Kawaida ya Korea gari "KIA Opirus"

Katika jaribio la kuchukua niche mtendaji magari Kikorea wasiwasi "Kia Motors" imeunda na kuweka katika uzalishaji mpya anasa sedan iitwayo 'Kia-Opirus ". mfano jina kuchukuliwa kwa makusudi. gari ilikuwa jina baada ya mji wa kale wa leaning, ambayo ni maarufu kwa vituo vyake ununuzi, usambazaji msandali na dhahabu. Naam, hebu tuone kama hii sedan Kikorea kweli maisha hadi jina lake.

"Kia-Opirus ': mapitio ya wamiliki wa muonekano

muonekano wa gari ndogo, kama wenye magari wengi wanasema, si Kikorea. Mbele ya "Kia Opirus," anakumbuka baadhi ya mfano "Jaguar" au "Mercedes" E-Class. Kwa mujibu wa watengenezaji, muundo huu mimba hasa kwa kutoa gari zaidi ya presentable (na kama sisi kujua, kampuni ni kiongozi katika "sekta ya umma" utengenezaji wa miaka 10 iliyopita). Mango grille na mataa 4 Main Mwanga ni kweli kuzungumza juu ya uimara, lakini wakati huo huo, asili suala Korea katika mistari mwili unaweza hata kukumbuka. Hii ni "Ulaya" na jukwaa Asia.

"Kia-Opirus" -2013: Picha na mapitio ya mambo ya ndani

Hapa uwakilishi sedan hakuna chini ya kuvutia. kipengele kuu ya mambo ya ndani - nafasi hii. Ndani mahali kiasi kwamba inaweza kwa urahisi fit 4 watu wazima. nafasi sawa ni kukata dereva. Kama kushinikiza kiti cha nyuma, mtu na ukuaji wa 170 sentimita haiwezekani kufikia safu ya uendeshaji. Kwa bahati mbaya, mwisho inasimamiwa na nguvu za umeme kwa njia kadhaa.

Mbele na nyuma kuna vitu ya kifahari. Hiyo tu ni kumaliza imara "chini ya mti", ambayo haina kuyeyuka na si kuharibu sifa yake jua kama ilivyo na magari Kichina. Material kumaliza - ngozi (ikiwezekana mwanga rangi), laini sana kwa kugusa. Kila Configuration tayari upo asili mfumo wa sauti na CD-mchezaji, madirisha ya umeme, viti moto na vioo. Air Conditioning - ni sifa muhimu ya kila sedan Kikorea "Kia-Opirus". Naweza kusema, gari hii tu kuundwa kwa wapenzi wa kifahari.

Ufundi tabia ya sedan Kikorea

mashine ni kukamilika kwa nguvu awali ya injini ya petroli ya lita 3.5, kuendeleza hadi 266 "farasi" traction. Katika michache ya gia ya kujiendesha kazi pamoja naye. Kama wamiliki wa gari kusisitiza mabadiliko gear unafanywa gari hivyo kimya kimya na vizuri, hata wakati mwingine kuchanganya "moja kwa moja" na CVT. Na sasa kwa tabia nyingine. Korea sedan "KIA-Opirus" na urefu wake kuweka na wingi imara ina high-spirited sana kuongeza kasi. "Mamia" gari kuchochea kasi ya sekunde 7.5 tu. Wakati huo huo injini 266-horsepower hutumia chini ya mafuta. Hata katika mzunguko wa mijini, takwimu hii hayazidi alama ya lita 12.9. Bila shaka, katika soko la leo ni kiasi fulani umechangiwa takwimu, lakini kwa kuzingatia uwezo wa injini, unajua, lita ngapi ya mafuta zinahitajika "kulisha" kitengo.