SheriaAfya na usalama

Tofauti kutoka CTP Casco nini

CASCO bima sera - Sera ya bima hiari wa gari, wakati MTPL - lazima. Maarufu katika Urusi safu ya kwanza MTPL sera. tofauti kubwa kati ya aina hizi mbili za bima ni nini?

  1. CASCO - bima ya aina yoyote ya usafiri (magari, boti, treni, ndege, nk). Wakati wa kufanya bima MTPL nguvu gari tu.
  2. Katika tukio la kesi ya bima, mwathirika wanapaswa kuwasiliana ama kampuni ya bima (CASCO), au kwa kampuni mwanzilishi wa tukio (CTP).
  3. Wakati CASCO sera hutoa kamili zaidi ufumbuzi bila kushuka kwa thamani. Aidha, pia inatoa kwa ajili ya fidia kwa hasara ya faida, tofauti na CTP.
  4. CASCO bima ikiwezekana, si tu gari, lakini pia abiria, mizigo, mali, na wakati bima MTPL ni chini ya tu kuwajibika kwa uharibifu kwa upande wa tatu.
  5. Wakati Hull ina nafasi ya kufanya matengenezo kwa gharama ya bima, mara tu fedha zilizotumika hesabu kulipwa katika CTP.
  6. Katika kesi ya bima Hull, kunaweza kuwa na franchise.
  7. Kiwango cha uharibifu wakati sera CASCO wanaweza kutambua mtaalam yeyote, na wakati CTP - tu mtaalam wa kujitegemea.
  8. Wakati Hull thamani premium imedhamiria kwa kampuni ya bima, wakati CTP - umewekwa na serikali.

Orodha hii tu tofauti kubwa kati ya mifumo hii ya bima mbili. Ni lazima pia alieleza kuwa Hull ni kugawanywa katika aina mbili - kamili na sehemu. Full bima pana utapata kujilinda dhidi kila aina ya hatari: wizi, ajali, moto, majanga, . Haramu matendo ya upande wa tatu, vitu kuanguka kwenye mashine, na wengine Na kwa upande wa sehemu ya Hull bima policyholder ana haki ya kuamua ni hatari katika kesi yake ni muhimu zaidi, na si kuhakikisha gari kutoka hatari ya uwezekano wa chini kwa ajili yake.

Ukiamua kuwa unahitaji Hull sera, na bajeti yako ni mdogo, sehemu ya Hull kunaweza kuwa njia bora nje. Njia nyingine inawezekana itakuwa GNU. franchise kuanzishwa ina maana kwamba cover madogo uharibifu wa policyholder inazalisha kujitegemea. Kwa mfano, kama deductible ni kuweka katika rubles 5000, auto kukarabati kwa kiasi kwamba ni pamoja na katika sanduku, mmiliki wa gari inalipa mwenyewe. Na katika tukio la uharibifu kwa kiasi kikubwa, ina kukata rufaa kwa kampuni ya bima.

Fikiria chaguzi chache kuokoa unapofanya sera CASCO. Kwanza, ni ajali ya bure ya kuendesha gari kwa ajili ya mwaka uliopita, kama kiwango cha hii ni kuchukuliwa katika akaunti ya wakati kuhesabu thamani ya sera. Pili, idadi ya watu, ambayo ni kufanywa nje ya bima. Unapaswa kufikiria ambao kwa kweli kuendesha gari, na ambao hawawezi kuwa pamoja katika orodha - pia kupunguza gharama ya bima. Hatimaye, usisahau kuhusu mafao nzuri na punguzo kwamba wengi makampuni ya bima kutoa wateja wao wakati wao ni kutumia kwa ajili ya huduma ya makampuni mpenzi.

Sasa umaarufu wa CASCO kuongezeka, na hii kwa urahisi alielezea. Aidha, sera ya bima ya hiari inaweza kuwa pamoja na sera ya lazima. Hivyo, utakuwa kutoa kina fedha usalama - kwa kweli katika kesi ya ajali, unaweza kuhesabu wakarimu uharibifu kwa Hull, na uharibifu kwa upande kujeruhiwa itachukua kampuni ya bima na ambayo una alihitimisha mkataba CTP. Na kama ulinzi wa kina kwa ajili yako na wapendwa wako haja ya kuwa ghali mno, kutokana na sababu ilivyoelezwa hapo awali.

Kama unataka kuwa na uhakika katika uamuzi wako, unaweza kufanya kabla ya hesabu au hesabu ya CTP Hull.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 sw.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.