Aina ya bima motor

Kusafiri kwa gari si tu furaha. Ni vizuri, madhubuti, lakini pia hatari. Hata kama wewe ni sheria ya kudumu dereva, si scorcher, daima ni mkutano nafasi na uzoefu au kuharakisha motorist. hali ya barabara, hali ya hewa pia kuongeza uwezekano wa kupata katika ajali.

ndoto ya kila mmiliki wa gari - kwamba itakuwa katika kesi ya dharura, bila kujali kiasi cha makosa yaliyotokea, gharama alishika kampuni ya bima. Je aina sasa wa bima motor kufunika uharibifu kupokea wakati wa operesheni ya gari au ajali? Ole, si mara zote. Lakini bila kujali hii, wamiliki wote wa magari ni wateja wa makampuni ya bima.

aina ya kawaida ya bima - MTPL, ambayo ina herufi ya kwanza ya abbreviation inaonyesha kujitolea. Kwa hivyo alifanya si tu amri ya 2003, lakini pia ukweli kwamba bila hiyo, kama wanasema, hana mbali. Wakati gari upya usajili, ukaguzi wa gari, katika mkutano na polisi trafiki - kila mahali haja ya sera hii ya bima. Ushuru zimewekwa na serikali na hutegemea bidhaa na darasa ya gari, nguvu injini, kuendesha gari uzoefu na mambo mengine. Unaathiri kiasi cha bima na idadi ya watu ambao watatumia gari. Lazima bima ya gari ina maana kwamba bima dereva ambaye ilikiuka sheria na mwenye dhamana ya ajali, anachukua jukumu kwa hasara, ambayo inalipa kampuni ya bima. kiwango cha juu kiasi cha malipo - $ 400 rubles .. Lakini mara nyingi sana wakati ajali kubwa au mgongano wa magari kadhaa hii si ya kutosha. kiasi waliopotea na kurejesha gari yako mwenyewe culprit lazima walipe mwenyewe. Ili kuepuka hali hii, unaweza kuamua aina nyingine ya bima ya gari - DSAGO ambayo inaruhusu hiari upeo mdogo wa kupanua msingi, ikiwa ni pamoja na kukarabati gari yako.

Hivi karibuni aina ya bima auto aliongeza chaguo jingine - Hull. Aina hii ni zaidi karibu na ndoto ya wenye magari - kununua sera na kulala kwa amani. Jumla ya bima vitendo thamani ya soko ya gari. Sera kama ni mara nyingi kwa hiari kuwa wamiliki wa magari mapya na ya gharama kubwa, na kuchukua gari mkopo katika benki lazima kununua bila kushindwa. Fursa hii inaruhusu gari bima dhidi ya hatari kama vile wizi na uharibifu. upatikanaji wa hizo sera ni si rahisi, lakini ni lazima kuzaliwa akilini kwamba magari zaidi ya miaka 10 si chini ya bima.

Kwa hiyo huvaliwa wamiliki wa gari kutumia DSAGO au tu MTPL motor bima.

soko bima bado ni vijana sana na ni chini ya maendeleo. Kwa hiyo, idadi ya chaguzi inayotolewa ni ndogo. Mbali na msingi hapa, kuna aina nyingine ya bima motor - "Green Card" bima abiria na mizigo usafiri, pikipiki.

Kwa namna yoyote ya aina ya sera waliochaguliwa, ni lazima ieleweke kwamba bima - hii ni biashara. wateja zaidi kulipwa katika mfumo wa bima premium fedha ya chini kufanya malipo kwa kesi ya bima, zaidi ya faida. uchaguzi sahihi ya mwisho inategemea kama wewe kufidia gharama yako kama ni lazima. Ikumbukwe kwamba bila kujali aina ya bima auto inaweza kutumika, sheria zao ni tofauti kwa makampuni mbalimbali. All sheria na masharti ilivyoelezwa katika mkataba, ambayo mara nyingi hayawezi kusomwa kwa makini, na kwa kweli kuna inaweza kupatikana mengi ya maswali ambayo ni bora kujadiliwa mapema ili kuepuka mshangao baadaye. Ni calms moja tu, ile ya makampuni ya bima na wateja wao ni nia ya ajali za barabarani kama ndogo iwezekanavyo.