Vipi kabureta Vaz 2105?

Kabureta Vaz 2105 - kitengo hiki ni iliyoundwa kwa ajili ya maandalizi ya mchanganyiko mafuta, tofauti na uwiano wa petroli na hewa kulingana na injini ya hali ya uendeshaji na kulisha kwa silinda mwisho.

Lina zifuatazo vipengele kazi:

• mafuta na hewa jets na vituo;
• kuelea sindano kufunga-off valve ;
• dawa;
• kuelea chumba;
• diffusers,
• hewa na kaba ,
• kuchanganya chumba.

kazi

Kabureta Vaz 2105 (pamoja na gari nyingine yoyote) inasimamia mtiririko wa hewa na mafuta. Kwa sababu hiyo, chumba mwako si akaamua petroli na mchanganyiko wa mafuta ya hewa ni utajiri na oksijeni. Ambapo mafuta taa juu na hatua pistons. Kwa hiyo, nishati kutoka injini inapelekwa gurudumu Vaz 2105.

Kabureta na kanuni za uendeshaji

mtiririko hewa ni umewekwa na msimamo kaba. Kila wakati kanyagio gesi hewa kiasi kuongezeka hatua kwa hatua, na wakati iliyotolewa hupungua. Hii ni moja ya sifa ambayo ina kabureta Vaz 2105. hewa marekebisho unafanywa moja kwa moja. Sam mtiririko mafuta ni umewekwa na sindano maalum. Wana ncha alisema, ni mali ya shimo katika njia ya mafuta kati yake. mchanganyiko mtiririko karibu na kwa njia ya yanayopangwa inaingia kabureta Vaz 2105, na kisha kuwa na motor. Kama sindano ni inaendelea, ni vitalu sehemu kubwa ya shimo na kupunguza mtiririko wa mchanganyiko kumaliza. Naam, kama anapata nje, kiota ni kupanua na mtiririko wa mafuta inakuwa kubwa.

Dhahiri, sehemu muhimu ya barabara ya mchanganyiko kumaliza katika chumba mwako - venturi. Ni hasa ukweli kwamba ukubwa wake ni mdogo kutoka upande mmoja hadi senti, na kisha kuongezeka tena. Wakati wa operesheni ya injini kupitia kabureta Vaz 2105 na kuendesha ndogo venturi hewa kati yake. Angalau ambapo mduara chini ya hewa kati yake na katikati, shinikizo ni kuzalisha. Mara baada ya mduara wa kifaa venturi kuanza kuongeza tena, shinikizo kusawazisha.

Kwa njia ya ufunguzi huu, mchanganyiko mafuta ya hewa ni hutolewa kwa ulaji mbalimbali na mtiririko zaidi chumbani mwako. Wakati motor inaendeshwa hifadhi ni kupunguza shinikizo (chini ya anga), na hii kwa upande inaongoza kwa shinikizo chini na kwa kina zaidi. Kwa kawaida, kwa kuwa kiwango cha shinikizo juu ya utaratibu kutoka hewa kati yake kupitia ulaji mbalimbali na passageways katika chumba mwako. Kupitia carburettor, itakuwa kukamata petroli kutoka chumba mafuta na kuchanganywa na hayo, na hivyo kujenga mchanganyiko tayari mafuta. Ili kudumisha ngazi ya petroli mara kwa mara, kabureta Vaz 2105 ina maalum kuelea chumba. Hii ni cavity ndogo kujazwa na mafuta. Ni hufanya kazi ya kudumisha ngazi ya petroli. Mara baada ya thamani hii inaanza kushuka, kuelea hatua chini, kufungua valve. Kwa njia ya inaingia na hujaza mafuta kuelea chumba. Wakati mchanganyiko fika ngazi ya viwango, kuelea kuongezeka na kufunga valve, na hivyo kusimamisha uwezo wa petroli katika chumba. Kwa ujumla, kanuni ni rahisi sana.