Tangi bora duniani ni

Mizinga ya kwanza iliyoonekana wakati wa Vita Kuu ya Kwanza. Hii ilikuwa kutokana na ukweli kwamba moto wa mabelligerents wote ulikuwa sawa. Uendelezaji wa askari wa watoto wachanga ulipunguzwa na pointi za kupiga moto, zikifunikwa na nguzo za silaha. Kisha wakaanza kuendeleza mizinga katika nchi kadhaa mara moja. Kwa mara ya kwanza kwenye uwanja wa vita tank iliondolewa na Waingereza. Hii ilitokea mwaka 1916 kwenye Mto wa Somme. Mizinga ya wapinzani pia ilibadilika ili kuendelea na Waingereza.

Tangi bora katika ulimwengu wa zama za Dunia ya Kwanza - Renault FT-17. Ni tangi ya mwanga. Ilikuwa gari rahisi, likiwa na mnara wa mzunguko wa mviringo. Compartment injini ilikuwa iko nyuma ya tank, compartment mapigano ni katikati, compartment kudhibiti ni mbele. Baadaye, utaratibu huu wa vyumba uliitwa classical. Silaha ya tank iliyotolewa kwa ajili ya matoleo mawili ya kutolewa kwake - katika mnara imewekwa ama silaha za kanuni au bunduki za mashine. Kulingana na mfano huu, mizinga ilijengwa nchini Marekani, Poland, Italia na USSR.

Baada ya Nchi ya Kwanza ya Dunia, ambao walishiriki katika vita, walielewa kikamilifu haja ya kuongeza nguvu zao za kijeshi. Katika suala hili, maendeleo na uzalishaji wa mizinga ilianza karibu na nchi zote. Tangi bora zaidi ulimwenguni ilitolewa katika kipindi cha kipindi, ni vigumu kukadiria. Baada ya yote, hali ya shamba ni jambo moja, na ushiriki katika kupambana halisi ni mwingine. Kwa kuongeza, katika kila nchi ambapo mizinga ilikuwa iliyoundwa na viwandani, kulikuwa na mipango na mbinu ambazo matangi zilipaswa kutumiwa. Baadhi ya mizinga yalikuwa na injini za petroli, na baadhi ya dizeli, baadhi ilikuwa nyepesi au nzito. Silaha zao pia zilikuwa tofauti. Kwa kuongeza, mapafu yote na mizinga mikubwa ilikuwa na manufaa na hasara. Mwanga mwepesi ulikuwa na kasi kubwa ya harakati, lakini ilikuwa silaha kidogo. Mizinga mikubwa ilikuwa silaha nzuri, lakini ilikuwa na kasi ya chini ya harakati, ambayo ilifanya kuwa vigumu kuwahamisha kwenye maeneo ya shughuli za kupambana na kazi.

Shughuli za kijeshi za Vita Kuu ya Pili ya Dunia ziliathiri sana maendeleo ya ujenzi wa tank. Zaidi ya miaka 6 ya vita, mifano zaidi ilijengwa na kujengwa kuliko wakati wa kipindi cha mapambano. Katika kipindi hiki cha muda, jina "tank bora zaidi duniani" linaweza kuwa salama kwa tank ya kati ya Soviet T-34 na mabadiliko yake ya baadaye T34-85. Hii inawezekana kwa sababu kadhaa. Wakati wa USSR kuingia kwenye vita, mizinga hiyo ilikuwa tayari kutumika na nchi. Na kushindwa katika mwaka wa kwanza wa askari wa Soviet ulifanyika kwa sababu ya mbinu zisizo sahihi za kufanya shughuli za kijeshi na amri kuu. Baada ya kuboresha mbinu, T-34 inakuwa gari ngumu ya kupambana na hatari, hadi Ujerumani ikitoa tank Pz.Kpfw.VI au "Tiger" kwenye uwanja wa shughuli za kijeshi. Mizinga ya T-34 ilikuwa na uwiano wa ukubwa wa ufanisi wa ujanja, walikuwa na silaha nzuri na silaha. Aidha, kuna uwezekano wa kuboresha udhaifu katika maeneo ya kupelekwa kwao. Baada ya kuonekana kwa "Tigers" kwenye uwanja wa vita, wabunifu wa Sovieti, kinyume nao, walianzisha tank bora zaidi duniani wakati wa mfano T 34-85. Mizinga ya Allies ilicheza jukumu la mwisho mwishoni mwa Vita Kuu ya II hakuwa na kucheza.

Katika kipindi cha baada ya vita na hadi leo, sekta ya ujenzi wa tank inaendelea kuendeleza. Mizinga iliyoonekana katika kipindi hiki mara nyingi imegawanywa katika vizazi vitatu. Kizazi cha kwanza ni pamoja na Centurion (England), Pershing, Patton (USA), T-44, T54, IS-3, IS4, IS-7, IS-10 (USSR). Kila mmoja wao anaweza kuchukuliwa kama tangi bora duniani, pamoja na mifano ya pili ya kizazi, ambayo ni pamoja na T64A (USSR), Chiefen (England), Leopard-1 (Ujerumani Magharibi) na M60A3 (USA).

Mizinga ya kizazi cha tatu ni pamoja na Abrams ya Marekani, Kijerumani Leopard 2, na T-80s ya Kirusi na T-90s. Ambapo kati yao ni bora, migogoro yanafanywa daima, moto wao, udhibiti, ujanja, silaha, shahada ya silaha hulinganishwa. Hata hivyo, hata kulingana na masomo ya kijeshi la Marekani, ni T-90 ya Kirusi ambayo ni tank bora duniani kwa sasa.