Baiskeli chuchu: aina na kifaa. Jinsi ya kujenga baiskeli chuchu

maneno "reinventing gurudumu" ni kwa lugha ya Kirusi maana mbaya na ni lazima biashara shughuli, complicating maisha. baiskeli ya kisasa - kisasa high-tech bidhaa, muundo wake ni pamoja na mengi ya maelezo kwamba kufanya heshima ya binadamu mawazo na uhandisi vipaji. Baiskeli chuchu - kifaa ambayo ilianza na sehemu ya historia ya magari. gari ya kwanza ni baiskeli mara kwa magurudumu mpira.

bus kwanza

Moja daktari wa wanyama John Boyd Dunlop, Scotsman kwa kuzaliwa, aliyeishi katika Ireland, aliona katika 1887, kama mtoto wake mdogo wanaoendesha yake tricycle na magurudumu ya chuma juu ya cobblestones. Yeye alikuja na wazo la kupunguza bila huruma kutikisa, ambayo yeye aliona, kurekebisha na magurudumu elastic tube, pumped na hewa. embodiment ya kwanza ya gurudumu na tairi ilikuwa ya mbao, glued kwenye na tumbo disc (kama bovin, au nguruwe - walioathirika taaluma yake). Baadaye mafanikio zaidi alikuwa mfano halisi wa bomba mpira.

Ya kushinikiza gurudumu, yeye zuliwa ADAPTER kwa nyembamba mpira tube, ambayo kuhifadhi hewa katika tairi, jukumu au kugeuza njia moja valve. ujenzi wa uhusiano wa muda na pampu kwa ujumla imekuwa inatumika kwa ajili ya uzalishaji wa matairi ya baiskeli, ambayo alichukua kiwanda ndogo, iliyoandaliwa na mbunifu daktari wa wanyama na ndugu yake. Dunlop Baiskeli chuchu, pamoja na wazo la matairi ya mpira, imetumika na automakers, na kufanya jina lake maarufu miongoni mwa wenye magari.

Asili ya neno

neno "siri" sumu kutoka Kiingereza chuchu (chuchu) na inawakilisha aina maalum ya mabomba, kwa ujumla vifaa na valve, kwa uhusiano na mfereji, au - katika kesi ya baiskeli au gari magurudumu - mpira kibofu cha mkojo au tairi. Katika lugha ya Kiingereza, hii kubuni kipengele sasa inaitwa valve - valve. Baiskeli chuchu - ni pia nati maalum ambayo usalama spokes na mdomo gurudumu.

Chuchu, jina lake Dunlop, wakati mwingine inaitwa Kiingereza au Woods valve, kutokana na mvumbuzi, ambaye alifanya maboresho yao - hii ni ya kubuni ambayo ilitumika juu ya baiskeli kwa muda mrefu sana, hasa kwenye baiskeli kila siku kusudi na bei ya chini jamii. Leo, pamoja na tairi valve ni rarity. Zaidi ya mifano ya hivi karibuni kwa muda mrefu wamekuwa vifaa na valve motor, jina lake baada ya mvumbuzi wake - Agosti Schrader. Baadaye, kulikuwa na maalum chuchu baiskeli racing na barabara ya magari zaidi nyepesi ukilinganisha na barabara, aitwaye valve Prest (Presta valve).

chuchu Dunlop

inlet kufungua mwaka mdomo, katika mahali ambapo ni glued katika zamani valve chumba ina mduara wa 8 mm. Kwa Urasimu ni chuma tube kwa thread ya nje na kwa mduara kidogo kidogo kuliko shimo katika mdomo, katika ambayo ni kuingizwa nyembamba ya chuma kufaa - valve na fursa mbili. Top - ni inlet ya kupitisha hewa inaingia na pampu. Ni ulinzi dhidi ya uchafu na cap maalum kwenye thread. shimo mwingine katika chuchu, plagi ya kutupa laterally na kufunga sehemu ya nyembamba mpira tube - halisi chuchu, ambayo ina jukumu la valve njia moja. Kufaa fasta na ghuba bomba la pete mbegu za mafuta.

Inflate tairi, inahitaji ADAPTER kwa baiskeli na siri pato la 3 mm kipenyo, au hali retroshlang ambayo ni Star kwenye spool. Fit na ya kisasa pampu na ADAPTER kwa siri Presta.

valve Schrader

Uvumbuzi huu ni American August Schroeder (kuna chaguzi kwa perusal: Schrader au Schrader) ilikuwa hati miliki katika 1893 nchini Marekani. Kwa hiyo, valve hii ni inayojulikana kama Marekani, lakini mara nyingi zaidi inaitwa motor - kama kifaa vifaa na idadi kubwa ya magurudumu ya magari ya kisasa na pikipiki.

Ni pia kutumika katika wengi majokofu na hali ya hewa mifumo ambapo refrigerant refilling inahitajika mifumo mingine kama nodi venting shinikizo ziada ya hewa au mchakato maji maji.

Schroder siri kubuni lina tube ambamo ni Star kukata kitengo - msingi, ambayo ni valve poppet, kufunga hewa plagi kutoka chumba chini ya ushawishi wa spring. Kwa kurekebisha urefu inayojitokeza siri ya slide inaweza kudhibiti shinikizo hewa katika chumba. spool ni Star chombo maalum, ambayo mara nyingi hutumika cap kinga - chuma cap na muhuri plastiki ndani. neno mpya katika mfumo huo - kujengwa katika sensorer shinikizo ufuatiliaji.

valve Presta

Kifaa hiki nyumatiki wakati mwingine inaitwa Ufaransa. Matairi na valve Presta inazidi kutumika kwa magurudumu na mdomo mwembamba kutumika juu ya mifano racing, barabara au mseto wa pikipiki. mduara wa mashimo katika gurudumu mdomo wa aina - 6 mm, ambayo inazuia kudhoofika muhimu ya nguvu. Kwa hiyo, si lazima kukabiliana michezo velokolos kamera na valve motor. Inawezekana kitaalam, lakini uhitaji mashimo kubwa na 8 mm.

Apparatus baiskeli Presta aina siri tofauti na Marekani Schrader valve locknut mbele, ukosefu na locking slide spring locking valve. Ili damu hewa, unahitaji unscrew cap kinga na bonyeza tu juu ya valve - hakuna haja ya twist katikati ya mwili, kama chuchu ya magari. Locking hutokea valve kwa shinikizo hewa kutoka tairi. Hii inawezesha kujaza chumba hewa hata wakati wa kutumia mkono wa pampu kwa kiasi kidogo ya kazi.

Kwa kutumia mkono pampu

Jinsi ya kujenga baiskeli chuchu kutumia mkono pampu? Jambo kuu - kwa kuamua kwa lengo la kuunganisha. Zaidi ya pampu mkono au mguu wa leo ni pamoja na vifaa vichwa iliyoundwa kwa ajili ya aina mbili kuu - Marekani na Ufaransa, Schreder au Presta. Mara nyingi tu haja ya kurejea vizuri kichwa kwa nafasi ya taka, wazi, kama unataka kufunga lever, slide ADAPTER kwenye chuchu na chini lever, fixing pampu juu ya gurudumu.

Ni muhimu si kupoteza kinga valve cap ambayo inalinda mwili kufanya kazi ya kiunganishi dhidi uchafu na vumbi. Hasa wanahusika na uchafuzi valve Presta, ambayo inaweza kwa urahisi kuharibiwa kutokana na kipenyo shimo ndogo kwa kifungu ya hewa na kukosekana kwa chemchem.

Kupakua na kujazia

Naweza kutumia hakuna pampu ya mkono kwa usafiri tairi mbili, na kujazia? Jinsi ya kujenga baiskeli chuchu motor pampu? Katika kesi ya valve SCHRADER ni rahisi sana: sehemu zote za kubuni na adapta ni sanifu na yanafaa kwa ajili ya gari yoyote, bila kujali idadi ya magurudumu. Kwa aina nyingine ya chuchu ADAPTER required kawaida.

Katika nchi ambazo maendeleo ya baiskeli ambatisha umuhimu mkubwa - katika Ujerumani, Uholanzi, Scandinavia - zinazotolewa pointi kawaida kwa inflating velokoles vifaa na compressors ya madaraka chini ya gari. Jambo kuu na hii - kwa kuzingatia kiasi kidogo cha velokamer na kupendekeza shinikizo hewa, ili kwa overdo na wala uharibifu gurudumu.

Kuaminika na faraja

Rafiki wa mazingira ya usafiri tairi mbili, kuweka uhai tabia ya harakati ya baiskeli hufanya baiskeli zaidi na zaidi si tu katika maeneo ya vijijini na pia kati ya wakazi wa miji. matumizi ya mifano ya kisasa ya vifaa vya mpya na teknolojia za kisasa kurejea baiskeli katika furaha ya kweli.

Je, si kupunguza faraja na kila aina ya baiskeli matumizi leo chuchu. Katika hali yoyote, maandalizi ya magurudumu mawili na hoja hauhitaji muda mrefu na juhudi za ziada.