Replacement ngoma breki disc. breki nini bora zaidi - hii au ngoma?

Wengi magari ya kisasa ni pamoja na vifaa mbele na nyuma breki disc. Juu ya mifano ya bajeti, ekseli ya nyuma bado ni ngoma. Taratibu hizi kwa muda mrefu wamekuwa kuchukuliwa kizamani. Lakini mbona wazalishaji kuandaa magari breki hiyo? Uwezekano mkubwa, hapa ni banal hamu ya kuokoa fedha juu ya uzalishaji. Ngoma breki kazi, lakini ufanisi wao si kubwa mno. Replacement ngoma kuvunja disc lazima kuboresha matokeo. Hebu tuone kama hii ni na kama kufanya mabadiliko hayo.

Ngoma kifaa breki

Fikiria kubuni kwa ujumla. Mfumo huu unatumia pedi mbili breki nusu mviringo sura.

Wao ni imewekwa ndani ya ngoma akaumega. Upande mmoja wa pedi masharti rigidly kutosha, lakini kwa upande mwingine wao kuendeleza piston. kazi ya mwisho wakati dereva inakandamiza kanyagio. Na juu ya juhudi, ndivyo watateuliwa na piston.

Kati ya mbili pedi ni imewekwa spring. Wakati dereva inatoa kanyagio, pedi spring ni kuondoka katika nafasi yao ya msingi. Wao ni kutumika kwa ngoma si ulijaa.

Kama inavyoweza kuonekana, ngoma breki kweli ni rahisi kujenga. Lakini maendeleo na maendeleo ya teknolojia ya kisasa ni daima kusonga mbele, kuendeleza injini. Wale viwango, ambayo katika siku za mwanzo za magari walionekana kuwa kitu unreal, leo kuwa asiyeonekana. Mara nyingi kwenye magari barabara ni kusonga kwa kasi hadi 200 km / h. Hii kasi hata kwa mabingwa wa mchezo magari miaka 40 iliyopita alionekana ajabu.

Kwa kasi hii, ngoma akaumega tayari hawawezi kukabiliana na kazi yake kuu. Ufanisi ni waliopotea. kwanza na breki tatizo pekee ya mpango huu - ni overheated pedi. Kwa hiyo, kuzorota kwa utendaji.

Na kazi ngumu wanakabiliwa kuongeza kasi na nguvu ya wahandisi na wabunifu - kuboresha mfumo wa breki. Akasimama kitu zaidi ya kutafuta msaada kutoka sekta ndege. Hiyo ni kweli, kwa sababu kwanza disc breki walikuwa imewekwa kwenye ndege. Next, mfumo ina mafanikio kupita na magari.

utaratibu Apparatus disk

mambo diski huchukuliwa katika maendeleo ya pande zote mpya wa mifumo ya breki. Hapo awali, ni imewekwa tu kwenye ndege, na malori kubwa. Hereinabove kasi na uzito zaidi. Hebu tuone jinsi ya kutengeneza mfumo na kama inawezekana na mabadiliko ya ngoma breki juu ya disc.

Hivyo, diski nyembamba ni masharti ya mhimili wa gari. Hii inaweza kuwa mbele na nyuma ekseli. sehemu ya juu ya upande hii au kinachojulikana kudumu caliper. utaratibu wake ni pamoja na pistons na kuvunja usafi. Wakati dereva mitambo kanyagio pedi chini ya ushawishi wa compresses piston. Kati ya mambo haya mawili ni disc. Hivyo ni braked.

Makala breki disc

diski utaratibu ni uzalishaji zaidi. ukweli kwamba eneo mawasiliano si nusu duara, kama mfumo ngoma, na sambamba. Matokeo yake, pedi ni taabu dhidi ya uso wa diski ni tight sana. Hii inafanya kuwa inawezekana breki ufanisi mkubwa zaidi kwa kasi ya juu. Replacement ngoma kuvunja disc haina kuruhusu mara nyingi kuongeza ufanisi wa mfumo.

Ngoma breki walikuwa joto, lakini pia wazi mizigo disc. Hata hivyo, wakati wa kuendesha gari diski bora kilichopozwa. Pia inaweza kuwa katika soko ili kukidhi hewa na perforated vipengele. incisions mbalimbali ya kupunguza umbali wa kusimama kwa kiasi kikubwa.

Pamoja na faida zote, kuna hasi upande. Tangu disk mawasiliano eneo na kuzuia hapo juu, wao kuvaa nje kwa kasi zaidi. Aidha, kufutwa gari kwa kasi zaidi. Yeye kusaga vitalu. rasilimali ya mwisho kwa breki disk angalau mara tatu ya chini kuliko maisha ngoma. Kwa upande wa usafi akaumega, ni vigumu kusema. kiwango cha kuvaa inategemea kuendesha gari style. On vitalu kila disk katika walishirikiana style ya kuendesha gari ya kutosha kwa ajili ya 25-30 elfu. Km.

Faida na hasara ya breki ngoma

Lazima kuanza na mipango ngoma. Wana faida fulani. Ngoma nafuu kwa kutengeneza. gari wazalishaji wengi kuzitumia ili kuokoa juu ya mifano ya bajeti. Ngoma breki ina rasilimali muhimu. Kubadilisha pedi kwa vipindi kwa muda mrefu (zaidi ya 100 elfu), ambayo ina maana kwamba mmiliki kutumia fedha kidogo juu ya matengenezo.

hasara ni pamoja na za mawasiliano eneo hilo, chini ya kusimama ufanisi. Pia ngoma mfumo tena moto. Na kwa kuwa vifaa vyao kufungwa, madhara kukandamiza zaidi kupunguzwa. Mwisho, kipengele ngoma ni vigumu zaidi kudumisha.

Faida na hasara ya disk

Miongoni mwa faida siri ufanisi juu ya mchakato wa kusimama. Pia, mfumo huu si moto na joto kama vile wenzao ngoma. kuvunja disc ni bora na safi. Element rahisi kubadilisha kama ni lazima. Mabadiliko yao wakati disc ni wakondefu kuliko parameter fulani. unene chini ya kuvunja disc - 20 milimita.

hasara ni pamoja na kuvaa haraka wa usafi. Hata matumizi ya gharama kubwa na sehemu ndogo - kilomita 30-40 tu elfu. Pia, kuvaa na rekodi. Wao huchukua wastani wa kilomita 100 elfu. Serve breki hizi zaidi ya ngoma. Katika majira ya mikwaruzo inawezekana kutokana na sehemu bandia. Pia ni lazima daima kufuatilia kiasi cha kuvaa ya disc. Ni lazima kuwa nyembamba ya 20 mm.

Hii hasa ni unene chini ya kuvunja disc ni umewekwa na wazalishaji wengi. Anasema hadi mwisho wa makala na kila mtengenezaji ni tofauti.

Jinsi ya kuchukua nafasi ya ngoma breki disc

breki nini bora zaidi - hii au ngoma? Kwa hali ya sasa bora kuliko Aina ya kwanza ya utaratibu. Kasi, hata katika miji yenye watu wachache kuongezeka. Nguvu ya injini kuongezeka, na kwa kila siku kupita inakuwa magari zaidi na zaidi. Kufanya badala lazima kununuliwa seti mbili za breki. Hifadhi na kununua sehemu ya gharama nafuu si lazima - na breki kuwa trifled pamoja.

Kuondolewa na ufungaji wa mambo mapya

Kuchukua nafasi ya ngoma kuvunja disc inapaswa kuwa katika shimo karakana, kwa kivuko au kuinua. Unaweza pia kutumia jack kawaida. Kwanza kabisa kuongeza gari na kurekebisha. Basi kuondoa gurudumu. Zaidi ya hayo wakasokota studs kwamba kushikilia ngoma. Ni haifanyi kazi, kama Stud ni mara nyingi liking nguvu. Basi kuondoa ngoma. Ni rahisi kufanya kwa kugonga na nyundo mpira. Next, kuondoa cable kuvunja maegesho, dismantle silinda akaumega. Kuchukua pedi na maelezo mengine kutoka kwa habu.

Nafasi ufungaji wa sehemu mpya kusafishwa vizuri. uso haipaswi kuwa nyufa yoyote au makosa. Kama kila kitu ni sawa, unaweza kuendelea kazi.

Kufunga kitovu, kukazwa kubwa kwa faceplate. Kisha mafundo Richt kwenye boriti. Naam, basi kila kitu ni rahisi sana - kuweka faceplate mabano, na kitovu - disc. Kuwa na uhakika wa uambatanishe spacers. Zaidi ya hayo, makutano mazao ya chakula ni minskat. hose kushikamana na caliper na usafi imewekwa. Hundi uadilifu wa mstari na kuvunja.

Katika badala ngoma akaumega juu ya hii juu. Unaweza kufurahia kusimama ufanisi.

hitimisho

Magari ya Bajeti ni pamoja na vifaa breki ngoma. Lakini unaweza daima kuwa na nafasi juu wenzao disc. Hii kuboresha kusimama utendaji.