MagariMalori

"Bad" Zil 2013 - Nini mpya?

"Bad" Zil 5301 - mwakilishi wa malori ndogo katika Urusi. nakala ya kwanza ya "Bychkov" mbali line kanisa mwaka 1996. Tangu wakati huo, kiwanda Likhachev hatua kwa hatua kuboresha mfumo huu na kila mwaka inazalisha zaidi na zaidi marekebisho mpya. Naam, hebu angalia nini updates wasiwasi, "Bychkov" katika 2013.

kubuni

Nje ya lori Zil 5301 sasa inaonekana kama hivyo:

Kwa mtazamo wa kwanza, huenda mabadiliko kuwa niliona, hata hivyo, kama sisi kuangalia kwa karibu zaidi, Zil kwa mwaka mpya huja katika namna mbalimbali. ukarabati wa kwanza kuguswa mbele, ambapo, kwa kweli, ubunifu wote na zaidi. Ilikuwa upya grille. Na, jambo la kufurahisha zaidi, haikuwa iliyopita kutokana na ukweli kwamba mpango wa nje Zil ya sasa, lakini kwa sababu chini ya kofia huwekwa juu ya injini ya pande (itakuwa imejadiliwa katika makala). grille yamehamishwa mbele kwa 35 milimita, na sasa ni kidogo juu bamba. Hutoa mashimo tatu na mbavu mbili pana kwa kifungu unobstructed ya hewa katika bomba. bamba sasa rangi ya rangi ya mwili na makala jozi ya wageni protivotumanok. umbali kati ya grille na bamba imeongezeka kwa kiasi kikubwa. Nimebadili kidogo na kofia - iliyopita maeneo yao mbavu. Chini ya taa ya boriti kuu ya kuweka ndogo ishara upande. Kwa ujumla, mpango wa gari si ya kuridhisha, hata hivyo, kwa kulinganisha na mifano ya nje ya mwanga magari ya kibiashara, mpya "Bull" Zil nyuma muda wake kwa miaka saba.

saluni

Ndani wahandisi aliamua kubadili kitu chochote. Dereva hukutana yote sawa dvuhspitsevaya "bagel" na rangi ya matt nyeusi kuwekeza kwenye jopo la mbele. Mambo ya Ndani mapambo ni Spartan sana. Kama wenzake Kifaransa hata vifaa na wasaidizi umeme, sembuse mmiliki, "Bull" Zil kuhusu anasa ya si hata ndoto ya.

Kipengele (Zil "Bull" mwaka 2013) na kubuni makala

Kwa sehemu kubwa, mabadiliko kuguswa sehemu zile ambazo hazionekani nje. Kwanza kabisa, tunaona taarifa kwenye chassier. Ni hivi majuzi imekuwa kabisa upya kusimamishwa mbele. Sasa ni kuwekwa malolistovye chemchem kimfano. Mshtuko absorbers kuwa na nguvu, na kiimarishaji nyuma kuondolewa. taarifa hizi si tu kupunguza kukabiliana na uzito wa gari husika, lakini pia kuifanya kusimamiwa zaidi. Pamoja na kuondolewa kwa stabilizer kurahisisha na matengenezo ya kusimamishwa, kwa mtiririko huo, gharama za kazi pia ulipungua.

tahadhari maalumu wanapaswa kulipwa na "Bull" mfano Zil 5301VE. Sasa, kama kutumiwa humu powerplant mpya injini ya dizeli Minsk D-245.9E3-720 uwezo wa uzalishaji wa 136 horsepower. Mashine hii ni kikamilifu sambamba na viwango vya mazingira EURO 3. Aidha, katika gari vyema mfumo na mpya breki clutch.

Gari "Bull" Zil: bei

Kuongezeka kwa gharama ya watengenezaji wala. Sasa bei ya gari Zil 5301 ni kuhusu milioni 1 rubles, na pia miaka michache iliyopita.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sw.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.