"Lada Granta" Saloon: kiufundi data na ukaguzi wa wamiliki

"Lada Granta" (sedan) - ni jina la bajeti mbele gurudumu gari gari, ambayo ilianzishwa na Volga Automobile Plant. mtindo huu kuchukuliwa kama msingi wa Lada Kalina. Katika mwaka wa 2011, ilianza uzalishaji kamili wadogo, na uuzaji wa gari hili alikuja mwishoni mwa Desemba 2011.

Kuhusu mtihani na kuanza kwa mauzo

Jambo la kwanza ningependa kutambua kuwa katika mstari wa magari ya "AvtoVAZ", mtindo huu umekuwa full badala "Classics" - ambayo ni, familia "Samara". Ikilinganishwa na zaidi kompakt "Kalina", ambayo ni mfano mfano wa B-darasa, "Lada Grant" - sedan, ambayo ni mali ya C-darasa (kama sisi kuzingatia vipimo).

Pia ni ya kuvutia kwamba foleni kwa ajili ya ununuzi wa mashine hii wakati tu alianza kutoa wanunuzi, aliweka juu katika Februari-Machi ya 2012, kutokana na kwamba mauzo na ilianza rasmi mwezi Mei 2011.

Hata hivyo, si kila mtu anajua kwamba Vladimir Putin katika 2011, walishiriki katika upimaji wa mtindo huu. mashine hasa tayari kwa ajili ya mtihani. Lakini ilikuwa got tu mara ya tano. (Nani Putin wakati huo alikuwa a) Waziri Mkuu alisema kuwa hakujua kuhusu kuwepo kwa mashine hii "umeme kanyagio gesi." Baada ya mtihani, yeye na uhakika kwamba "Lada Grant" - sedan, ambayo hivi karibuni kuwa "gari ya watu."

Nini ni ya kuvutia kujua

Hata hivyo, si kila mtu anajua kwamba "Lada Grant" - sedan ni gari ya kwanza "AvtoVAZ", ambayo gia ya kujiendesha vyema kwenye conveyor serially. Hakika, mtindo huu ni vifaa na nne kasi "moja kwa moja", ambayo ni zinazozalishwa na kampuni ya Japan Jatco. kampuni yake ya maendeleo kwa misingi ya JF414E mfano. maambukizi huu ni kwa katika Japan kwa muda mrefu - tangu miaka ya themanini marehemu. Kwa kweli, hata kama "heshima" umri, PPC ni kweli. Aidha, mtindo mpya wa "Lada" kupokea maalum, muundo wa kisasa. Yeye, kwa bahati, ni kuweka baadhi ya mifano ya Nissan. Kwa mfano, magari Kumbuka.

Matukio ya kuvutia

"Lada Granta" (sedan) Maoni kupokea zaidi chanya. Si jambo la kushangaza kwamba gari hii ni daima kushiriki katika mashindano mbalimbali. Kwa mfano, RRC katika michuano ya Urusi. Hata hivyo, maalum "misaada" ni kutumika kwa racing, hasa tayari kwa ajili hiyo. Wao ni kimuundo karibu na mifano ya Lada Granta Cup. Katika mfululizo racing kuwashirikisha mashine chini ya kofia ambapo injini 235-horsepower imesakinishwa.

Na juu ya toleo hasa tayari kwa "misaada" ya Lada timu inashiriki katika Bingwa Duniani barabara pete jamii. matokeo bora ni nafasi ya tano inamilikiwa na James Thompson. Na katika mwaka 2014, Oktoba 5 kwa pande zote tisa wa WTCC jamii (uliofanyika katika Beijing), mfano kwa mara ya kwanza katika historia ya kumaliza kabla ya mtu mwingine. Kisha majaribio alikuwa Robert Huff.

vipimo

"Lada Grant" - sedan, mapitio ya ambayo yana mengi ya maoni chanya. Watu wengi ulinganishe na mtangulizi wake - na "Kalina". Naam, linapokuja suala la vipimo, katika suala hili, "Grant" got makubwa. Kwa kweli, kwa sababu hii ni mara nyingi hujulikana kama darasa na C. Kwa hiyo, urefu mwili ni 4260 mm. upana wa mashine fika 1,700 mm. wheelbase urefu wa 2476 milimita. Katika upeo, mtindo huu unafikia mita moja na nusu. kukabiliana na uzito wa mashine hii ni 1115 kg. Ground kibali (kibali) ni 160 mm, ambayo ni kiashiria nzuri - hasa kwa barabara Urusi, ambapo, madhubuti kusema, mtindo huu iliundwa.

On nje na ndani

maneno machache lazima alisema kuhusu nini inaonekana kama "Lada Granta" (sedan). Makala zinazohusiana na nje, kwa kweli, si ya kuvutia. Hasa kuvutia haiwezi kupigiwa. Wengi wanaamini kwamba kubuni katika wote "kukwama katika siku za nyuma." Wakati viongozi wa kampuni ya kudai kwamba gharama inaweza ipunguze kwa kutumia teknolojia ya kompyuta ya kisasa.

Lakini, kwa ujumla, haina kusababisha hofu mashine. Lakini kama designer mkuu iliamuliwa kukaribisha Steve Mattin yake ya kusaidia kurekebisha dosari, ambayo wengi hawakusita kueleza katika maoni yao.

Na nini akageuka ndani ya "Lada Granta"? Sedan utendaji katika hali hii ni zaidi ya kuvutia. Badala aesthetic na ergonomic kupata gari. nafasi kubwa mno ndani, ambayo imepangwa ufanisi wa kutosha. Katika suala hili, "Grant" inaweza kuchukuliwa kuvutia zaidi ya mmoja "Kalina". Kwa njia, mizigo uwezo ni kubwa zaidi - 480 lita. Ni vizuri kukumbuka kwamba "Kalina", takwimu hii ni ya chini sana - kwa lita nyingi kama 80.

Linalovutia, gari imekuwa maalum iliyoundwa kuzunguka vitu 400 ya kipekee. Hata hivyo, wengi wao kununuliwa kutoka kwa watengenezaji wa kigeni, lakini inaweza kuwa bora zaidi.

Specifications "Lada Granta"

Sedan kutolewa kwa wanunuzi na embodiments wawili petroli powertrains. Kila moja ya motors ina moja ya kazi kiasi - 1.6 lita. Aidha, injini zote mbili ni pamoja na vifaa sindano mafuta. Hata hivyo gari hili ina umeme kudhibiti mfumo wa usambazaji wa mafuta ambayo yanakidhi viwango "Euro-4". Hata hivyo, wana utaratibu tofauti kabisa ya muda na kuunganisha fimbo na piston kundi. Je, tofauti? "Wadogo" injini ina 8-valve majira (aina SOHC), na uwezo wake upeo wa 87 horsepower.

"Senior" motor inaonekana matumaini. Ni pamoja na vifaa injini 16-valve-majira, na uwezo wake fika 106 horsepower. Torques, kama wanaweza kutarajiwa, pia, ni tofauti - ni 140 na 148 Nm mtiririko huo.

Ya note ni kwamba maoni "Lada Granta 2014" (sedan) katika masuala ya utendaji anapata chanya. wamiliki kusema kwamba kila moja ya motors ni ujasiri sana katika kawaida Russian majira ya baridi na mwanzo, tunaweza kusema, pamoja na twist. Kimsingi, si ajabu, kwa sababu gari iliundwa katika Urusi, na ni mantiki kudhani kuwa watengenezaji kuwa alifanya hivyo ili inaweza kukabiliana na hali yetu ya hewa.

Mifano yote ni vifaa na 5-kasi maambukizi ya mwongozo. Lakini, kama tayari zilizotajwa hapo juu, kwa ajili ya "juu" ya watengenezaji injini wametoa 4-speed "moja kwa moja". Na zaidi, bado kuna "roboti mechanics".

Kusimamishwa na Braking System

nuances haya pia muhimu kutambua kuwaambia nini ina sifa ya kiufundi ya "Lada Granta" (sedan). Katika mfumo huu, kusimamishwa ni sawa na ile ya "Kalina". Hiyo ni tu juu ya ni kazi vizuri na iliyotolewa tayari kuboreshwa. Independent McPherson iko mbele, na nusu-tegemezi kusimamishwa - nyuma.

maneno machache lazima alisema kuhusu mfumo wa breki - caveat nyingine muhimu. Lakini breki katika "misaada" ya kawaida zaidi na rahisi. sehemu ya mbele ya gari ni vifaa na mfumo disc, nyuma - ngoma. Hata hivyo, katika uzalishaji wazi baadhi makosa katika mfumo wa kusimama, ili kiasi haki ya heshima ya nakala ya mfano na kuondoa.

Gharama na vifaa

Kwa hiyo, katika baadhi ya embodiments, leo moja tunaalikwa gari hili? Kuweka pamoja "Lada Granta" (sedan) zifuatazo. kwanza - "standard". Ni inapatikana tu na injini 87-horsepower, 13-inch muhuri rekodi, kitambaa mambo ya ndani, audipodgotovkoy, airbag, hydraulic headlight kudhibiti mbalimbali, immobilizer na nyingine uncomplicated vifaa. pili - "Lada Granta" sedan "Norma." Aliongeza kwa wote waliopo hewa, madirisha ya umeme huinua, hewa filter katika cabin, usukani, magurudumu 14-inch na headrests. Plus - Electric kufuli mizigo kifuniko na locking kati.

Hatimaye, utendaji wa "LUX". Yote ya juu ni aliongeza kwa mbele airbag abiria, straps, mfumo BAS na ABS, kudhibiti hali ya hewa, Aloi magurudumu 15-inch, taa ukungu, multimedia mfumo na moto viti mbele.

"Standard" version ya gharama kuhusu 311 600 rubles, "Norma" - 343 000 rubles. Kwa "Suite" watalazimika kulipa chini ya 441 600 p. Lakini kwa ujumla, bei ni ya chini - na vile anavyotaka.