CMR-waybill: kujaza sampuli. Shehena ya kiwango cha kimataifa

Hivi sasa, kipaumbele ni kulipwa kwa usafiri wa bidhaa kati ya nchi mbili. Ni mambo ya asili, na swali la nini CMR-waybill (kujaza muundo itawasilishwa katika makala). Hili ni swali sisi kushughulikia na kujaribu kufikiria nuances wote.

Ni kitu gani?

Chini ya CMR kuashiria waybill ya kimataifa, ambayo ni sehemu muhimu ya mila tamko. Kama kuamua juu ya kuvuka mpaka hali na bidhaa yoyote, hati hizo ziwe mbele yako. ni CMR-waybill (kujaza muundo ni inavyoonekana hapo chini), sisi sasa tunajua, lakini jinsi ya kujaza na nini makala ina nini?

Ni maelezo yapi yalijitokeza katika hati ya kimataifa?

CMR-waybill kufanywa nje katika kesi, kama usafiri kuvuka mipaka katika Ulaya. Inaonyesha habari vya aina hii:

1. Habari kuhusu mtumaji wa bidhaa. Jina lake au jina.
2. Data kuhusu mpokeaji wa bidhaa. Jina lake au jina.
3. Data kuhusu mizigo, ambayo ni kutekelezwa katika mpaka. jina lake kamili ni lazima maalum.
4. Uzito wa mzigo ambao usafiri.

CMR-waybill (kujaza muundo inaweza kuonekana juu), katika Aidha, unaweza kuwa na baadhi ya taarifa nyingine:

1. ukweli kwamba hakuna haja ya overload.
2. malipo ya lazima wote, ambayo inapaswa kufanya.
3. On Jumla ya malipo yote ambayo ni lazima kulipwa wakati wa kujifungua.
4. Ya alitangaza Jumla ya thamani ya bidhaa katika consignment.
5. Juu ya muda, ambapo mtumaji mahitaji ya kufanya usafirishaji.
6. On bima ya mizigo.
7. orodha ya nyaraka zote kwa kuambukizwa moja kwa moja kwa mtoa huduma.

Ni nini kinachopaswa kuongozwa wakati wa kujaza wa nyaraka?

Kama kufanya usafirishaji wa mizigo, ambayo inahitaji kuvuka mipaka ya kitaifa, CMR-waybill (kujaza muundo una), lazima ugavi wote wa alama required. Wakati wa ofisi ya bidhaa consignee atakuwa ishara hiyo. Hiyo ni nini unathibitisha kwamba bidhaa wamepokea, kwa hiyo, utoaji wa kukamilika.

utaratibu kwa ajili ya kujaza na fomu fomu CMR-waybill kupitishwa na Mkataba, ambayo ilichukua Wizara ya Usafiri na Mawasiliano. hati ni chombo kwa ajili ya utekelezaji wa sheria ya kimataifa binafsi, kupitishwa mwaka 1956. Ni kunasa kanuni ya msingi ya udhibiti wa kimataifa usafiri mizigo kwa misingi ya mkataba.

Mkataba huo una kanuni ambayo inapaswa kukamilika CMR-waybill. Kutenda kikamilifu kulingana na Mkataba huu wakati wa kusafirisha bidhaa ni Urusi, Ukraine, Belarus na nchi nyingine za bara la Ulaya.

Zilizopo aina ya ankara

aya ya kwanza ya maelekezo, imeweka haki ya kujaza muswada, anasema kuwa katika utawala wa bidhaa na usajili wa nyaraka muhimu katika kesi ya mizigo ya kimataifa inapaswa kutumiwa na sheria hizo, ambazo zilikuwa kupitishwa na amri au wale sheria kwa hitilafu katika nchi ya mtumaji. Kwa mujibu wa hili tunaweza kuhitimisha kwamba kuna kabisa hakuna tofauti gani aina CMR-waybill unapaswa kuchaguliwa, - maalum katika uamuzi au nchi mtumaji.

Nani anaweza kununua?

Ya aya ya pili ya maelekezo ni lazima kuwa CMR shehena kumbuka inaweza kununuliwa kwa shippers, forwarders mizigo, flygbolag. upatikanaji wake ni umewekwa na mkataba juu ya usafiri.

kuweka idadi ya karatasi katika waybill International

aya ya pili ya maelekezo kusimamia hati ya usajili ina taarifa kwamba ankara fomu unaweza wajumbe wa kurasa kadhaa, mara nyingi hakuna vipande zaidi ya 10. karatasi hizo ni pamoja na grafu, ambazo kujazwa. Wao ni kuchapishwa kwenye karatasi na mali ya binafsi kuiga na kuwa vigezo required, kama vile akaunti na idadi mfululizo. mtumaji lazima kuandika ankara ya aina hii kurasa angalau nne. Wana jina yao wenyewe, ambayo ni kwa ajili ya hali ya topographical. majina ya kwanza karatasi nne za zifuatazo:

1. Hati ya shehena, ambayo ni kupitishwa kwa mtumaji.
2. mfano kwamba ni kupitishwa kwa mpokeaji.
3. hati, ambayo ni kubakia na mtoa.
4. Nakili ajili ya hesabu.

Hii inahitajika na sheria zinazosimamia usafirishaji wa kimataifa wa barabara.

taarifa ambayo lazima kuwa waliotajwa kwa misingi ya lazima

Zilizobaki na zinajumuisha CMR-waybill jina lake mwenyewe hana. Kama sisi zilizotajwa hapo juu, mfano wa kwanza lazima awe mtumaji wa bidhaa. karatasi unathibitisha usafirishaji na kuwa chama imefanya hesabu zote muhimu.

pili na tatu ukurasa lazima iwe na ushahidi wa magazeti na saini ya mtumaji. Zote mbili za karatasi hizo lazima iwe na uchapishaji, na kutiwa saini na vyama, usafiri wa bidhaa.

mpokeaji lazima wabaki ukurasa wa pili. Carrier dereva hupita kwa mtu ambaye atapata bidhaa. Ukurasa huu unathibitisha kukamilika kwa utoaji na upokeaji wa bidhaa.

kurasa tatu na nne lazima hatimaye kubaki na kampuni hiyo kufanyika usafiri wa kimataifa ya barabara. kurasa zote mbili lazima uwe na saini na muhuri wa pande zote mbili - mtumaji na mpokeaji. ukurasa wa nne ni msingi wa hesabu baadae required. Carrier inatumika kwa akaunti ya kawaida kwa ajili ya utendaji ya gari kwa mpokeaji, na kisha kuzituma kwa mtu ambaye awali gari. Ni mteja usafiri walipa.

ukurasa wa tatu wa hati lazima masharti ya safari mapengo, na kwamba itakuwa ni msingi wa kuzingatia yote juu ya huduma ya usafiri walikuwa kulipwa. Ukurasa huu zitatumika kwa ajili ya kuhesabu mishahara, ambayo lazima upokee carrier kwa ajili ya huduma zao. Kwa bahati mbaya, idadi ya matukio ya karatasi kama hiyo inaweza kufikia mia mbili. Hii ni kutokana na ukweli kwamba carrier ni kutoa kiasi kikubwa cha bidhaa katika maeneo mbalimbali ya mpokeaji.

Nini bado inahitaji shehena ya kiwango cha kimataifa?

Kujaza karatasi iliyobaki

karatasi iliyobaki ni kuwa kufungwa na kutiwa saini na pande mbili - carrier na mtumaji. Iliyoundwa karatasi data kwa mamlaka za forodha. idadi yao halisi ni predetermined hali juu ya ni usafiri halisi. Kama bidhaa lazima kutolewa kwa wapokeaji nyingi, kwa kila mmoja wao kujaza nakala tofauti ya ankara. Ni zinageuka kuwa kiwango cha chini lazima 4 karatasi kujazwa. karatasi iliyobaki ni kujaa kwa unapozihitaji, na idadi yao lazima kuendana katika majadiliano ya hali ya hatua usafiri. Zaidi ya hayo, idadi yoyote ya karatasi ya ziada yanaweza kutolewa. Unaweza ili ankara nyingi kwa mara moja, kama inadhaniwa utoaji haki mara kwa mara. Kwa mfano, unaweza ili uendeshaji CMR-200. Je, hiyo inamaanisha nini? Ni rahisi sana - mtu ambaye awali uendeshaji, kupokea mfuko mmoja, idadi ya aina mia mbili.

Fomu muswada wa kimataifa wa shehena zimetolewa hapa chini.

Habari kuhusu mpokeaji na mtumaji

saba uhakika maelekezo kusimamia kujaza, atangaza kuwa kipengee lazima kubeba habari kuhusu mtumaji na mpokeaji wa bidhaa, kama vile: jina kamili, anwani na namba za simu. Ikumbukwe kwamba graph "Simu" ni lazima siyo. data ni kufanywa tu juu ya upatikanaji.

Kwamba ni masharti ya kimataifa CMR shehena kumbuka?

haja ya kutaja nyaraka za ziada

graph ya tano inafaa iwe data kwenye nyaraka kuandamana consignment. consignor ni wajibu wa kubainisha na ambatanisha hati zifuatazo:

1. Kama alifanya usafiri wa wanyama (kama pori au ndani, wao), au bidhaa ambazo ni za asili ya wanyama, ni muhimu kuwa na cheti ya wanyama. chombo kama inahitajika, na kama usafiri unafanywa milisho kwa ajili ya wanyama ya bidhaa za mifugo au bidhaa nyingine kuwa usimamizi wa mifugo.
2. Kama usafiri wa vifaa katika karantini, kisha kimataifa CMR shehena lazima iambatane na cheti karantini.
3. cheti Phytosanitary lazima masharti ikitokea kwamba kusafirishwa mizigo ya asili ya mimea husika.
4. Shipping vipimo.
5. Hati ya Ukubalifu kwa bidhaa ya viwanda na chakula.
6. hati ya asili.
7. ruhusa inayofaa, kama ipo, ni muhimu.
8. download Sheria.
9. Ankara.
   

Nani anawajibika vibaya kumbukumbu?

CMR-waybill kabisa hujaza shipper. Ni zilizowekwa juu yake kuwajibika kwa uharibifu wote na gharama kwamba yanaweza kutokea kutoka kwa mtoa kutokana na ukweli kwamba karatasi ni kujazwa kimakosa au kwa ukamilifu.

Usafiri wa Bidhaa Hatari

Kama carrier hubeba nje ya usafirishaji wa bidhaa ambazo darasa, baadhi ya hatari, mtumaji lazima kujaza CMR-waybill (wa sita Earl). Uainishaji wa bidhaa hatari kufanyika kwa mujibu wa makubaliano ya Ulaya ya mizigo hiyo. Kama mizigo ni jamii nyingine, katika data ya sita graph ya darasa lake kwa mujibu wa uainishaji huu unaweza kufanywa.

vitu gani hiari?

Kwa mujibu wa ishirini na nane maelekezo kusimamia kujaza CMR-waybill, grafu na idadi 19 na 27-29 lazima kujazwa na mtumaji na yana taarifa kuhusu kiwango cha sasa. kiwango Hii inaweza kuwa kipande-au yoyote ya mkataba. Mbali na hayo ni lazima kutaja gharama za usafiri. Kama nia carrier inaongozwa na viashiria kama vile umbali ushuru na bei za huduma za ziada.

Iwapo kusafirisha ni mkataba katika asili, grafu yote tuna alisema hapo juu, hauhitaji kujaza.

Maana ya bima ya usafiri

Waybill CMR unaonyesha kuwa bidhaa itakuwa bima.

Bima - sehemu muhimu ya shughuli za makampuni ya kushiriki katika usafirishaji wa bidhaa kati ya nchi mbili. Ni nini CMR-bima? Kama mnunuzi anataka bima na chanjo zaidi, ni lazima kujadili ni moja kwa moja na shipper. Lakini pia anaweza kuchukua hatua ya kubuni bima ya ziada.

Iwapo karatasi zote ni kujazwa kwa usahihi, aina hii ya bidhaa Ulinzi inaweza kufunika dhima ya kisheria ambayo yanaweza kutokea kutokana na uharibifu au uharibifu wa kusafirishwa. Bima inaweza kuwa chini ya hatari zifuatazo:

1. Uharibifu wa bidhaa au uharibifu wao kamili.
2. Uharibifu wa bidhaa ambayo yalitokea wakati usafiri kutokana na matendo ya upande wa tatu.
3. Malipo ya kila malipo inawezekana Forodha asili, aina ya adhabu na faini kwa ukiukwaji kwamba ni moja kwa moja na utekelezaji wa shughuli za biashara ya nje.

Katika mchakato wa kutoa usafiri kwa CMR-waybill kuwajibika kwa ajili ya usalama ya jumla ya bidhaa itakuwa kampuni ya meli. bidhaa lazima waliyopewa na mahali maalum ya upakuaji mizigo intact. Kama kuna hali mbaya na hali zisizotarajiwa, kutokana na ambayo bidhaa bado walioathirika, uharibifu jumla liko na carrier.

hitimisho

Ni kwa sababu hii kwamba wengi flygbolag wanapendelea kupita utaratibu dhima ya bima carrier ya. Je bima CMR 100 bima kamili? Na nini aina hii ya ulinzi? Ni rahisi sana. Kama carrier ina wameamua CMR-bima, inatoa ulinzi kwa bidhaa ambazo ni husafirisha. Na kama yeye akiamua aina hii ya bima, kama CMR 100, inamaanisha asilimia mia fidia. Hiyo ni, carrier ni haki ya fidia kamili kwa uharibifu wa mizigo, kama hii ilitokea kwa kosa la mtoa huduma.

Tumejadili kwa kina kimataifa waybill CMR. Ni matumaini yetu habari na manufaa kwako.