Ndege ya Lufthansa - si mara zote za bei nafuu, lakini huduma thamani yake

Katika akili zetu imara kukwama uhakika kwamba bei nafuu - haina maana nzuri. Hii inatumika kwa kila kitu: chakula, bidhaa na huduma, ikiwa ni pamoja na usafiri wa abiria. Katika mazoezi, bei ya tiketi ya Urusi hewa flygbolag umakini overstated, huduma mara nyingi majani mengi ya taka. Wakati huo huo, Wazungu wamezoea kupanga kila kitu mapema, kuruka nafuu sana kwa kununua tiketi mapema. German ndege Lufthansa - mmiliki wa moja ya meli kubwa - si ubaguzi, na pia inatoa programu kama hiyo.

Ni aina gani ya kampuni na jinsi ni wa kuaminika

Tangu kampuni inachukuliwa kuwa mwaka 1926, wakati mbili makampuni ya Ujerumani kuwa zimeunganishwa. Hivyo Lufthansa - ndege, ambayo hivi karibuni kusherehekea ninetieth yake.

Yeye uzoefu aina ya nyakati. Kabla World Second ameshinda kubwa sehemu ya soko ya usafiri wa anga, ikiwa ni pamoja na transatlantiska. Hata katika siku hizo kampuni ya kufanya safari za ndege katika miji kama ya mbali, kama vile Bangkok. namba ya ndege meli zaidi ya mashine 150.

Hii yote ilikuwa walivuka kuzuka kwa uadui mwaka 1939 godtsu. makampuni karibu zote ndege ya kibiashara walikuwa kusimamishwa na meli kutumika ili kukidhi mahitaji ya kijeshi. ndege yalifanywa katika miji michache tu ya Ulaya. Pamoja na kuanguka kwa utawala wa Hitler, ndege ya Lufthansa ilikoma shughuli zake. Bila shaka, uamuzi huo si kuchukuliwa na viongozi wake.

Tu mwaka 1951 Serikali ilipitisha uamuzi wa kimkakati ya marejesho ya nchi kwa mfumo wa usafiri, ikiwa ni pamoja na usafiri wa anga. Wakati mkuu wa kampuni, kusajiliwa mwaka 1953, inakuwa meneja wake wa zamani Hans Bongers.

historia baadae wa shirika inaweza kuchukuliwa moja ya mafanikio zaidi. Tayari katika miaka ya sitini ya mbali ya ndege ya Lufthansa ulipata hadhi ya mfano, mtoa kisasa na ana kwa leo. Hata hivyo, katika miaka ya tisini, kampuni uzoefu mgogoro kwamba amefanikiwa imeweza, kutokana na vitendo stadi wa mameneja wake.

meli kwa wakati huu imesasishwa mara kadhaa. Kwa sasa, idadi yake ni takriban 500 mashine za kisasa. Kampuni hiyo inafanya safari katika nchi zaidi ya 80 katika mabara yote. Kama sisi majadiliano juu ya kuegemea wa shirika, imeanzisha yenyewe kama moja ya punctual zaidi na wateja-oriented.

Ndege ya Lufthansa - tiketi na bei

Nchini Urusi, pamoja na nafasi ya kitabu tiketi kupitia mtandao, kuna kadhaa ofisi za mauzo katika miji mikubwa. Katika Moscow, ni ziko katika Domodedovo na Vnukovo viwanja vya ndege, na ndege ya Lufthansa katika St Petersburg katika Pulkovo-2.

Kama carrier yoyote ya Ulaya, kampuni inatoa viwango vya ushindani kwamba ni miezi kadhaa kabla ya kuondoka ilivyotarajiwa. Kwa kawaida, chini ya bei ya tiketi zinazotumika kwa ndege kitako. Kwa mfano, katika Berlin, unaweza kufikiwa kwa kutumia rubles 5000 tu. Kama mafanikio uwekaji wakati hasara itakuwa ndogo. Kwa mfano, ndege wa moja kwa Barcelona inachukua masaa zaidi ya nne, na katika baadhi ya mapendekezo Lufthansa, licha ya ukweli kwamba kuruka itakuwa na mara mbili alisema usafiri wakati ni masaa 5 tu. Jambo kuu katika kesi hii kuwa ndege si kuchelewa.

Lakini kama usimamizi wa kampuni ina nia ya fidia. Kwa mujibu wa maoni ya wateja, wakati wa kusubiri ya ndege kila kitu unahitaji hutolewa, hadi hoteli, kama required.

Mara nyingi makampuni ni inatoa maalum, na kununua tiketi miji mingi ya Ulaya inaweza kuwa euro chini ya 100.

Kwa wale ambao si kutumika kuokoa juu ya faraja yako, Lufthansa kufahamu ubora wa huduma katika biashara Hatari. Bila shaka, bei ya tiketi za ndege kwa kesi hii itakuwa ya juu, lakini ni nzuri kuruka, kwa mfano, nchini Marekani, kwenye kiti kwamba waongofu kwa nafasi ya kitanda. barabara haitachukua nguvu, na hata kuruhusu kupumzika katika njia.

Lakini pia gharama nafuu chaguo thamani ya fedha. Kwa hiyo, kwa ajili ya wasafiri vijana kwenye ubao daima mtoto chakula na nepi. Lakini watu wazima unaweza kupumzika wakati wa kuangalia sinema (lugha kadhaa inapatikana) na kufurahia ajabu ubora katika ndege ya huduma.