Bahari: tatizo. tatizo la matumizi ya bahari

Ocean - utoto wa maisha, chanzo cha oksijeni na ustawi wa watu wengi. Kwa karne utajiri wake walikuwa inexhaustible, na ni mali ya nchi zote na watu. Lakini katika karne ya ishirini ameweka kila kitu katika nafasi yake - walikuwa pwani mpaka wa eneo, sheria ya bahari, matatizo na ufumbuzi iwezekanavyo.

masuala ya kisheria ya matumizi ya rasilimali ya bahari

Hadi miaka ya sabini ya karne ya ishirini, ilibainika kuwa bahari ni mali ya mali yote na madai ya taifa ya pwani Marekani inaweza kuongeza si zaidi ya tatu Nautical. Rasmi, sheria ni aliona, lakini kwa kweli, nchi nyingi kuwa alitangaza madai yao juu ya eneo kubwa ya bahari, hadi maili mia mbili Nautical kutoka pwani. tatizo la matumizi ya bahari umepungua kufanya faida zaidi kwa kutumia maeneo ya pwani ya kiuchumi. Majimbo mengi alitangaza uhuru wao wa wilaya ya bahari na uvamizi wa watu kuonekana kama hatia kwalo. Hivyo, tatizo la maendeleo ya bahari, matumizi ya nafasi zake za zinazowakabili Mercantile maslahi ya mataifa ya mtu binafsi.

Mwaka 1982, Mkutano huo uliitishwa na Sheria ya Bahari, ambao ulifanyika chini ya mwamvuli wa Umoja wa Mataifa. Ni kushughulikiwa matatizo ya msingi ya bahari. Uamuzi huo kuchukuliwa kutokana na siku nyingi za mazungumzo ambayo bahari - ni urithi wa wanadamu. Kwa mataifa ya kuulinda dvuhsotmilnye maeneo ya pwani ya kiuchumi nchi hizi wana haki ya kutumia kwa ajili ya madhumuni ya kibiashara. kanda hiyo ya kiuchumi inamilikiwa takribani asilimia 40 ya jumla ya nafasi maji. chini ya bahari ya wazi, rasilimali zake za asili na rasilimali za kiuchumi walikuwa alitangaza mali ya kawaida. Kufuatilia utekelezaji wa masharti ya kamati hii maalum limeundwa kudhibiti matumizi ya maeneo ya pwani ya kiuchumi, ambayo ilikuwa imegawanywa Bahari. matatizo yanayotokea katika athari za binadamu katika mazingira ya bahari, lazima kushughulikiwa na serikali yao. Kwa sababu hiyo, kanuni ya matumizi ya bure ya bahari ya juu tena kutumika.

Haiwezekani overestimate umuhimu wa mfumo wa usafiri katika bahari ya dunia. Global matatizo yanayohusiana na mizigo na usafirishaji wa abiria, aliamua kwa kutumia mahakama maalum, na jukumu la kusafirisha mafuta na gesi - na ujenzi wa bomba.

shughuli za uchimbaji madini uliofanywa kwenye rafu ya nchi za pwani, hasa kwa kina maendeleo ya amana ya gesi na mafuta. Maji ya bahari ina wingi wa michanganyiko ya chumvi, metali adimu na misombo kikaboni. Kubwa concretions - iliyokolea hifadhi ya madini nadra duniani, chuma na manganese - uongo juu ya sakafu ya bahari katika maji ya kina. matatizo ya rasilimali ya bahari na wajumbe katika jinsi ya kupata rasilimali hizi kutoka seabed bila kusumbua mazingira. Hatimaye, gharama nafuu ufungaji wa kusafisha maji chumvi Unaweza kutatua muhimu ya matatizo ya binadamu - uhaba wa maji ya kunywa. Ocean maji ni kutengenezea bora, hivyo Bahari anafanya kazi kama kupanda kubwa kwa usindikaji taka za nyumbani. bahari mawimbi kuwa mafanikio kutumika kuzalisha Pres nishati ya umeme.

Tangu enzi na enzi, bahari kulisha watu. Uchimbaji wa samaki na samakigamba, mwani na mkutano samakigamba - ufundi wa kale, ambayo akaondoka alfajiri ya ustaarabu. Tangu wakati huo, zana na kanuni za uvuvi hazijabadilika. Kwa kiasi kikubwa kuongezeka tu kikubwa uzalishaji wa rasilimali hai.

Pamoja na yote haya ni matumizi kamili ya rasilimali ya bahari kiasi kikubwa athari kwenye mazingira ya bahari. Inawezekana kwamba mtindo wa kina wa shughuli za kiuchumi kwa kiasi kikubwa hupunguza uwezo wake wa binafsi usafishaji na kusindika taka. Kwa hiyo, tatizo la kimataifa ya matumizi ya bahari ni makini kunyonya yote inatoa kwa binadamu, si kuharibu wakati afya yake ya mazingira.

masuala ya mazingira ya matumizi ya rasilimali ya bahari

Bahari - kubwa oksijeni jenereta katika asili. wazalishaji kuu ya hii ya kemikali kipengele muhimu kwa ajili ya maisha ni microscopic bluu-kijani mwani. Aidha, bahari - filter nguvu zaidi, na utupu lori, ambayo mchakato na recycles za kinyesi cha binadamu. kutokuwa na uwezo wa utaratibu huu wa kipekee wa kawaida ya kukabiliana na utupaji wa taka - halisi ya tatizo ya mazingira. uchafuzi wa bahari Duniani huadhimishwa katika hali nyingi kwa sababu ya mtu.

Sababu za uchafuzi wa bahari:

• utakaso Upungufu waliyonayo maji taka ya viwanda na ndani ya mito na bahari.
• maji taka kuingia bahari na mashamba na misitu. Wao vyenye mbolea ambazo ni vigumu kuoza katika mazingira ya baharini.
• Utupaji - daima replenished mazishi chini ya bahari na bahari ya uchafuzi mbalimbali.
• Kuvuja ya mafuta au mafuta na aina ya bahari na mto vyombo.
• Mara kwa mara kushindwa kwa mabomba, anaendesha chini.
• Takataka na taka zinazotokana na uchimbaji wa madini katika eneo la rafu na juu ya seabed.
• Mchanga zenye dutu madhara.

Kama kukusanya uchafu wote ni tishio kwa bahari ya dunia, tunaweza kutambua tatizo hapo chini.

utupaji

Ni utupaji kuitwa upya ya shughuli za kiuchumi za binadamu taka katika bahari. matatizo ya kimazingira kutokea kutokana na overabundance ya taka hizo. Sababu ya aina hii ya taka imekuwa kawaida ni kwamba maji ya bahari ina tabia high kumumunyisha. Marine Graves wanakabiliwa taka madini na viwanda metallurgiska, taka za nyumbani, ujenzi taka, radionuclides ambayo kutokea katika shughuli za nyuklia, kemikali, na viwango vya sumu.

Wakati wa kifungu cha uchafu kwa njia ya maji asilimia fulani ya taka ni kufutwa katika maji ya bahari na hubadili kemikali utungaji wake. Transparency ni maporomoko, inakuwa mgeni kwa rangi yake na harufu. iliyobaki uchafu chembe ni zilizoingia kwenye bahari au bahari sakafu. amana hizo katika matokeo ya kuwa utungaji inatofautiana udongo chini, kuna kemikali nyingine kama vile sulfidi hidrojeni na amonia. maudhui ya juu ya vitu hai katika matokeo ya bahari maji katika usumbufu wa usawa oksijeni, ambayo unahusu kupunguza idadi ya vijiumbe na mwani kwamba ni kusindika na taka. vitu wengi kuunda filamu juu ya uso wa maji, ambayo kuvuruga kubadilisha gesi katika maji hewa. Vitu hatari kufutwa katika maji, huwa na kujilimbikiza katika miili ya maisha ya baharini. Idadi ya samaki, krasteshia na konokono ni kupungua, na mwili huanza kubadilika. Kwa hiyo tatizo la matumizi ya bahari ni kwamba tabia za mazingira ya bahari kwa ufanisi kutumika kama giant utaratibu kusindika.

Uchafuzi na mionzi

Radionuclides - vitu kwamba kuonekana kutokana na mitambo ya nyuklia. Bahari ya chuma chombo ghala, ambayo ina taka yenye mionzi ya nyuklia. makundi Transuranium Dutu utaendelea kutumika kwa miaka elfu kadhaa. Ingawa taka yenye madhara ni vifurushi katika vyombo muhuri, mionzi uchafuzi hatari bado juu sana. Dutu ambayo vyombo ni kufanywa, ni daima wazi kwa hatua ya maji ya bahari. Baada ya muda kuruhusiwa kati yake uwezo, na vitu na madhara kwa kiasi kidogo, lakini siku zote kuanguka katika bahari. Matatizo reburial ya taka ni ya kimataifa katika asili: kwa mujibu wa takwimu, katika miaka ya themanini ya chini ya kina cha amana alichukua 7 elfu tani ya vitu hatari .. Hivi sasa, ni tishio vinavyotokana na taka hao waliokuwa kuzikwa katika maji ya bahari kwa miaka 30-40 iliyopita.

Uchafuzi na dutu sumu

kemikali za sumu ni pamoja na Aldrin, dieldrin, DDT aina, dawa nyingine zinazotokana klorini zenye ya vipengele. Katika baadhi ya mikoa, kuna viwango vya juu wa arseniki na zinki. bahari na bahari uchafuzi ngazi ya sabuni pia ni mashaka. Sabuni zinaitwa ytaktiva, ambazo ni sehemu ya kemikali za nyumbani. Pamoja na mtiririko wa mito, misombo hizi kuanguka katika bahari, ambapo mchakato wa kuchakata ikiendelea kwa miongo. mfano bahati mbaya ya shughuli kubwa za kemikali mawakala vita ni molekuli kupotea ndege mbali Ireland. Kama aligeuka, kwa sababu hii aliwahi polihloridfenilovye misombo ziko chini ya bahari pamoja na maji machafu ya viwanda. Hivyo, matatizo ya mazingira ya bahari na kuguswa dunia ya wakazi wa nchi kavu.

Uchafuzi na metali nzito

Hii kimsingi kusababisha, cadmium na zebaki. Tabia yake ya sumu ya madini hayo kubaki kwa karne nyingi. Mambo haya ni sana kutumika katika sekta ya nzito. Katika viwanda na viwanda kuna mbinu mbalimbali kusafisha, lakini, pamoja na hili, wengi wa dutu hizi kuingia mitaro ndani ya bahari. Kwa viumbe wa baharini tisho kuu ya zebaki na kuongoza. njia kuu ya kupata yao ndani ya bahari - taka za viwanda, exhausts ya magari, moshi na vumbi ya biashara ya viwanda. Si majimbo yote kuelewa umuhimu wa tatizo hili. Bahari hawawezi mchakato metali nzito, na wao kuanguka katika tishu za samaki, krasteshia na konokono. Kwa kuwa wengi wa viumbe bahari ni vitu ya uvuvi, metali nzito na misombo yao kuanguka ndani ya chakula kwa watu, na kusababisha magonjwa hatari, ambayo wala daima kukabiliana na matibabu.

Uchafuzi na mafuta na bidhaa za mafuta

Oil - ni ngumu hai carbon kiwanja, maji nzito ya hudhurungi rangi. matatizo makubwa ya mazingira ya bahari unaosababishwa na umwagikaji wa mafuta. Katika miaka ya themanini ya bahari wao uliojitokeza tani milioni 16. Hii kuwakilishwa 0.23% ya dunia uzalishaji wa mafuta kwa wakati huo. Mara nyingi bidhaa anapata ndani ya bahari kwa njia ya kuvuja kutoka bomba. Ukolezi mkubwa wa mafuta pamoja meli shughuli nyingi zaidi vichochoro. Hii ni kutokana na dharura kutokea kwenye meli usafiri, kuondoa maji na joto na kujaa ballast maji kutoka meli pwani. Masters ya vyombo ni wajibu kwa ajili ya kuzuia hali hii. Baada ya yote, katika uhusiano na matatizo yake. Bahari na chafu na kupenya ya bidhaa amana maendeleo - kwa sababu idadi kubwa ya majukwaa ziko juu ya rafu na katika bahari kuu. Udhibiti maji hufanywa ndani ya bahari, maji taka ya viwanda, kwa namna katika maji ya bahari inaonekana milioni 0.5 tani kwa mwaka.

bidhaa bahari maji dissolves polepole. Kwanza, ni kuenea kwenye sehemu za safu nyembamba. vitalu mafuta filamu kupenya ya jua na oksijeni katika maji ya bahari, ambapo joto uhamisho ni imeshuka. bidhaa hutengeneza emulsions maji mbili - "mafuta katika maji" na "maji katika mafuta". Wote emulsions ni sugu sana kwa mvuto wa nje; spots lililoundwa na wao, ni bure kwa hoja katika bahari kwa msaada wa mawimbi ya bahari, kukaa kwa tabaka chini na beaching. Uharibifu wa emulsions vile, au kujenga hali ya usindikaji zaidi - hii ni pia ufumbuzi wa kushughulikia masuala ya bahari katika mazingira ya uchafuzi wa mafuta.

mafuta uchafuzi

mafuta tatizo uchafuzi ni chini liko katika asili. Hata hivyo, baada ya muda wa mabadiliko katika hali ya joto ya usawa mikondo na maji ya pwani mapumziko mzunguko wa maisha ya maisha ya majini, ambayo ni tajiri bahari. matatizo ya dunia ya kuhusishwa na kuongezeka kwa joto, shina na ukweli kwamba juu ya maji ya joto ni kuruhusiwa kutoka makampuni na mitambo ya nguvu. Kioevu baridi ni ya asili ya chanzo tofauti michakato. unene wa maji moto huvuruga joto asili katika mazingira ya bahari, ambayo kwa kiasi kikubwa hupunguza kiwango cha oksijeni katika tabaka ya chini ya maji. Matokeo yake, kwa kuanza kuzaliana mwani na anaerobic bakteria, ambayo ni wajibu wa usindikaji wa vitu hai.

Mbinu kwa ajili ya kutatua matatizo ya bahari

Global mafuta uchafuzi huo kulazimishwa idadi ya mikutano katika serikali ya mamlaka ya bahari, na wasiwasi kuhusu jinsi ya kuhifadhi bahari. Matatizo alianza kuvaa asili ya kutisha. Na katikati ya karne ya ishirini, idadi ya sheria ya kuanzisha wajibu kwa ajili ya usalama na usafi wa maji katika maeneo ya pwani. matatizo ya dunia ya bahari kiasi fulani aliamua Mkutano London mwaka 1973. ufumbuzi wake inahitaji kila meli ya kuwa na sahihi ya kimataifa cheti kuthibitisha kwamba mashine zote, vifaa na mifumo ni katika hali nzuri, na meli inayovuka bahari, wala kuathiri mazingira. Mabadiliko yalifanywa na magari ya ujenzi wa kubeba mafuta. sheria mpya zinahitaji magari ya maji ya kisasa na ya chini ya mara mbili. Mara kabisa marufuku kuondoa maji maji yaliyochafuliwa na magari ya mafuta, kusafisha ya vyombo hayo lazima kufanyika katika bandari ya vitu maalum. Lakini hivi karibuni, wanasayansi kuwa na maendeleo Emulsion maalum ambayo husafisha magari ya mafuta bila utupaji maji machafu.

Waters umwagikaji ajali mafuta inaweza kuondolewa kwa msaada wa skimmers yaliyo mafuta na vikwazo mbalimbali imara.

matatizo ya dunia ya bahari, katika uchafuzi hasa mafuta, kuvutia ya tahadhari ya wanasayansi. Baada ya hayo unahitaji kufanya kitu fulani. Avveckling ya umwagikaji mafuta katika maji - tatizo kubwa ya bahari duniani. Ufumbuzi wa tatizo hili ni pamoja na mbinu za kimwili na kemikali. Tayari, foams mbalimbali na vitu vingine unsinkable kwamba inaweza kukusanya karibu 90% ya matangazo. Hatimaye nyenzo mimba zilizokusanywa mafuta, bidhaa ni kusukuma nje ya hiyo. Matabaka ya vifaa vile inaweza kutumika tena na tena, wana gharama kutosha chini na nzuri sana katika kukusanya mafuta kutoka eneo kubwa.

wanasayansi Kijapani kuwa na maendeleo ya madawa ya kulevya kwa kuzingatia mchele maganda. Dutu hii ni kunyunyizia eneo mafuta kumwagika na kukusanya mafuta yote katika muda mfupi. Baada ya kuzuia hii ya vifaa vilivyotiwa bidhaa, unaweza kupata kawaida ya uvuvi wavu.

Mbinu kuvutia ilianzishwa na wanasayansi wa Marekani wa kuondoa matangazo hayo katika bahari ya Atlantiki. Chini ya kumwagika mafuta ni dari nyembamba kauri sahani masharti ya kipengele acoustic. vibrates jana, mafuta hujilimbikiza malezi mafuta na huanza gush juu ya ndege kauri. mafuta na chafu maji chemchemi ni ignited kwa mkondo wa umeme kutumika kwa sahani. bidhaa hiyo combusted bila kusababisha madhara yoyote kwa mazingira.

Mwaka 1993, sheria ilipitishwa inayozuia utekelezaji ndani ya bahari ya taka kioevu mionzi (LRW). Miradi kwa ajili ya usindikaji taka kama imeundwa kwa katikati ya miaka ya 90 ya karne iliyopita. Lakini kama safi utupaji wa taka kioevu mionzi ni marufuku kwa sheria, maghala ya zamani ya vitu vinavyotumika mionzi, ambayo kupumzika kwenye sakafu ya bahari tangu 50s katikati, tatizo kubwa.

matokeo

uchafuzi makubwa kuongezeka kwa hatari wa maliasili kwamba wingi katika bahari. Matatizo yanayohusiana na uhifadhi wa mzunguko wa asili na mazingira ambayo yanahitaji maamuzi ya haraka na sahihi. hatua zilizochukuliwa na wanasayansi na serikali za nchi uongozi wa dunia, kuonyesha hamu ya binadamu ili kulinda mali ya bahari kwa vizazi vijavyo.

Katika dunia ya leo ya athari za binadamu juu ya mzunguko wa asili ni maamuzi, hivyo hatua yoyote ya kurekebisha taratibu anthropogenic lazima kwa wakati na za kutosha ili kulinda mazingira ya asili. jukumu maalum katika utafiti wa athari za binadamu katika bahari ina usimamizi wa karibu, kulingana na uchunguzi wa muda mrefu wa viumbe hai aitwaye Ocean World. matatizo ya kimazingira yanayotokana na aina zote za athari za binadamu katika anga la maji, kusoma ikolojia ya baharini.

tofauti ya matatizo inahitaji kuanzishwa kwa kanuni ya sare ya hatua za kawaida kwamba lazima kuchukuliwa kwa wakati mmoja katika nchi zote husika. njia bora ambamo idadi ya watu duniani watakuwa na uwezo wa kutatua matatizo ya mazingira ya bahari na kuzuia uchafuzi wa mazingira yake zaidi, - kuzuia uhifadhi wa vitu na madhara katika bahari na viumbe wa uzalishaji taka kufungwa mzunguko. Conversion ya taka na madhara katika rasilimali muhimu, kimsingi mpya ya uzalishaji wa teknolojia lazima kutatua tatizo la uchafuzi wa maji ya bahari, lakini itachukua miongo ya mawazo mazingira kuweka katika vitendo.