MI-26: helikopta kwa ukubwa duniani

helikopta kwa ukubwa duniani tofauti hasa katika uzito yao badala ya urefu, upana au mduara wa screw. Kwa kuangalia kigezo hiki, nafasi ya uongozi katika suala hili ni mali ya mwakilishi wa ndani - MI-26. mashine ni moja ya wachache katika dunia ambayo ni uwezo wa kuinua mizigo mizito sawa na yake mwenyewe. Model ni zinazopatikana, na sasa, pamoja na ukweli kwamba maendeleo giant kufanyika mapema katikati ya miaka ya sabini ya karne iliyopita. helikopta kwa ukubwa duniani ni kawaida kutumika katika usafirishaji wa matibabu na kijeshi na madhumuni ya kiraia usafiri. Kwa wakati wote ulikuwa umejengwa vitengo zaidi ya mia tatu ya mfumo huu, ambayo hutumiwa leo katika nchi nyingi katika maeneo yote ya dunia.

Historia ya viumbe

haja ya kuendeleza mtindo mpya dictated na mahitaji ya si tu jeshi la Urusi, lakini pia uchumi wa taifa. Serikali kimetoa mahitaji kwa watengenezaji kwamba novelty lazima kuwa na uwezo wa kusafirisha mizigo uzito hadi tani 20 katika umbali wa 500 km, na kufanya kazi nyingine katika umbali hadi 1000 km. Wakati mtindo huu nafasi yake kuchukuliwa na helikopta kwa ukubwa duniani kwa wakati huo, ambaye alikuwa MI6. mpangilio imekuwa iliyopitishwa na Tume ya Taifa mwaka 1975. Miaka miwili baadaye, mfano wa kwanza wa mtindo alichukua hewa, ambapo alikuwa huko dakika tatu. Awali kujengwa marekebisho ya kijeshi, na miaka michache baadaye kuanza pia kuundwa version raia.

nguvu

kubwa Mi-26 powerplant installed, ambalo lina mbili injini Turbo D-136. jumla ya uwezo wake - 22 000 HP. motors kuwa iliyoundwa na maendeleo hasa kwa mtindo huu Zaporozhye biashara "Motor Sich". Injini ni hivyo nguvu kwamba wanaweza pamoja na 40 tani mashine (pamoja 12 m mafuta) kuongeza zaidi na uzito wa 20 t na kubeba mpaka umbali hadi 2350 km. Powerplant matumizi ya mafuta ni kidogo zaidi ya tani 3 kwa saa ya mafuta, wakati gharama ya saa moja ya ndege ni tathmini 600 000. helikopta kwa ukubwa duniani ina mizigo cabin urefu wa 12 m na upana wa zaidi ya mita 3. Ni eneo muhimu inayowezesha wa kusafirisha karibu yoyote vifaa vya kijeshi, upakiaji ambayo hutokea kwa njia ya Hatch nyuma kivyao. mashine wakati huo huo unaweza kufanya paratroopers 68 au askari 82 na vifaa maalum utapata haraka kubadili kwenye helikopta ya matibabu ambayo inaweza kubeba hadi 60 waliojeruhiwa katika machela na wafanyakazi watatu wa matibabu.

muundo wa umma

Raia toleo la mfano inaitwa Mi-26T. uzalishaji wake ulianza mapema 1985. Tofauti na toleo zake za kijeshi, gari iliyopita mfumo urambazaji, na hakuna mimea kwa ajili ya mpangilio wa silaha ndogo ndogo. Aidha, serikali kubwa ya helikopta katika ulimwengu obzavolsya mfumo wa nje ya kusimamishwa, kazi kubwa ambayo ni ya uwezekano wa usafiri wa vyombo bahari ya ukubwa wa kawaida bila ya ushiriki wa riggers. Miongoni mwa mambo mengine muundo wa pia ina kukamata moja kwa moja, kuruhusu kwa urahisi hoja mabomba kubwa kipenyo na usafiri mbao zinazozalishwa katika maeneo ya miinuko.