M4 barabara, toll maeneo: jinsi ya bypass?

Hata wale wananchi ambao hawajawahi kuchaguliwa kutoka Russia, alisikia kwamba nje ya nchi kwa ajili ya kusafiri barabara, pamoja na matumizi ya madaraja na vichuguu na shell nje. Sasa katika mpya Urusi agile biashara yetu tulianza malipo fedha kwa ajili ya usafiri katika barabara. mfano fora - M4 barabara ( "Don"). Maegesho mashtaka alionekana juu yake katika 1998. Hata barabara hii kuna zaidi ya 530 km, na hivi karibuni itakuwa karibu mara mbili. Kitu chochote mbali na kulipia, tofauti kati ya maeneo haya ya mbadala bure? Je, kuna faida yoyote kutokana na matumizi yao? Kama madereva ambao hawataki kuweka fedha zao, unaweza kufikia pointi zifuatazo, bila kulipa chochote? Hebu uso yake.

maelezo ya kihistoria

M4 barabara, toll maeneo ambayo sasa inasababisha utata sana, na kusababisha kutoka Moscow Novorossiysk kupitia miji kama kubwa kama Voronezh, Rostov-on-Don na Krasnodar mji mkuu wa kusini wa Urusi. urefu wake ni sawa na 1543.7 km. Moja ya hatua za kutoka Moscow Rostov-on-Don mara moja iitwayo kufuatilia namba 5 na ulijengwa mwaka miaka ya sitini marehemu ya karne iliyopita. Katika kipindi hiki, barabara ilikuwa mbili mstari, pamoja na mtandao upana wa mita 7. Katika miaka ya perestroika ilianza ujenzi wa kusimama katika yake, ambayo si imewekwa taa za trafiki, ambayo ni, kujaribu kufanya kasi. Mwaka 1990, ni utakamilika 18.4 km, inahusu sehemu mbili katika Domodedova eneo. Hadi 2000, maendeleo ya barabara M4 kikamilifu kuendelea, na kusababisha barabara akawa 500 km mrefu na stretches Dzhugba, pamoja na ni walikuja kipande cha Sukhumi Highway kwa Novorossiysk, na pia alionekana 135 kilomita sehemu hubadilishana kwa canvas hadi vichochoro 8. Walikuwa kujengwa katika Moscow na Tula maeneo yaliyo na fedha kutoka bajeti ya serikali. Wakati huo, kwa ajili ya kusafiri M4 fedha si zilizokusanywa.

mashtaka maegesho

Kutokana na matumizi mabaya ya ujenzi wa barabara kwa kiasi kikubwa kuongezeka kwa uwezo wake na kuwa vizuri zaidi M4. Maegesho mashtaka juu yake kuanza kuonekana mwaka 1998. kwanza ilikuwa na urefu wa km 20 tu na mviringo kijiji Hlevnoe. Kufunguliwa njia ya kipande hii ya pathos, kwani alikuwa wa kwanza toll barabara katika yote ya Urusi. Tangu miaka ya 2000 ujenzi wa maeneo yenye ujenzi wa bypass ulifanyika na shughuli enviable. Tokeo moja kulipwa kwa misingi mbili:

1. 225,6-260 maili (kilomita 35 detour mji Bogoroditsk). Sasa kutoka Moscow na yeye karibu muda wote wa kufuatilia malipo ya ziada (isipokuwa kwa kipande kidogo cha urefu wa kilomita 14 kutoka makutano ya barabara katika M4 kitovu makutano na barabara ya kijiji cha Black Dirt).

2. 287,8-321,3 kilomita (34 urefu wa kilomita detour mji Efremov).

Sasa magari ni madereva hapa ni kulipa 35 rubles, kulingana na muda wa siku na kundi la magari, malori na madereva - kutoka 240 rubles.

Innovations "Avtodor"

Mwaka 2010, meneja wa wimbo wa "Don" ilikuwa kampuni ya "Avtodor", ambayo ni mazuri sana na mtazamo wa kulipwa kusafiri kwa ajili ya madereva.

wataalamu wa kampuni hiyo kwanza kabisa kufanyika uchambuzi wa hali ya barabara na kufanya matengenezo yake, wakati huo huo kujenga mpya bypass barabara. Matokeo yake, inakuwa bora zaidi, lakini pia gharama kubwa zaidi M4. Maegesho mashtaka mwaka 2010 alionekana kwenye kilomita kama:

- 330,8-414,7 (detour Yarkina kijiji na mji Elec).

- 416,9-464 (detour Zadonsk).

Bypassing mji mtukufu wa Voronezh baadhi ya maeneo ya kulipwa zimejengwa na urefu wa 141 km. Wao kuanza saa 492 km na kuisha saa 633 km, skirting Voronezh, Novaya Usman na Rogachevku. Free kuingizwa ni mfupi sana, ili toll tatu vyema karibu moja baada ya nyingine.

M4 njia, maeneo toll (2016)

Kampuni "Avtodor" ni kwenda kuendelea na kukata katika wimbo wa "Don" makundi ya njia, kuendesha ambayo unaweza zawadi. Kwa mfano, mwaka 2016 chuma kulipa maeneo mawili mpya na urefu wa 190 km. Mwanzo huanza 21 km (mara moja nje Moscow) na unadumu kwa 72 km. kuanza pili kutoka frame ya barabara na stretches zaidi 118 km. Kulipia kuvuka kikwazo na mara mbili, mara ya kwanza - kutoka rubles 50-140 mara ya pili - kutoka rubles 80-450. Jumla hadi 2020 "Avtodor" ni kwenda kufanya premium 892 km. Sasa urefu wake ni 531 km. Baadhi ya madereva ni anashangaa kufanya wafanyakazi "Avtodor" wakati uwanja maarufu wa kuendesha hadi kufikia hatua ya malipo na kusema kuwa fedha ajali kusahaulika nyumbani. jibu si kuwa na furaha - kama madereva kulazimishwa kurudi nyuma, lakini kuongeza yao kwa kizuizi coveted, hakuna mtu.

Wangapi vituo toll juu ya barabara M4 ( "Don")

Muhtasari hapo juu, tunaweza mahesabu kwamba leo na safari yake kutoka Moscow kwa Rostov-on-Don itakuwa na kushinda vituo toll 9. Wao ni kusambazwa kwenye maeneo yafuatayo:

- 2 katika Moscow,

- Tula 2;

- 2 Lipetsk,

- 3 Voronezh.

Zaidi ya hayo, katika Lipetsk kufunguliwa 5-overs kwenye toll barabara.

Kwa ujumla, kulipia usafiri kutoka Moscow kwa Rostov-on-Don sasa na kwa magari ya abiria kutoka 510 rubles, na kwa malori - kutoka 2660 rubles kwa njia moja, lakini inawezekana kwamba bei itabadilika.

barabara quality

Madereva kwa wakati mmoja na swali wangapi vituo toll juu ya barabara M4, nia ya swali, kwa nini kuwa na kulipa. Kutoka Moscow Congress kijijini inaweza kuonekana katika njia kuna 8 vichochoro. Zaidi ya hayo, kwa Saratov - 6 baa, na baada ya - 4 bar. Kama inavyothibitishwa na madereva, ubora wa uso barabara ni nzuri, lakini kiwango cha katika vituo toll anaruhusiwa si zaidi ya 110 km / h. Kando ya njia zimewekwa vyoo si vifaa, vituo vya gesi, mikahawa. Aidha, kuna pointi ambapo unaweza kupiga tow lori, Tanker au matengenezo crews. upande wa chini wa barabara toll (isipokuwa bei) ni lined up katika vituo malipo, ambapo transponder haina daima husaidia, mradi hakuna mfumo kamili inatumia.

Free barabara ina kimsingi 4-5 vichochoro (3 au 2 katika mwelekeo mmoja, mbili katika nyingine), katika baadhi ya maeneo kuna wawili (moja upande wa kusini na kaskazini). kitambaa ubora katika haki, kwa sababu kuna barabara kukarabati huduma kazi pia kushiriki. Njiani, pamoja na ada ya M4, kuna mgahawa, vituo vya mafuta, si vifaa vyoo. Kwenda juu ya kufuatilia hii inaweza kuwa kasi ya 90 km / h. hasara ya kujenga malori kubwa, ambapo kuna mengi. hasara ya wastani wa muda wakati kupita toll barabara ni karibu nusu saa.

Jinsi ya bypass toll barabara kutoka Moscow Kashira

Kukumbuka kwamba kutoka mahali ambapo Ring Road inakingamana na anwani Lipetsk, anzisha M4. Kulipa vituo ni wazi kutoka 21 th km, lakini kwa muda mrefu kama "Barabara Kuu" vikwazo imefungwa barabara na kuweka hatua ya kwanza ya malipo tu kwa km 62. Kwa hiyo, kutoka Moscow Ring Road makutano na A107 (ambayo 51 km za barabara M4) unaweza kwenda taka. Pia si kulipwa mpaka ngazi kuelekea inayoonekana (baada m 22 na 24 m kilomita), congresses Domodedovo mwelekeo (ni 31 m, kisha 34 na 46 kilomita) na njia ya kutoka katika A107. Wale wanaofuata zaidi kutoka Moscow inatoa bure safari kwenye barabara kuu Kashirskoye kijiji Sitno-Schelkanovo. Karibu na njia panda katika barabara ya kwenda katika mwelekeo wa Stupino. Hapa katika njia panda mbele reli na kuwasha Ushindi avenue, juu ya kurudi kwake Kashirskoye Highway na kufuata kwa marudio. hasara ya njia ni haki kubwa download Kashira Highway na matokeo yake, mara kwa mara foleni za magari. Hivi sasa ni ujenzi wa barabara, hivyo kwamba, kama ikiachwa huru, itakuwa chaguo nzuri.

Jinsi ya bypass toll M4, yafuatayo katika Bogoroditsk na Efremov

Mizunguko toll vituo kwenye barabara kuu M4 kuna variants kadhaa. Kwa hiyo, kufuatia Bogoroditsk na zaidi inawezekana kutumia maelekezo ya kuendesha gari hapo juu. Hii ina maana ni muhimu kwa Kashirskoye kwenda Stupino, kuna kurejea kwa Ushindi Avenue, kurudi Kashirskoye, si kuacha katika Kashira, kufuata njia panda ili kijiji Zendikovo, zima wake barabara Voronezh au kuendelea na Kashirskoe kwa barabara P22 escapist kutoka M4 mbali. Katika eneo Venyov umbali huu ni 30 km. Kufikia njia hii Bogoroditsk kuwa popetlyat juu ya barabara nchi, ubora wa ambayo ni mbali na kuridhisha, na badala, "upepo" kilomita za ziada.

Baadhi ya madereva wanashauriwa kwenda Bogoroditsk na karibu makazi ziko huru katika Simferopol barabara (M2). hali ya uso barabara ni bora, unaweza kuendeleza kasi ya hadi 90 km / h. Kwa Tula unaendelea juu ya barabara na kusababisha Bolohovo na kwenda kwa njia hiyo kuwa nyeusi matope. Kutakuwa na mkutano juu ya sehemu bila ya M4. tofauti itakuwa kadhaa kidometrov. Wale ambao wanahitaji Efremov, inaweza kufuata juu ya M2 huo, bila kwenda bypass Tula, Shchekino na upande wa kulia katika njia panda katika kijiji cha Luchino. Kuna karibu sawa barabara kuongoza katika Efremov.

Jinsi ya bypass M4, yafuatayo katika Voronezh

Umbali mfupi kutoka mji mkuu wa Voronezh - 516 km. Kwa njia hii ni vigumu kwa bypass wajibu kulipwa kila sehemu ya barabara. M4 barabara kutoka Moscow Voronezh anaendesha kipindi cha Bogoroditsk na Efraimu. Zaidi ya tumezungumzia jinsi tuweze kufikia makazi haya kwa ajili ya bure. Licha ya baadhi ya tofauti katika mileage, madereva wengi kuchagua Simferopol barabara, toll ambayo ni mazuri sana. idadi ya bendi katika kipindi hiki ni kati ya 2 na 4, hali ya kitambaa nzuri, kando ya njia ya mengi ya vituo vya gesi na mikahawa. Kufuata juu ya kijiji. Luchino watu wasio na hekima kama kurudi M4, ni muhimu kufanya ndoano kigumu. Kama sisi kufuata njia hii mpaka 321 th km (mwisho wa bypass ya Efraimu, katika tofauti mileage itakuwa kiasi kwa tu kuhusu 7 km (kuhusu 307 km za M2 na kuhusu 300 km za M4). Zaidi ya hayo inawezekana 9 km gari kupitia toll-free sehemu ya wimbo wa "Don . "Walipofika exit ya toll barabara, si kugeuka, na kuendelea kusonga pamoja reli. d njia., kupita Vanya, msalaba mkondo kavu vizuri, kutoa mafunzo kwa njia pande zote Elec nje kidogo wake, Fast Pine mto, tena karibu M4, kuendesha gari kwa njia Zadonsk, Hlevnoe bure M4 sehemu na, bila ya kwenda kwa tovuti ya kulipwa kwa . Rudia barabara ya Voronezh tofauti katika mileage ya njia ni ndogo sana, lakini barabara ni mbaya sana kuliko toll barabara hasara ya pili -. Chomeka Zadonsk na hasara ya muda kwa ajili ya kifungu ya Hlevnoe na Voronezh.

Jinsi ya bypass M4, yafuatayo katika Rostov

Kuepuka vituo toll juu ya M4 barabara ( "Don") mwisho katika kanda Voronezh, juu 633-kilomita. Kusini zaidi unaweza kuendesha gari kwa usalama. Ambaye iliyoundwa sehemu mpya ya toll barabara bypass mji wa Pavlovsk, lakini hadi sasa haina. Kuondoka kwenye bure M4 kutoka Voronezh, unahitaji kupita ziada 3 vituo toll. Wawili kati yao - kwa njia ya New Usman na Rogachovku - inaweza kufikiwa kwa urahisi. Kwa sababu hiyo, bado mwisho 89 km. Utawapata na hasara ndogo haitafanya kazi. Kama kwa Rogachevkoy upande wa kushoto juu R298, itakuwa na kufanya detour mrefu. Starehe kugeuka na haki hapa. Kwa hiyo, njia ya kuzunguka ni muhimu kuanza kutoka Voronezh. Kuna chaguzi mbili - upande wa kushoto wa kufuatilia 193 au kwenda kulia katika mwelekeo wa kijiji cha Liski. Wote wa chaguzi hizi walikuwa wasiwasi kwa sababu ya kubwa kupita kiasi mileage na za ubora barabara.