Sho-Me 525. Antiradar "Show-Me": mapitio ya mifano, maoni ya wateja na mtaalam

Adhabu kwa kukiuka trafiki kila mwaka ya juu na kanuni ya juu. Hata kwa kuzima katika mataa mchana madereva watalazimika kulipa mia kadhaa rubles, sembuse makosa kubwa. Basi kwenda kila aina ya mbinu, kujaribu kupunguza mawasiliano na polisi wa trafiki. Baadhi ya watu kujaribu kufuata sheria, wengine kutumia detector rada.

Trap onyo - kifaa maalum, kukujulisha dereva kwamba karibu trafiki polisi rada kutumiwa kuamua kiwango. Hivyo, mmiliki wa gari apate muda wa polepole na hupita kudhibitiwa kunyoosha ya barabara bila matatizo. Zaidi ya hayo, rada detectors kazi ni kujenga vikwazo kwamba kuzuia uamuzi sahihi ya kasi gari.

Miongoni mwa bidhaa zilizopo muhimu sehemu ya soko inamilikiwa na mfano wa Korea Kusini chini ya chapa "Show-Me". Kampuni inazalisha zaidi ya miaka 15 katika soko la kifaa CIS onyo kuhusu kupita mipaka kasi, ambayo mara kwa mara wamekuwa kutambuliwa na wataalamu bora katika sehemu yake.

Moja ya mifano maarufu imetengenezwa na kampuni hii, rada detector Sho-Me 525. Hebu fikiria tabia yake na sura ya kipekee, faida zake na hasara, kwa kuzingatia maoni ya watumiaji.

maelezo

Hii gharama nafuu rada detector inayotumika kubaini aina zote za radars, wamesimama katika utumishi wa polisi wa trafiki. vifaa inatambua kazi "cheche" "Falcon", "Binary", "VIZIR" "Radis", "Arena", "Chris-P" na matatizo ya kisasa zaidi video-kurekodi laser "Amata" na "LEEDS". Ni Compact mfano ambayo haina kuchukua nafasi sana juu ya windshield. Sho-Me 525 urefu wa cm 10.6, upana -. 6.7 cm uzito - tu 115 g Tofauti mifano mingi kwenye soko, kifaa hiki ni uwezo wa kuchunguza moja ya radars zaidi formidable - "Arrow", ambayo si moja kwa moja tu hatua kasi, lakini wakati huo huo gari hutumia videofiksatsiyu kwa maana ya vyumba yake.

ni kati ya

Sho-Me 525 kazi katika bendi zote zinazojulikana (X, Ultra X, K, Ultra K), pamoja na yale ambayo ni nadra kwenye barabara Kirusi (Ka, Ku). Radar detector pia kuchunguza mfupi njia ya operesheni ya rada Instant-On, POP, F-POP. Kama ilivyoelezwa hapo awali, hutambua detectors mionzi laser. Kuangalia pembe, kama detectors kisasa zaidi, ni nyuzi 360.

njia

Inajulikana kuwa wingi wa masafa tofauti ya mionzi ndani ya mji ni kubwa. idadi kubwa ya ishara kwa urahisi kuchanganya sensor rada ili itafanya kazi kwa kila kona mitaani. Hii ndiyo sababu baadhi ya mifano, ikiwa ni pamoja Sho-Me 525, utoaji mode "mji", ambapo unyeti wa chombo kikubwa, na hivyo kupunguza idadi ya matokeo ya uongo. Katika mfumo huu, kwa mara nyingine imewekwa kama 2 mode, tuned kwa viwango tofauti. Kwa upande mwingine, juu ya nchi barabara au barabara, wakati uwezekano wa kuambukizwa ishara ya nje ni mdogo sana, unyeti wa detectors rada lazima maximized ili kupata ishara iliyotolewa na trafiki clamps polisi kasi. Ni kazi katika hali kama na inakusudiwa "wimbo" mode.

makala mtindo

Mtindo huu anatumia mpya akili algorithm wa kinga dhidi ya matokeo ya uongo Intelligent kupambana falshing algorithmTM. Kama kutumiwa mpokeaji ishara supergetardin, na recycled getordin mixer, hivyo kuboresha kugundua tabia ya muda mapigo ishara. Kuchunguza laser ishara kutumiwa nyeti capacitor biconvex Lens.

muonekano

Trap onyo "Show-Me" huja katika kesi ya plastiki, weusi au fedha accents. Kutafautisha ya mwili ni kudhibiti vifungo chombo:

1. on / off kifungo kiasi (zilizoko upande).
2. LED kuonyesha na icons (mwisho iko).
3. antenna na lenzi ya kupokea ishara laser (upande wa pili).
4. Kunyamazisha mwangaza jopo (juu ya ndege).
5. Button juu ya "City" mode na "kimya".
6. Ingia kwenye kamba nguvu 12 katika (upande).

kuonyesha mpangilio mfululizo wahusika kadhaa ya rangi tofauti ili kusaidia navigate kwa njia kuchaguliwa na ni kati ya kuelezwa retainers kasi.

maadili tabia

1. Kiashiria P / L, backlit njano inaonyesha kwamba rada detector Sho-Me STR 525 kimewashwa. Kama ni uangazavyo wakati wa operesheni, inamaanisha kuwa kifaa kinapoinuliwa ishara laser lock kasi.
2. X LED mwanga nyekundu - karibu kifaa kazi katika X. mbalimbali
3. Ku taa icon ya kijani - kitengo hawakupata radars kazi katika Ku-bendi.
4. By kiashiria taa juu ya njano - inapatikana kifaa kilicho karibu kazi katika aina mbalimbali ya K.
5. Barua Ka mwanga nyekundu - mtego onyo Sho-Me 525 catch kifaa kazi katika Ka-bendi.
6. Huonyeshwa katika barua nyekundu lit Cm - na kati ya "muonekano" wa kifaa wanaona videofiksatsii mfumo "Arrow".
7. C1 icon ni yalionyesha katika nyekundu - ni pamoja na "mji 1" mode.
8. C2 icon ni yalionyesha katika njano - kuwezeshwa mode "City 2".

Alama ya-coded mbalimbali ya rada kutambuliwa si mdogo na uwezekano wa Sho-Me 525. Maelekezo inasema kwamba wakati kuchunguza rada inajumuisha tahadhari sauti. Baada ya kugundua vyanzo viwili au zaidi ishara, kipaumbele ni kutolewa kwa laser ishara na kisha tu - rada ishara, ikiwa ni pamoja na tata "Arrow".

chaguzi

Pamoja na kifaa ni Velcro, nguvu kamba na mabano ya uangikaji kwa windshield na vikombe suction.

Mbinu kwa attaching na kuchanganya

Kuna 2 njia za mlima rada detector Sho-Me 525. majimbo Manual uweze kufunga hiyo juu ya dashibodi kutumia Velcro au masharti ya kikombe windshield suction.

Katika kesi ya kwanza na Velcro kuondoa filamu ya kinga. Moja glued chini ya detectors rada, na kuacha wazi idadi Serial. mwingine masharti ya dashibodi katika kabla ya kuchaguliwa na kusafishwa kutoka uchafu na mahali vumbi.

Katika kesi ya pili kuvaa juu ya kufyonza mabano na ambatisha yao kwa windshield (kama ni lazima mabano inaweza kuwa bent). Yeye hana kuvaa kifaa, kuingiza mwisho mmoja wa kamba nguvu katika detector rada, na nyingine - katika sigara nyepesi. Katika hali hii, detector rada itakuwa kurejea kwenye na kuanza awamu ya binafsi mtihani, ambayo inaweza kuamua na mfululizo wa sauti na mwanga ishara. On binafsi mtihani ni kamili, kuonyesha mwanga juu ya njano icon P / L.

kudhibiti kiasi

Kwa kuwa nyingi sana sauti inaweza kuvuruga au waudhi dereva, kuna haja ya kufanya hivyo mtulivu. Kwa upande mwingine, mtu na kupoteza kusikia haja ya kuiweka katika kiwango cha juu, katika muda wa kukabiliana na ishara. Kurekebisha kiasi , unaweza kutumia upande gurudumu maana hii ni muhimu kurejea kushoto au kulia, mradi yeye hana kuanza kuandaa. Kama ni muhimu, unaweza kabisa kugeuka mbali kengele au uwezeshe kunyamazisha.

Display mwangaza kudhibiti

Kuonyesha backlight katika kifaa hiki kinaweza kubadilishwa katika nafasi tatu:

1. Hafifu (kimya mwangaza) - hali ya inashauriwa kwa matumizi ya jioni, wakati wa usiku au katika siku ya mawingu.
2. Bright (Bright) - kutumika katika mchana.
3. Dark (giza) - kuonyesha ni ulioamilishwa tu wakati rada detector Sho-Me 525 hutambua ishara.

Unahama kutoka mode katika hali ya wakati waandishi kifungo Dark.

Ukaguzi

Kama mazoezi inaonyesha, kuweka nzuri ya makala alitangaza - ni vita nusu. Mara nyingi, wakati wa, hivyo kusema, "shamba majaribio" mbinu inathibitisha kuwa si njia bora, na hutoa matokeo mbali na ilivyotarajiwa. Kwa hiyo, madereva ni kimsingi nia ya jinsi inaonyesha yenyewe katika mazoezi Sho-Me 525. Rada Ukaguzi zinaonyesha kuwa wakati wa mtihani, mtindo huu kazi kabisa vya kutosha. Uchunguzi yalifanywa kama mashabiki rahisi gari na wataalamu kwa njia sawa kimaudhui magazeti. Radar detector Sho-Me 525 ilijaribiwa katika mipaka ya mji na kwenye barabara kuu. Madereva kusema kwamba idadi ya kengele ya uongo ni insignificant, lakini kwa rada katika trafiki posts polisi kifaa hatua ya haraka, kutoa tahadhari ya mapema ya vifaa fixing. Radar detectors kazi gripe unasababishwa na kugundua tata "Arrow". Wataalam kumbuka kuwa ni daima msikivu kwa chaguo video-kurekodi, kabisa mtego onyo katika jambo hili haliwezi kutegemewa. Hata hivyo, idadi ya detectors rada kwenye soko, kazi kwa njia sawa.

Hata hivyo, udhibiti kipimo - hii sio wote. Ni muhimu vile vile, kama muda kutenda Sho-Me 525. Rada Ukaguzi zinaonyesha kuwa mbinu hii ni kufanya vizuri kwa maisha. Idadi ya vifaa zinazoshindwa kabla ya kumalizika muda wa maisha ya huduma, ya chini.

maoni ya ubora wa vikombe suction kurekebishwa. Idadi ya madereva ambao wanadai kwamba wao ni imara na vizuri karibu na windshield, takribani sawa na idadi ya watu ambao wanasema daima kuanguka mbali. Kwa hiyo, katika hali yoyote, Velcro ziada, ambayo ni pamoja na, itakuwa karibu zaidi. Madereva ambao hurudia kutumia kasi mtego onyo akaenda pamoja naye kwa umbali wa kilomita elfu kadhaa, kumbuka kwamba kifaa ni mara nyingi kimakosa humenyuka kwa truckers redio na mara kwa mara beeping karibu malori. Hata hivyo, mashabiki wa gari kwenye barabara tupu alisema kuwa pamoja na ununuzi wa rada detectors idadi ya faini, ambayo walikuwa na kulipa kila mwaka, akaanguka kasi. Hivyo, rada detector Sho-Me STR 525 hulipia yenyewe ndani ya miezi michache.

Kiasi gani ni bidhaa hii? gharama ya kifaa ni tofauti kulingana na mahali pa kununua rada detector Sho-Me STR 525. bei kiwango kati 3-4 elfu. rubles kwa kifaa hiki katika mwisho wa 2014, vifaa ya bidhaa nyingine na sifa sawa ni kuhusu sawa. Wengi wa wamiliki alisema kwamba kifaa hiki ni bora uwiano "gharama ya ubora", na haina mantiki overpay kwa ajili ya mfano zaidi zilizorundikwa.