Kituo cha reli. Railways: kadi. Vituo vya reli na Makutano

vituo vya reli na nodes ni ngumu vitu kiteknolojia. mambo hawa ni moja waypoint mtandao. Baadaye katika makala Uchunguzi makini wa masuala haya.

F / kituo cha D

Hizi mambo mtandao wa usafiri ni vitu, vifaa na vifaa maalum ambayo hutoa mapokezi na dispatch moshi, na kumpita yao na kufanya kuvuka. Aidha, kituo cha reli inaruhusu kutoa na kupokea bidhaa, ikiwa ni pamoja na kutumikia abiria. Maendeleo ya vifaa Track kutoa malezi na disassembly wa nyimbo treni kuendesha matengenezo yao. Kulingana na kile upeo na asili ya kazi kufanywa, kituo cha reli unaweza kuwa moja ya tano madarasa, au kuwa nje ya kazi za. Mali ya jamii ni kuamua kulingana na tathmini ya kazi kitu katika pointi.

uteuzi

kituo cha reli - hii ni kuu uzalishaji kitengo kufuatilia mtandao. vifaa hivi ni alifanya ya mwisho na ya awali ya shughuli ya kufanya mchakato usafirishaji, pamoja na shughuli ya kuhakikisha harakati ya treni. 75% ya muda rolling mauzo zinatumiwa katika kituo. Kazi kitu imepangwa kwa mujibu wa ratiba ya treni michanganyiko harakati, mpango hali yake, matumizi bora ya vifaa vya kiufundi na mchakato. matumizi ya fedha inasimamiwa na utawala tendo maalum. Kwa msingi hiyo udhibiti ni kazi salama na laini asili na mapokezi nyimbo prosledovaniya kituo cha kwenye treni, na ufanisi na uwiano wa akili wa shunting ndani.

shughuli kitu

kanuni za kimsingi kulingana na ambayo kazi kituo cha treni ni:

1. Kuendelea usindikaji wa magari na treni, kupunguza downtime wakati wa kusubiri shughuli ujao.
2. Kupunguza muda unaotumika katika utekelezaji wa kila awamu ya kazi.
3. usambamba upeo wakati treni kuchakata.
4. mwingiliano wa wataalamu mbalimbali wanaohusika katika utekelezaji wa shughuli za kituo.
5. Mwongozo meneja katika malezi na uchambuzi wa nyimbo.

njia uainishaji

Kituo cha line ndani ya mipaka ya vituo inaweza kuwa:

1. Main.
2. Kupokea na kuondoka.
3. Upakiaji na upakuaji mizigo.
4. Upangaji.
5. Depot (railcar na mashini ya uchumi).
6. Moshi.
7. Connective.

husababisha mwisho kwa mafuta ya besi, maghala, chombo na vitu kusafisha, kuchagua na majukwaa kukarabati. Pia kuna njia nyingine, madhumuni ya ambayo ni kuamua kulingana na shughuli kutekelezwa huko. Mistari ni iliyoundwa na kutumika Mashirika maalum na makampuni ambayo ni kuhusishwa na kawaida w / d kuendelea barabara ya reli ya mtandao. shughuli ya hizi njia pia linahusu deadlocks usalama. Wao, kwa upande wake, kutumika ili kuzuia kutoka ya wa mabehewa kwa ratiba za treni. mistari maalum kutumika kama samaki pointi, ambayo ni iliyoundwa na kuacha treni, au sehemu zake, waliopotea kudhibiti wakati wa kuendesha gari juu ya kuteremka. Wale njia zinazofanya kazi baadhi ni pamoja katika mbuga ya kupokea, kutuma, kuchagua na moshi nyingine. mistari kuu ni namba kwa kutumia Kirumi, kituo cha - tarakimu za Kiarabu.

makutano ya reli

Hizi vitu ni tata. Ni mtandao wa vituo vya reli, kupata, bypass na vigogo, posts juu ya pointi makutano. Katika muundo wao pia ni pamoja na complexes viaduct makutano njia kati yao na kwa barabara kuu na barabara za mijini. Kituo cha (treni) sasa muundo wa kitu, kituo, bohari na mambo mengine.

uainishaji

Kulingana na nafasi zinazohusiana mbinu na vituo vya reli makutano yanaweza kuhusiana na moja au aina nyingine. Tabia unafanywa kwa misingi ya mzunguko maalum. Hivyo, mkutano wa reli inaweza kuwa kituo cha moja. Katika hali hii, ni yalijengwa na idadi ndogo ya njia za converging. Nodes ni pamoja kituo cha mpangilio sambamba au sequentially. Kuna aina kadhaa ya vitu tata. nodes Reli ni pamoja kituo cha mpangilio crosswise. Katika hali hii kuna kuvuka angle ya mstari zilizopo. nodi ya aina hii ni ujenzi na kiasi kidogo cha usindikaji na hauhitaji mpango yadi. Kuna pembe tatu kitu aina. Kama mkutano ni ujenzi kwa kiasi kikubwa yanahusiana katika kesi ya treni unapita kati ya pande zote vinavyokutanika ndani yake. Kwa aina nyingine ni radial, mviringo, wafu-mwisho, pamoja na semiring.

nyimbo Processing

Kituo cha kazi imedhamiria kwa mujibu wa utaratibu. Moja ya hati kuu ya kusimamia shughuli katika kituo, ni maalum kiutawala kitendo. Nchini Urusi, ni kulengwa na Pte Railways. Kifaa cha ramani ni sehemu muhimu ya kitendo. mchakato wa teknolojia inaruhusu kuamua ufanisi zaidi ili utekelezaji na muda wa shughuli na magari, na treni makundi mbalimbali. Wakati huo huo, hutoa shirika kisayansi wa kazi na usimamizi, malezi ya jumuishi timu kusafiri. Kutokana na hatua ngumu zinazotolewa na utamaduni wa juu wa huduma ya usafiri wa abiria, kutuma na kupokea ya bidhaa, pamoja na utekelezaji wa kazi iliyopangwa kwa usindikaji wa magari.

Mchakato. utaratibu wa shirika

mchakato wa teknolojia ni kwa ajili ya kupigia kura, kuchagua, mizigo na abiria vituo usafiri. Uwezo asasi za shughuli za kuongeza uzalishaji, usalama wa kusafirishwa mizigo na mabehewa wenyewe. Aidha, ni zinazotolewa usalama kwa ajili ya shunting na treni harakati, na pia kupunguza gharama za usindikaji Wagon. mchakato wa teknolojia zilizotengenezwa na uhandisi Wafanyakazi wa kituo cha pamoja na magari wafanyakazi na locomotive bohari, mawasiliano na kengele mifumo, umbali njia. Katika kuchora pamoja wataalamu eneo la usambazaji wa nishati, upakiaji na upakuaji mizigo. mchakato shirika ni kazi kwa Akijibu na mchakato kundi la wafanyakazi, barabara kubuni ofisi. Katika kuandaa nyaraka kuchukuliwa katika sura ya kipekee akaunti na masharti ya kila kituo binafsi.

Ufundi-utawala tendo

ili, ambayo ni kuweka na nyaraka hii ni kisheria juu ya wafanyakazi wa huduma zote. Utawala tendo ni pamoja na taarifa ya jumla kuhusu kitu, kutuma na kupokea nyimbo, malezi shunting shughuli, taarifa za usalama. nyongeza uko katika sehemu ya lazima ya hati, ina ramani ya vituo vya reli, taarifa, michoro, maelekezo, na data nyingine inayohusiana na asasi ya shughuli bora ya huduma zote. Katika maeneo ambako kuna wajibu, shunting dispatchers, magari osmotrschiki katika nafasi ya swichi ni Hung kutoka dondoo utawala kitendo.