Itakuwa kuanza, "Ford Focus 2": Sababu iwezekanavyo na kutatua tatizo

"Ford Focus 2" - magari ya kuaminika sana na wamiliki ni mara chache sana matatizo yoyote wakati wa operesheni zao. Hata hivyo, kesi ya matatizo mbalimbali ndogo. Mmoja wao - dereva zamu muhimu katika moto, lakini hakuna kinachotokea. gari haina kuguswa - si kuanza, "Ford Focus 2". Hebu tujaribu kuelewa sababu za tabia kama hiyo ya gari na kujifunza jinsi ya kutatua tatizo kama hiyo.

Tunatafuta tatizo, "sisi kavu" mishumaa

Katika hali nyingi, wakati injini hataki kuendesha, tatizo inaweza uongo katika mifumo mitatu. Hii nguvu motor ugavi, moto na Starter au motor mfumo kuanzia. Lakini kabla ya kufungua Hood, kutambua na kuendeleza kuvunjika jitihada, lazima kujaribu kutumia mbinu maalum ya uzinduzi motor. Ili kufanya hivyo, njia yote ya itapunguza accelerator ya kanyagio, na baada ya hapo kurejea starter muhimu. Kubwa accelerator Pedal katika matokeo ya kuwa mchanganyiko mafuta haina kuanguka katika silinda, na mafuta ya ziada kutoka chumba mwako watakwenda, ambapo kavu nje ya kuziba cheche. Wakati mwingine kuna mchanganyiko wa overdose. Njia hii husaidia wakati mwingine kutatua tatizo. Sasa ni muhimu kujaribu kutekeleza uzinduzi wa kitengo nguvu katika njia ya kawaida. Wachache kabisa aliyeshindwa majaribio ya kuanza injini, cheche kwa kupasuka ndani ya petroli. Kama bado si kuanza, "Ford Focus 2", basi unahitaji kuangalia ndani zaidi na tatizo. Kujifunza jinsi ya kufanya hivyo - katika.

Matatizo na starter na mfumo Starter

Mara nyingi, moja ya sababu maarufu uhusiano na gari injini mbio, liko kwa usahihi katika mfumo huu kifungua au shughuli zisizo sahihi ya kifaa kuu - starter. Kuna makosa ya kawaida na dalili za uharibifu. Kurekebisha tatizo hili inaweza kuwa mikono yao wenyewe.

Starter anaendesha, lakini injini haina kuanza

Itakuwa kuanza, "Ford Focus 2" na starter haitoi dalili yoyote ya maisha? Hali hii inaweza kutokea kutokana na Fuse barugumu katika block sambamba. Kipengele hiki ni alama kama P-13. Block iko chini ya bonnet. Pia, tatizo ni maskini mawasiliano umeme au mzunguko mfupi katika usambazaji wa nguvu kifaa mzunguko trigger. Mara nyingi inashindwa fimbo relay. Mwingine wa kawaida tatizo - "Ford Focus 2" haina kuanza, motor starter huzunguka crankshaft, lakini wakati huo huo Clicks wazi audible. Sauti hizi wanazungumzia matatizo mbalimbali katika vilima ya traction relay. Hata hivyo hii ni kutokana na udhaifu malipo betri au mabaya (na mara nyingi zaidi - dhaifu tu) mawasiliano katika nyaya. Kama starter huzunguka crankshaft kazi ujasiri nanga, lakini flywheel haina mzunguko, kuna haja ya kutafuta uharibifu wa flywheel. Pia tukio la kuvunjika ya sleeves, matatizo na levers au na bafa chemchem. Mara nyingi vibaya kushikamana na nyumba clutch na starter.

Wakati starter kazi kwa usahihi, lakini kazi nanga vigumu waliona, mzunguko ni polepole, ni muhimu kwa makini na betri. Kama "Ford Focus 2" haina kuanza, starter zamu kwa njia hii, kuna 100% tatizo na betri. Bado ni muhimu makini na uhusiano wote, hali ya mawasiliano katika traction relay na ushuru. Rare ajali wakati starter inaendelea mzunguko hata baada ya injini imeanza na anaendesha. Ni kushikamana na kushindwa kwa freewheel nyumba clutch. Pia, uhusiano au insulation ya traction relay. Kama kuna tatizo vile, wataalam kupendekeza kwa muffle injini.

Kama kulikuwa na hali ambapo "Ford Focus 2" haina kuanza, starter zamu, wataalamu kwa ajili ya matengenezo ya gari ilipendekeza kuchukua nafasi kuungana katika kitengo, angalia malipo betri, na pia kuhakikisha kuwa starter salama minskat.

Angalia cheche na cheche

Kama moto coil mzunguko ni sawa, kisha kuangalia kama cheche kuziba cheche huko. Kuangalia cheche na cheche risasi ya juu-voltage waya. Ni kuingizwa katika haijulikani sehemu nzuri. Mshumaa haja ya kuleta kwa sehemu yoyote ya chuma ya mwili. Wakati huo huo unahitaji kuwasha moto muhimu (haja msaidizi). Mawasiliano kati ya ardhi na mshumaa lazima kuwa nzuri, kwa sababu na kuongeza ya kutoka pengo kuwepo hatari ya kushindwa injini kitengo cha kudhibiti au high voltage mzunguko wa coil vya moto. uhakiki hayo lazima kufanyika si zaidi ya sekunde tano. Kama mzunguko starter, na zaidi, unaendelea chini ya kutolea nje kichocheo. Na betri pia sehemu kubwa kupoteza malipo. Kama cheche haipo, ni muhimu kwanza kabisa kuchukua nafasi ya waya high-voltage. Ikiwa hakuna wa sasa, hata baada ya ufungaji wa nyaya mpya, kisha kuchukua nafasi ya moto coil - Tatizo ndani yake. Wakati cheche ni pale, lakini si kuanza, "Ford Focus 2" ni muhimu kuchukua nafasi mshumaa nzima.

Utambuzi wa Power System

Kama shinikizo reli siyo, basi hii inaonyesha kwamba mfumo haufanyi kazi ipasavyo. Lakini kabla ya hali kuvunjika, kuhakikisha hali ya hewa chujio. Hii inafanyika tu sana na kwa haraka. Kama filter ni katika hali halisi na yeye, lakini "Ford Focus 2" ni vigumu kuanza, basi kuangalia hali ya mawasiliano ya umeme. Wao ni zilizokusanywa katika bahasha. Hii waya mfumo sindano wajibu wa kulisha mafuta katika mitungi. Zaidi ya hayo, wataalam kupendekeza kuangalia shinikizo katika mafuta ya reli ya injini. Lakini hii inahitaji kupima shinikizo. kifaa ni kushikamana na line mafuta. Kisha kugeuka moto muhimu na kusikiliza. Kama kuna sauti ya chini, mafuta pampu ni katika hali ya kazi. Kama si, unahitaji kuangalia moja kwa moja na pampu mafuta na wiring yake. Mbaya mafuta pampu - ni sehemu ya sababu si kuanza, "Ford Focus 2". Next, angalia kama kuna shinikizo mafuta. kiwango cha lazima katika aina mbalimbali 3 kg / cm 2. Wakati kupima injini lazima idling. Ikumbukwe kwamba mafuta pampu hawezi kufanya kazi kama mfumo wa mafuta ina shinikizo kutosha.

injini haina kuanza katika hali ya hewa baridi

Kama "Ford Focus 2" si kuanza katika hali ya hewa ya baridi, inaweza kuashiria betri kuruhusiwa. Pia miongoni mwa sababu za kushindwa yanaweza kutambuliwa katika msambazaji wa la mfumo. uharibifu inawezekana au kupenya ya waya high-voltage. Pia, kuangalia coil vya moto. Hata hivyo, sababu ya kawaida - bado ni betri na mishumaa. Kama starter zamu, petroli pampu kazi kama ni lazima, na "Ford Focus 2" si kuanza katika baridi, basi ni mara nyingi kulaumiwa mishumaa. Katika hali ya hewa ya baridi wao kujaza kwa petroli. Baada ya kuondoa cheche injini lazima kukimbia kawaida.

Inaanza na malisho

sababu za tabia hii ni nyingi. Wao inaweza kuhusishwa na operesheni sahihi ya vifaa vya usalama, immobilizer, mifumo ya kupambana na wizi. Pia ni tatizo na kukosekana au clogged valve idling. On maelezo ya amana valve ni sumu. Wao si njia bora kuathiri mwenendo wa kaba.

sababu ya ni rahisi - ni ubora wa mafuta. Kama kujaza gari katika kituo cha mafuta mbaya, mara nyingi sana "Ford Focus 2" kuanza na malisho, na baada ya kusafisha mfumo wa mafuta na mafuta ya kuendesha kawaida, kama kama hakuna kilichotokea. Pia kuhusishwa na maskini kuanzia sensorer mbaya. Hasa moja ambayo ina jukumu la nafasi ya crankshaft. Kama DPKV kasoro, motor kuwa imara, na kama kusimamia kuanza injini, mara moja ataacha. Hatupaswi kuwatenga uharibifu wake.

hitimisho

Kama si got gari "Ford Focus 2" si thamani sana na wasiwasi. Mara nyingi katika hali hii, na injini na gari ilikuwa sawa. Baadhi tu ya mambo ni nje ya utaratibu na haja ya uingizwaji. Wakati mwingine ni wa kutosha kuchukua nafasi ya petroli katika ubora wa juu, na gari kuanza mara ya kwanza.