Mwanzo wa kisasa katika Urusi katika karne ya 20 na makala yake

Kwa mara nyingine katika Urusi serfdom ilikuwa marufuku, kuna utapata mahitaji yote unapata kwa ajili ya kisasa na ukuaji wa haraka wa uchumi. Mwisho wa XIX - mapema karne ya XX katika nchi kulikuwa na mapinduzi ya viwanda. Yeye kuweka Urusi sambamba na uchumi ya juu ya dunia (England, Marekani, Ufaransa na Ujerumani).

Maendeleo ya reli

Kati ya ishara muhimu ya maendeleo ya kiuchumi katika hali wakati huo alikuwa na maendeleo ya reli. kuboreshwa kwa Urusi katika karne ya 20, liko katika muonekano wa kutosha mtandao usafiri.

kwanza reli alionekana katika nchi bado ni chini ya Nicholas I (kutoka Moscow St Petersburg). Mapema XX karne chuma road - rasilimali mikakati ya muhimu. mtandao chenye maendeleo gani gari ya bidhaa kwa nchi kubwa ni nafuu sana na ufanisi zaidi.

mwanzo wa kisasa katika Urusi katika karne ya 20 kushoto nyuma juu ya 3 maili elfu ya reli. Hakuna nchi katika mtandao wa dunia haikuwa hivyo kina. kiasi cha shehena pili katika miaka michache baada ya enzi ya utawala wa Alexander II iliongezeka kwa mara 4.

Nini hasa alitoa ujenzi kubwa ya reli? Ni kufunguliwa kwa ajili ya sekta na biashara masoko mapya ndani ya Urusi. Katika kadhaa ya mikoa ya mkoa na viziwi walikuwa kubwa na rasilimali nyingi wanasubiri bwana wake. Kujenga kiwanda mbali na chenye maendeleo ya usafiri miundombinu hawakuweza kumudu mfanyabiashara yoyote. Kama ni hivyo hali ya kuwa kampuni unakua katika ruzuku kubwa, na kwa hiyo kuendesha biashara kwa hasara.

Pamoja na ujio wa reli katika mwanzo wa kisasa wa Urusi katika karne ya 20 ina alipewa kasi kasi. mauzo ya kiuchumi kati ya mikoa imekuwa makali zaidi, na ujasiriamali - ubiquitous. Ni catapulted makundi zaidi tofauti ya idadi ya watu - kutoka GENTRY elimu kwa wakulima bidii ambao wameondoka jamii.

Trans-kuvuka

Mwaka 1891 ni ilizindua ajabu wakati wa mradi katika Urusi. Ilikuwa ujenzi wa Mkuu njia ya Siberia, au Trans-kuvuka. reli ndefu zaidi duniani lilikuwa ni kuunganisha mashariki uliokithiri wa nchi kwa majimbo ya kati. Katika sherehe ya kuweka sehemu ya kwanza ilikuwa mrithi wa kiti Nikolay Aleksandrovich, ambaye yeye mwenyewe alifunga kwanza toroli nchi. Miaka kumi baadaye, njia imefunga, na hivi karibuni alikwenda kutoa mafunzo. Kwa mara ya kwanza watu wangeweza kuelekeza au feri kupata pwani ya Atlantiki Ulaya kwa Pacific Rim Urusi. Kwa wastani, katika mwaka 642 kujengwa maili njia mpya.

Pamoja na ujio wa Trans Urusi kisasa ya kiuchumi katika mapema karne ya 20, ina alipewa duru mpya. Sasa wenyeji wa nchi walikuwa njia zote kwa ajili ya maendeleo ya Siberia kubwa. Stolypin mageuzi ya kilimo imeruhusu wakulima kukaa kwenye ardhi mpya na kupokea likizo za kulipa kodi na kujenga uchumi yako mwenyewe. reli pia kurahisisha njia kutoka Ulaya kwa mikoa ya Mbali Mashariki.

mahusiano ya kiuchumi kati ya mikoa

Makala ya kisasa Urusi mapema katika karne ya 20, kuweka katika ukweli kwamba kwa kuibuka na nguvu na imara mahusiano ya biashara kati ya mikoa ya mbali kwa nguvu mpya alianza kuendeleza sekta hiyo. Hata peke kuweka Trans required rasilimali kubwa sana, uzalishaji wa ambayo ni kushiriki katika biashara binafsi. Haya ni: madini, reli sleepers uvunaji, usindikaji mbao, sekta ya kemikali, kujenga mafuta kwa injini ya mvuke (uchimbaji wa madini, kusafisha mafuta), nk Mwanzo wa kisasa katika Urusi katika karne ya 20 ilikuwa tofauti na ukosefu wa ukiritimba hali katika sekta nyingi za kiuchumi yanayoonyesha vipaji .. waandaaji, wafanyabiashara binafsi.

Ujenzi wa madaraja mpya, ikiwa ni pamoja na uzalishaji wa magari na mitambo ya mvuke kasi mara kadhaa. Matokeo yake, mwanzo wa kisasa katika Urusi katika karne ya 20 alitoa nchi ya pili kwa muda mrefu zaidi mtandao wa reli duniani (nyuma ya Marekani tu).

reli maarufu

Reli kuvutia si tu wajasiriamali, lakini pia viongozi wenye vipaji umma. Kwa mfano, Waziri wa reli katika 1895-1905 GG. Ilikuwa Mihail Ivanovich Hilkov, mtu wa aina gani ya Rurik. kilele cha kazi yake, yeye mafanikio kutokana na bidii kubwa. Waziri Future ilikuwa ya kwanza Fireman katika Marekani, fundi nchini Uingereza, na kisha kuanzisha mwenyewe katika nchi yake kama msimamizi wa uwezo. Aidha, pamoja na reli alikuwa amefungwa kazi Sergeya Vitte - mmoja wa viongozi maarufu wa zama.

sekta ya uchumi

Sifa nyingine ya kisasa ya Urusi katika mapema karne ya 20 ni pamoja na ugawaji wa soko. uzalishaji wote wa viwanda wa nchi iligawanyika katika sehemu kadhaa. sehemu kuu walikuwa katika nguo (26%), chakula (24%) na gornozavodskogo (21%) sekta ya.

Nchini kote, kulikuwa na mikoa mpya wa kiuchumi na wao wenyewe uzalishaji wa kipekee. Hasa ukuaji kushangaza alionekana katika kusini ya Urusi. Inazalisha mafuta, madini ya chuma, makaa ya mawe, na smelted chuma. kisasa ya kijamii katika Urusi alikuwa na uhusiano na muonekano mno ya mimea. Shirilsya ule darasa. Kutoka 1894-1905, nchi pekee katika uwanja metallurgiska alionekana zaidi ya 440 ya biashara mpya na makampuni.

Bado lilikuwa kitovu cha shipbuilding St Petersburg, ambapo shipyards zilijengwa meli ya madarasa mapya. Katika kusini, jukumu la bandari kuu wakiongozwa na Nikolaev. Pia juhudi kujenga na alijisalimisha kwa meli ya kisasa kazi.

ukuaji wa uchumi

Makala ya kisasa katika Urusi ni kuongeza kasi ya kasi ya ukuaji wa uchumi, ambayo wivu uchumi yoyote duniani. Kwa kiashiria hii, nchi kupatikana yenyewe katika kundi la viongozi (pamoja na Marekani, Japan na Sweden). Goldmine akawa nyanja karibuni ya mafuta, ambayo Russia ilikuwa kabisa shukrani kiongozi wa ulimwengu na ugunduzi na kukua kwa amana kubwa ya Baku.

Katika maeneo mengine ya uchumi wa uzalishaji wa ndani inamilikiwa stably 4 au 5 mahali (madini ya chuma, chuma na chuma kutupwa, uhandisi, uzalishaji wa sukari na kadhalika. D.).

All-Russian Industrial Maonyesho

Mapema katika karne ya 20 katika Nizhny Novgorod kufunguliwa All-Russian Industrial Maonyesho (kwa mfano kwa matukio maalumu ya Ulaya). Hapa ndipo sekta Urusi uliofanyika maonyesho ya mafanikio yake. tukio imekuwa kihistoria kwa muda mrefu maandalizi kwa ajili yake. Inatosha kutaja kuwa hasa kwa maonyesho katika Nizhny Novgorod ilizinduliwa kwanza tram umeme katika ukubwa wa wote wa Urusi.

Tukio ilifadhiliwa na Mfalme Nicholas II. Miongoni mwa waandalizi wa maonyesho walikuwa wajasiriamali mafanikio zaidi ya wakati: .. Savva Morozov, Savva Mamontov, nk Kuna zimeonyeshwa mafanikio na kuunda malengo mpya ya kisasa Urusi mapema katika karne ya 20.

Katika Nizhny Novgorod, uvumbuzi kuwa alionyesha. Kwa mfano, wageni kwanza aliona hyperboloid mnara-shell Shukhov Rotunda, radio Popov, pamoja na gari ya kwanza ya uzalishaji wa ndani (magari Frese na Yakovlev). Baadhi pavilions walikuwa wakfu kwa maeneo maalum. Kwa mfano, Nobel Brothers Association alionyesha viwanda panorama na kusafisha mafuta katika Baku. Sisi kujadiliwa ugumu wa kisasa Urusi mapema katika karne ya 20. Pia mikataba na mikataba kati ya wazalishaji na wenye viwanda.

matatizo

Pamoja na mafanikio yote hapo juu, pia kulikuwa na matatizo ya kisasa ya Urusi katika karne ya 20. nchi limekuwa nyuma viongozi wa dunia katika suala la uzalishaji kwa kila mwananchi. Idadi hii hasa umeathirika vibaya na matumizi ya mwisho. Kwa sababu ya hii ilikuwa ndogo mauzo katika biashara ya nje (bilioni 1 milioni 286 rubles). Idadi hii ni mara 5 chini ya kiwango Marekani, au Uingereza. Kwa ujumla, yeye ni sawa na kiwango cha vidogo Ubelgiji.

Russian matatizo kisasa katika karne ya 20, kuweka katika ukweli kwamba nchi ilikuwa maskini na kiwango jumla wa mji mkuu katika uchumi. Kuendeleza zaidi sekta, serikali na wafanyabiashara na fedha muhimu. Wao ni tayari kwa kukopa mahali pengine. Takriban nusu ya mji mkuu wa ndani imekuwa kupatikana kwa mkopo katika miaka hiyo. wawekezaji wa kigeni kukulia kutoka ardhini, mikoa yote. Hivyo, kwa mfano, ilikuwa Donbass bonde. imara wake wenyewe kwa gharama ya wawekezaji wa Uingereza na Ufaransa.

madeni ya serikali

Wakati huo huo, sehemu ya fedha za kigeni katika uchumi na mwanzo wa karne ya mpya imekuwa kwa kasi kupungua. Makala ya kisasa Kirusi kuweka katika ukweli kwamba hali inazidi sifa kwa soko la ndani, kutokana na ambayo madeni yake ya nje akaanguka, na ndani, kwa upande wake, ilikua up. Kwa kulinganisha - katika muda huo katika Ufaransa kwa ajili ya malipo ya hazina vifungo kutumia moja ya tatu ya bajeti, wakati katika Urusi - karibu 15%.