ya gari "Ferrari 599XX" na siri "Mkuu wa Denmark" na muundo cosmic - "Zenvo ST1". bei yao ni 1.7 - $ milioni 1.8 ..

Magari ya gharama kubwa zaidi duniani ni kawaida michezo marekebisho, na mienendo ya kipekee ya (100 km / saa, wao ni kupata kwa baadhi 2.4-2.9 c) na zinazozalishwa katika mfululizo mdogo. Katika dunia ya gari soko kuna ushindani wa mara kwa mara kati ya anasa bidhaa gari "Bentley", "Bugatti", "Maserati", "Ferrari", "Maybach", "Rolls-Royce". Watu matajiri kufahamu faraja maalum na utendaji wa magari yake mashirika yasiyo ya maana. Kwa mfano, David Beckham dotes (ambayo hata banter juu yake) katika wake "Rolls Reuss" nyeusi PACER "Phantom", wakipendelea ilikuwa yake na wake wote "imara". Glamorous Paris Hilton mtu favorite mpenzi wa "Bentley", bila shaka, lulu-pink (na mawazo, nini kingine?) Rangi. Yeye amechagua mfano wa "Bara JT". Mashabiki wa Cristiano Ronaldo anajua kwamba anapenda yake 599 th "Ferrari".

hali muhimu kwa ajili ya kupunguza matumizi ya hizi coupe Ultra-ghali, sisi ni ardhi kibali yao kidogo cha si zaidi ya 10 cm Hizi "wageni"., bila shaka, wanapendelea barabara. Kukubaliana, kama ni kununuliwa kwa wajasiriamali tajiri, basi hiyo ni sawa. Maswali yanajitokeza wakati zilizotajwa hapo alama kuonekana katika viongozi wa serikali au watoto wao. Lakini hii ni mada kwa makala nyingine.