Kubwa kupambana na manowari meli "Kerch": maelezo, historia na mambo ya kuvutia

Kubwa kupambana na manowari meli "Kerch" - ni ya tatu ya saba maarufu 1134 B Project vyombo, ambayo viliumbwa katika Nikolaev (Ukraine). Kwa muda mrefu BOD walikuwa nguvu zaidi vitengo adui uso (baadaye kujenga mfululizo wa kubuni chini ya idadi 1155). meli imekusudiwa ya kushiriki katika makundi search-na-Percussion wa kutambua na kuondoa submarines adui katika maeneo yote ya bahari. jina la meli ilikuwa jina baada ya eponymous shujaa-mji. Hivi karibuni, yeye ni kwa ajili ya Black Sea Fleet katika Shirikisho la Urusi. Ni moja ya meli mbili za safu ya kwanza. pili inaitwa cruiser "Moskva".

ujenzi

Kwa kweli katika mwanzo wa 2011, sita wa meli saba za mradi (1971-1979 mwaka), ambayo walikuwa pamoja katika Urusi Navy, walitengwa vitengo, pamoja na kuwa chini ya Urusi Navy na dismantled kwa chakavu. Kaimu juu ya Black Sea Fleet ilikuwa tu kipekee kubwa antisubmarine meli (mf. B 1134) "Kerch".

Ujenzi wa chombo ilianza 1971, jengo index ya 2003. Kwa mara ya kwanza meli ilikuwa dari ndani ya maji katika Julai sabini na wawili, naye akaenda katika operesheni katika marehemu 1974. Kwenye sitaha, ambayo ni pamoja na katika sabini Brigade 30 Division antisubmarine ulinzi wa Black Sea Fleet, bendera ya Urusi iliyopeperushwa. rasmi nyumbani bandari ukawa mji wa Sevastopol katika 1999, Hull ya simu imebadilika kwa 733.

tabia ya

zifuatazo ni kuu ya kiufundi vigezo ya centralt wa Black Sea Fleet:

• wafanyakazi / upeo makazi yao - tani 6700/8565;
• urefu / upana / rasimu - 173.5 / 18.55 / 6.35 mita (upeo);
• powertrains - nne GTE DN-59 pamoja na jozi ya motors GTE DS-71;
• nguvu rating - mia moja na elfu mbili mia nane horsepower,
• vigezo kasi (Machi / kamili) - 18/33 nodi,
• muda wa kozi katika mafundo 32-2760 maili;
• mwanzilishi - 2 * FPP;
• uhuru - na miezi nusu juu ya hisa za masharti, siku thelathini - hifadhi ya mafuta-maji;
• wafanyakazi - watu mia nne na thelathini.

Ndani kubwa kupambana na manowari meli "Kerch" mara kadhaa iliyopita namba ya Hull. Mwisho index - 713.

miaka 1976-1985

kwanza kupambana na ujumbe chombo meli katika Bahari ya Mediterranean (kuanzia mwaka 1976). uwepo wake BOD alisema sehemu ya kijeshi ya Umoja wa Kisovyeti wakati wa vita wa Israeli na Lebanon. Katika majira ya mwaka huo, meli kurudi bandari yake nyumbani. Kisha kulikuwa na maduka zaidi katika maji ya Mediterranean (1977-1978, 1979).

Mwaka 1978, kwa ajili ya mafanikio yao kubwa ya kupambana na nyambizi meli "Kerch" Tuzo ya zawadi maalum na serikali kombora utaalamu, na miezi michache - ". Kwa ujasiri na ushujaa" ulinzi Pennant

Miaka miwili baadaye, meli alipatiwa rolling ya Red Banner Military Baraza CFP. Katika msimu wa 1981 centralt waliingia katika kupambana na mafunzo poligoni (maji ya Sevastopol). Kwenye bodi alikuwepo Urusi Marshal Moskalenko K. S. Katika msimu wa 1982 meli walishiriki katika mazoezi majini "Shield-82", miaka miwili baadaye - katika "Soyuz-84" ushindani. Katika majira ya 1884 meli kuondoka katika ziara rasmi ya Varna (kindugu Bulgarian bandari).

kukarabati kwanza na uboreshaji

Mwisho wa ziara na kuongeza mafuta meli si zinazopelekwa kutoka kwenye ratiba katika ya kupambana na ujumbe. mwanachama wafanyakazi bado kuchunguzwa kuwepo na kiasi cha mafuta fired mfumo muhimu ambapo powerplant kuvunja. chombo ilikuwa mikononi mwa docks ajili ya matengenezo.

Baada ya kuboresha BOD "Kerch" ilikuwa vifaa na seti mpya ya silaha:

• "Flare" kombora mfumo;
• flak "Storm-H";
• kifaa mawasiliano "Tsunami";
• mfumo "Kimbunga" na "boletus";
• sorokapyatimillimetrovymi kurusha bunduki.

Wakati wa ukarabati katika meli kushika moto katika maafisa fujo. moto alianza kuzima dakika tu baada ya ishirini, lakini meli liliokolewa, hakukuwa na majeruhi. Katika majira ya 1989 "Kerch" alitembelea Istanbul, na katika Agosti kurudi Varna.

miaka 1993-2011

Maonyesho mooring, kubwa kupambana na manowari meli "Kerch" kugonga gati halisi ya Sevastopol Bay. Matokeo yake, kubwa deformation kali, ilichukua siku kumi na nne ya kupata ukarabati yalitolewa. Katika Juni-Julai 1993, meli mara ya mwisho na mpangilio karne ya ishirini, ambapo kulikuwa na kuwasiliana na Marekani nyuklia manowari.

Na matokeo ya 1993 jeshi vifaa kuogelea alishinda tuzo ya Kamati Kuu ya Urusi Navy vya kombora. Na katika mwaka ujao, kubwa kupambana na manowari meli (BPK "Kerch") alikuwa kwenye maandamano katika Bahari ya Mediterranean, ambayo ilidumu muda wa siku kumi na saba. chombo hutolewa Borisa Eltsina ziara ya Ugiriki. Ilikuwa hatimaye transitions kwa Varna, Cannes na Messina. Mwaka wa 2005, kazi ya sasa kukarabati yalifanywa katika Novorossiysk. Walitoa wakati badala ya turbogenerator, kazi baadhi ya kazi ya Hull, kuondolewa milimita sita moyo jumla mstari na fasta chini na outboard fittings.

ukweli kuvutia

"Kerch" - kubwa antisubmarine meli (262-B, "Stary Oskol" - chombo mpya, ambayo, kwa bahati, ni juu ya kuja chini kutoka shipyards kuchukua nafasi ya zamani-timer), ambayo hadithi kadhaa ya ajabu yanayohusiana. Aidha, alipata moto kadhaa na ramming gati halisi, chombo alikuwa na nafasi mwaka 1992, anaendelea safari baada ya kuanguka kwa Umoja wa Kisovyeti chini ya bendera ya nchi hiyo haipo tena.

Katika majira ya 2011 BOD uliofanywa uchunguzi kwa muda wa wiki mbili kwa ajili ya American kombora cruiser "Monterey." Katika kipindi cha kuwa katika mara kwa mara hali ya kusubiri, chombo ina zaidi ya mia moja na themanini elfu Nautical. Kutokana na kupambana na manowari na shughuli zinazohusiana na, ina uwezo wa kudumisha mahusiano na submarines nyuklia nje kwa saa nane. On nyambizi dizeli katika kipindi hiki ilikuwa arobaini masaa.

Wakati wa matengenezo imepangwa mwaka 2014-2015 moto centralt ilitokea tena. Kwa wakati huu, kubwa kupambana na manowari meli "Kerch" kuumiza umakini sana. suala la matumizi yake zaidi. Hata hivyo, watu wasiwasi ni kujaribu kuzuia hili na kufanya makumbusho meli. meli ni pia chini ya uangalizi wa Wilaya ya Kusini-Mashariki ya Moscow, Belgorod na Volgograd utawala.

hitimisho

Zaidi ya historia ndefu ya Naval Fleet ya USSR vyombo wengi wa kijeshi kuwa kujengwa, ambayo wakati huo walikuwa kuonekana kama maendeleo na ya kisasa. Kwa bahati mbaya, miongo hakuweza lakini kutafakari juu ya hali ya meli. Wengi wao imeondolewa na kukatwa katika chuma chakavu.

Hadi sasa alitoroka hii hatma BOD "Kerch", hadithi ya viumbe na uendeshaji wa ambayo inatoa haki ya kudai kwa ujasiri - hii ni moja ya mabingwa bora ya Black Sea Fleet. moto mwingine katika meli vibaya vifaa, katika uhusiano huu, swali linalopaswa, nini cha kufanya na meli ijayo? Inatarajiwa kwamba utapata matumizi mazuri - kama si kwenye uwanja wa vita, kisha kama makumbusho maonyesho.