Nini kinatokea kwa "Transaero"? Nini hasa kilichotokea kwa kampuni "Transaero"?

Nini kinatokea kwa "Transaero"? Swali hili bado si waliopotea umuhimu wake kati ya Urusi ambaye wanapendelea kusafiri kwa ndege mfumo wa usafiri. Na kweli haraka, kwa vile zilizotajwa hapo huduma ya ndege walifurahia kiasi kikubwa cha watu. Jiografia ya ndege ni ya kina: India, Misri, Uturuki, Tunisia, nk, nk, nk Nini kinatokea kwa "Transaero" - kampuni ambayo ni mchezaji kubwa katika soko la ndani ya usafiri? Kampuni hiyo inayoendeshwa na ndege zaidi ya 100 na faida katika 2014 ilifikia jumla Fabulous - bilioni 114 rubles. Kwa ghafla "thriving" hewa carrier imekuwa bankrupt? Nini kinatokea kwa "Transaero" leo? Fikiria maswali haya kwa undani zaidi.

wamiliki wa kampuni

Carrier "Transaero" imeundwa mwishoni mwa Desemba 1990. Ni inamilikiwa na mwana wa waziri akawa redio ya Umoja wa Kisovyeti Alexander Pleshakov na mkuu wa Interstate Aviation Kamati Tatyana Anodina.

Hadi siku ya mwisho ya mkurugenzi mtendaji ndege ni Alexander Pleshakov na Bodi ya Wakurugenzi ya muundo wa kibiashara aliongoza mke wake - Olga Pleshakova.

sababu za kuanguka kwa

hali kuhusu kinachoendelea na "Transaero", inaweza kuelezea tu kabla banal. kampuni alipata kufilisika. Lakini fiasco fedha kamwe kutokea katika utupu. sababu yake - usiokuwa na irrational mtindo wa uongozi. wamiliki wa hewa carrier ni unbalanced ngazi ya mapato na gharama kuwa wataalam bado ni kujaribu kufikiri nini hasa kilichotokea na "Transaero".

mwanzo wa mgogoro

Wakati huo huo, matatizo ya kifedha ya carrier alionekana muda mrefu uliopita. Hata katika kipindi iliongezeka kutoka 10 hadi rubles bilioni 32 2007-2009, ukubwa wa madeni.

Hata hivyo, kwa 2014 hali ilikuwa kiasi fulani leveled. mchango wake katika destabilization ya hali ya kifedha imefanya tamaa ya mwongozo kuingia soko. Hata hivyo, ili kuweka katika vitendo wazo hili aligeuka tatizo kabisa, na wataalamu mara moja watuhumiwa kwamba taarifa za fedha za carrier ni "opaque" tabia. Pia ilikuwa unreasonably overstated thamani ya kampuni yenyewe. Lakini hii si pitfalls wote wa nini hasa kilichotokea na "Transaero". Puzzling akajifanya matumaini ya wamiliki: wanasema, mambo yanaenda vizuri. Olga Pleshakova binafsi alisema kuwa "Transaero" si katika mahitaji ya mali ya ziada, kwa hiyo, kuwekwa dhamana si lazima. njia moja au nyingine, lakini makampuni ya ukaguzi, ambao walikuwa kushiriki katika kuangalia nyaraka za fedha za hewa carrier, alisaini taarifa na kutoridhishwa kubwa.

mgogoro linaongezeka

Mwisho wa 2014, wachambuzi alitabiri ukubwa wa mwisho wa kinachoendelea na kampuni "Transaero". Hali yake ya kifedha na tu kutisha.

jumla ya ukubwa wa deni zinadaiwa na wadai kufikiwa takwimu angani - rubles bilioni 250, na madai kifedha kutoka miundo kuongeza mafuta na aeroperevozchikov zilikuwa bilioni 20.

Bilioni 150 rubles - ni wajibu wa majukumu ya kukodisha, na ndege zaidi ya 30, inamilikiwa na taasisi za mikopo, "VTB" "VEB", Sberbank. Hata kabla ya taasisi za benki kutoka "Transaero" walikuwa madeni - wao ilichangia bilioni 80. Miongoni mwa wakopeshaji akageuka idadi ya taasisi za fedha, "Moscow mikopo benki", "Kilimo Benki", "VTB", Sberbank, "Alfa-Bank", benki "FC Kufungua", "PSB", "MTS-Bank". Inaonekana kuwa hali lazima kupenya serikali, kwa sababu anaona kinachoendelea na kampuni "Transaero", na kwa hakika katika nafasi ya kusaidia kutatua mgogoro wa kifedha. Hata hivyo, maafisa ni kuwa na haraka kuingilia kati katika masuala ya ukubwa mshiriki usafiri wa anga soko. Kwa nini?

sababu za binadamu

Kama tayari alisisitiza, kuanguka kifedha "Transaero" - ni kazi ya mikono ya kampuni, ambayo kwa miaka alijaribu njia zote za kuongeza ufahari na umuhimu wa viumbe wake wa kuongoza, fram kama "bora ya bora."

Hata hivyo, katika hali halisi haikuwa hiyo na splurge mara nyingi alikuwa na kutumia mahusiano ya umma mbinu. Licha ya ukweli kwamba "Transaero" imekuwa madeni kubwa ya wadai wa wamiliki Kampuni iliendelea hatua inayoitwa "discount tiketi". Katika hali hii, washirika hewa carrier kwa kila njia kinyume na kutimiza majukumu katika madeni. Marubani na wakunga wa ndege kueleweka kikamilifu vizuri kilichokuwa kikiendelea kwenye ndege "Transaero", lakini uongozi wake ni kujaribu kujenga mfano kwamba kutakuwa ni sehemu ya hoja nyingine katika neema ya ukweli kwamba kuondoka kwa watoto wake kutoka soko itasababisha kuanguka kwa sekta nzima.

Njia ya mgogoro

Mwisho wa 2014 zilizotajwa hapo carrier hupokea kutoka "VTB" Benki Kuu ya bilioni 9 rubles za mikopo chini ya dhamana ya serikali. Hata hivyo, maafisa wa kueleweka kwa muda mrefu kwamba kweli kilichotokea kwa "Transaero", na kuliko si kuingilia kati tena.

Msaidizi Mkuu wa Urusi Baraza la Mawaziri Arkady Dvorkovich alisema kuwa serikali ni vigumu sana kuelewa vicissitudes fedha hutokea ndani ya ndege, na, kutokana na ukosefu wa uwazi katika jambo hili, kwa kutoa msaada wa vifaa "Transaero" - hatua sahihi. Waziri wa Maendeleo ya Kiuchumi Aleksey Ulyukaev mkono wake mwenzake, na kubainisha kuwa msaada wa kifedha usimamizi wa ufanisi haina mantiki.

"Aeroflot"

Hivi karibuni kutatua tatizo kumekuwa na mabadiliko ya kweli. kampuni bankrupt na hamu ya "Aeroflot". aviagigant huu, katika mazoezi, kuangalia kinachoendelea na ndege ya "Transaero", alikuwa tayari kununua hisa kudhibiti katika carrier bankrupt. "Aeroflot" amejitolea mfano kiasi cha dhamana - 1 ruble Mpango huo kamwe ulifanyika. Kwa nini? Kwanza, hali tena kuingilia katika hali, na pili, wamiliki wa hisa za hawakuweza "kukusanya" katika safu ya jumla ya lazima 75% pamoja na 1 ya usalama.

Lakini katika tatu, wadai hakukubali mpango wa marekebisho, ambayo inatoa Sberbank. Serikali na la kufanya ila kukubali uamuzi juu ufilisi fedha "Transaero". Hata hivyo, bankrupt alikuwa na kutimiza majukumu yake kwa wateja, lakini kwa juhudi za flygbolag nyingine.

Katika kile hali walikuwa abiria

Bila shaka, habari ya kufilisika ya ndege kubwa ya nchi si kuweka siri. Hadi sasa, wengi ni kujaribu kuelewa nini kinaendelea na abiria "Transaero". Viongozi wa Urusi Wizara ya Usafiri na haraka kutoa shinikizo watalii kwamba ahadi alishika na kampuni bankrupt, itakuwa kufanywa na flygbolag nyingine, pamoja na :. "Aeroflot", S-7, "UTair", "Ural Airlines", "Orenburg mashirika ya ndege" Hata hivyo, moja la kuzingatia katika caveat: kama tiketi ilinunuliwa kwenye ndege na tarehe kabla ya Desemba 15 ya mwaka jana, itachukua nafasi. Kama yeye baadaye kununuliwa zilizotajwa hapo kipindi, abiria atarudi gharama yake. Na kwenye tovuti ya kampuni "Transaero", unaweza kupata maelekezo ya kina juu ya jinsi ya kurudi tiketi na kupata pesa yako. Kama wewe kununuliwa online, operesheni ya kurudi kufanya vizuri kwa njia ya mtandao. Iwapo tiketi ilinunuliwa "Transaero" ofisi, unahitaji kuomba hapo.

Wale ambao alipewa ni kutoka tour operator, unahitaji kulipa ziara ya yake. Kama alichukua tiketi katika ofisi ya sanduku la "Transaero", basi utakuwa na kupita huko tu. wafanyakazi wa ndege walisema kuwa fedha kwa ajili ya tiketi kufidiwa kwa kipindi kutoka siku 14 hadi 30 baada ya matibabu.

kufanya wafanyakazi nini?

Katika hali ngumu na wale ambao walifanya kazi katika shirika la ndege bankrupt. suala la kinachoendelea kwa wafanyakazi wa "Transaero", pia nia ya idadi kubwa ya watu. Leo, marubani, ndege wakunga bankrupt hewa carrier hawawezi kupata kazi, matumaini kwamba mapema au baadaye kulipa mishahara. Baadhi marubani bado wanaweza kuingia katika mashirika ya ndege za kigeni, wakati ndege wakunga hadi sasa inakabiliwa na matatizo ya kifedha. Kiasi kutatua tatizo hili itasaidia "Aeroflot" na mpya pamoja ndege "Urusi".

hitimisho

Wataalam wanasema kwamba hata kama mfumo wa nguvu kama "Aeroflot", hawawezi kukabiliana na mzigo wa madeni ambayo imeongeza "Transaero". Hata hivyo, yoyote madhara makubwa ya kijamii kufuata. Hadi katikati ya Desemba mwaka jana, tulikuwa na kutimizwa karibu wote wa majukumu ya mizigo ndani ya tiketi kununuliwa; baadhi ya abiria kupata pesa kwa ajili yao.

Ndege amesajiliwa katika "Transaero" mizania, itakuwa mali ya "Aeroflot". Sehemu ya mali itakuwa kuuzwa katika mnada. Wakopeshaji hakika kuteseka hasara kubwa. Wataalam wanasema kwamba leo, kila ndege ina wenyewe meli yake ya ndege na haja, unaweza kuendesha kwenye bodi, ambayo awali aliwahi "Transaero".