Nordwind Mashirika ya ndege: maoni. Russian mkataba wa ndege

Young Kirusi ndege «North upepo» (Nordwind mashirika ya ndege) ni kuwa sehemu ya kampuni Pegas Touristik, maalumu kwa mizigo na usafirishaji wa abiria kwa mahali popote duniani. ofisi kuu iko katika uwanja wa ndege wa Moscow Sheremetyevo.

Leo, ya uhakika, rahisi na ya haraka ya usafiri ni inachukuliwa kuwa ndege. Ili kufanya kazi katika sekta ya hii kuwa si tu ya kitaaluma, upendo anga, lakini pia kuelewa wajibu kwa ajili ya usalama wa kila mtu nia ya ndege.

Usafiri wa anga Urusi alianza historia yake katika 1923. Na siku ya kuzaliwa rasmi ya meli Russian inachukuliwa kuwa tarehe 9 Februari. Tayari katika Julai, kuanza kwa operesheni ya mstari wa ndani juu ya Moscow-Nizhny Novgorod. Wizara ya Usafiri wa Anga ilianzishwa mwaka 1964 na tangu mwaka wa 2004 kuwajibika mikononi mwa Shirika la Shirikisho ya Air Transport.

Kwa sasa siku usafiri wa anga Urusi katika Hifadhi yake ina karibu 3930 ndege na 2040 helikopta. sekta hii ya uchumi wetu ni zaidi dynamically zinazoendelea. Ubora wa kazi hukutana alisema viwango vya dunia, na trafiki routing mtandao (mizigo na abiria) ni zinazoendelea kwa kasi.

Upimaji wa mashirika ya ndege ya Urusi

1. ubora wa huduma na muda wa chini ya ndege bila kazi ina ndege "Yamal". Kwa mujibu wa maoni ya abiria, pia walikuwa kushangaa na bei ya tiketi.

2. heshima fedha kutoka Russian mkataba wa ndege Ifly, husafirisha maarufu vituo vya kitalii Urusi na nje ya nchi.

3. Bronze rating alichukua "KogalymAvia" kina utendaji wa mara kwa mara ndege za ndani na chini ya kimataifa.

4. imara nne katika cheo na ubora wa huduma inamilikiwa "Ural Airlines".

5. makubwa na ya zamani ya Urusi kampuni "Aeroflot" alichukua nafasi ya 5. Pamoja hali ya juu kiasi cha huduma imepokelewa 3. Gharama kubwa nauli si sambamba na ucheleweshaji wa mara kwa mara au cancellations ya ndege bila taarifa abiria.

6. Kwa hailingani gharama na ubora wa huduma ya kupokea C daraja ni mwingine ndege kubwa "Transaero".

7. "Siberia" ndege inaweza kushindana kwa nafasi ya 6, kama si kwa ajili ya mapitio ya abiria juu ya ucheleweshaji wa mara kwa mara na wanaoondoka cha mapema.

8. tamati rating kampuni "Yuteyr". Pamoja gharama nafuu tiketi, ni ya kuvutia tatizo: mara kwa mara badala ndege. Kwa mfano, unaweza kununua tiketi katika darasa biashara, na hatimaye akaruka kwenye ndege tofauti na katika uchumi. Ndiyo, hii pia kinatokea.

Sisi kuteka mawazo yako na ukweli kwamba katika orodha ya mashirika ya ndege ya Urusi si pamoja wawakilishi wote wa nchi yetu anga, lakini hiyo haina maana kwamba matumizi yao ni huduma hatari. Na kumbuka kwamba ndege ni kuchukuliwa kuwa aina salama za usafiri, hivyo kuruka kwa furaha.

Uumbaji na maendeleo ya shirika la ndege

Nordwind Mashirika ya ndege, ukaguzi watasoma baadaye, inachukuliwa kuwa nguvu zaidi katika Urusi anga soko. Ni alionekana katika 2008, na kufikia wakati msingi ilikuwa katika hifadhi yake ya ndege 3. Lakini pamoja na hayo, yeye aliwahi kuwa mara kwa mara ndege mkataba wa likizo unafuu 6.

Ndani ya miaka mitano njia ya mtandao kupanuliwa jumla 97 unafuu katika pointi 27 katika dunia. Katika maendeleo hii si kuacha, na kwa 2014, Nordwind Airlines ndege ilianza safari yake ya Amerika ya Kusini, Afrika, Asia.

Mwaka 2008, kampuni ya pili jumla ya abiria milioni 20, mwaka uliofuata takwimu ilizidi nusu milioni. By 2010, ni ilizidi alama ya milioni 1, takwimu ilikua tu na kupita kila mwaka. Kwa mujibu wa takwimu za serikali na mwisho wa 2014 idadi ya abiria kufikiwa milioni 4.5.

Pamoja na ukuaji wa nguvu katika trafiki ya abiria ina wigo si tu Jiografia ndege, lakini pia meli. Vigumu kuamini kwamba kampuni, ambayo ilikuwa katika mwanzo wa kazi yake 3 ndege pekee, baada ya miaka 5 katika Hifadhi yake itakuwa na 44 ndege, ambao wengi ni Boeing 767-300ER.

Flight Park

Kama ilivyoelezwa na wawakilishi wa "Northern Wind", kampuni tangu kuanzishwa kwake daima inajitahidi kufikia viwango vya juu kwenye ndege yake ya kutoa kila abiria usalama, urahisi na muda wa ndege. Utepe huo na lengo ni pia yalijitokeza katika Nordwind Mashirika ya ndege Hifadhi ndege.

Ukaguzi wa abiria kwenye ndege chanya, kama wengi alisema novelty na urahisi wa ndege. Pia, haina kukosa kuonekana juu ya kitaalamu mafunzo ya marubani ambao wanajua jinsi ya "upole" kuweka chombo bila kusababisha discomforts abiria.

Wakati mwaka huu ndege ni ya ndege Boeing 767-300ER (18 vitengo)., 737-800 (6 vitengo)., 757-200ER (8 vipande.), 777-200ER (3 vitengo)., Airbus 320-232 (1 kitengo ). na Airbus 321-200 (8 majukumu kwa wote.). Meli upanuzi si kusimamishwa, na hivi karibuni "North Wind" ni mipango ya kununua latest 5 ndege Irkut MS-21.

Ndege na unafuu

Kwa sasa ni kupanua si tu Flight mpango, lakini pia kuongezeka kwa idadi ya miji. Mwaka 2013, kampuni ya "Pegas Touristik" ina saini mkataba na Ikar Airlines na Kharkiv Mashirika ya ndege. Lakini, kama ilivyoelezwa na wawakilishi wa "upepo North", mkataba mashirika ya ndege si wao wenyewe. Unakubali kwamba kwa kweli haijalishi kwa abiria ambao huduma watakavyotumia kwa ajili yao katika nafasi ya kwanza ni usalama, faraja, ndege aina na kiwango cha huduma.

Kama alama kuu ya ndege ni kuchukuliwa "Pegas Touristik", njia ya utaalam katika vituo vya kitalii. Haiwezekani kuchora ndege wote kwa hiyo Nordwind Mashirika ya ndege kuelekeza nguvu zetu kwenye maarufu zaidi.

mwelekeo maarufu ni mji wa Antalya Kituruki. Si chini maarufu waliohudhuria walikuwa Misri, Tunisia, Istanbul na Ankara.

Makampuni Ndege kuacha wewe mbali katika Hispania au Visiwa vya Kanari, Ugiriki au Mexico, Emirates au Ujerumani, na kukimbia kwa muda mrefu kwa Thailand kuruka kwa wewe tu kimya kimya.

Chanya maoni ya abiria

kampuni yoyote, bila kujali hali yake inapaswa kuwa na uwezo wa kusikiliza kutoridhika abiria na kujaribu makosa haraka sahihi, kama hatma si kuepushwa na Nordwind Mashirika ya ndege. Ukaguzi wakati mwingine kupingana, hisia kuwa sisi ni kuzungumza juu ya flygbolag tofauti kabisa. Lakini kwa makini kuchambua kutoridhika yote, imekuwa kupatikana idadi kubwa ya masuala chanya:

- inapaswa kulipa kodi kwa usalama, high taaluma ya marubani na watu wengine wafanyakazi. Wengi wa abiria, mtoa kulinganisha na wengine, kupendelea Nordwind Airlines huduma.

- tiketi kwa turoperatov na watalii ni nafuu. Hii itakuwa kukubaliwa na wale ambao wanataka kuokoa fedha juu ya likizo.

- wema wa wafanyakazi pia hakuwa kukosa kuonekana. Maoni kutoka kwa abiria, ndege wakunga ni ya kirafiki na kujaribu kujenga faraja upeo wakati wa kukimbia, watu wazima tu bali pia watoto. Little watalii kusambaza toys inflatable na seti uchoraji.

Ingawa chakula, kulingana na abiria wengi, inakadiriwa kuwa kuridhisha, malalamiko makali kuhusu hili alikuwa aliona. Kama wewe ni flying na watoto, watalii kutoka "uzoefu" ni ilipendekeza kuleta chakula yao wenyewe.

Sababu za kutoridhika

maoni hasi na kidogo chanya zaidi. malalamiko kuu ni kuahirishwa mara kwa mara au kuchelewa kwa ndege. Mapitio ya mmoja wa abiria, ambaye alikuwa na uwezo wa kulinganisha kiwango cha huduma kwa njia ya kazi yake, kama vile mara 3 yeye akaruka si kwenye ratiba. Lakini inaweza karibu na macho yako, kama kuchelewa haina kutofautiana kutoka saa 2 kwa siku moja! Wengi wa hii ilipata matatizo makuu kazini, kwa kuwa si wakati wa kuchukua up wajibu wake.

Sehemu kubwa ya kutoridhika ilisababishwa usumbufu ndege:

- katika Airbus 321 kati ya viti nafasi finyu sana;

- wakati mwingine katika cabin ni baridi sana, na mablanketi kutosha;

- mbaya vyoo.

huduma za ziada

Ni hasa muhimu katika gari ya mizigo na usafiri maalum. Kampuni hii, pia inachukua ndege tete mizigo, lakini chini ya hali moja: jukumu la usalama wa mfuko pamoja nao kuondolewa.

Kwa mfano, vitu linaloweza kuvunjika au tete kukubalika katika cabin ya abiria, tu na mapema uratibu na wawakilishi wa mashirika ya ndege na ukaguzi wa ziada.

Nyaraka, fedha, vito hawezi kupita pamoja na mizigo, hivyo abiria lazima kutozishiriki. Orodha ya yaliyomo ya mizigo checked haipaswi kuwa kuharibika chakula, thamani, vidonge, funguo, nyeupe makaratasi.

Business Class

Kampuni yoyote binafsi kuheshimu inapaswa kutoa huduma kwa wa VIP-abiria. High kiwango cha huduma ya darasa biashara itaruhusu abiria kufurahia kila pili ya ndege, na chipsi kipekee kufanya ndege kama vizuri kama iwezekanavyo.

Hasa menu linajumuisha ina aina yake ya cuisines ya nchi nyingi. Wakati wa kuweka walipenda chakula, unaweza kuwa na uhakika kwamba chef kuandaa ndege yake katika ngazi ya juu.

maelezo muhimu ni umbali kati ya viti (96 cm), ambayo itawawezesha kusahau aisle nyembamba na usumbufu wakati wa kukimbia.

Je, kuna usajili katika mtandao?

Swali hili mara nyingi linalokusumbua wengi Nordwind Mashirika ya ndege abiria. Tarehe ya kuingia unafanywa kwa saa 2 kabla ya kuondoka na kufunga dakika 40. Kama kwa ajili ya usajili online, kwa sasa yeye ni juu ya hatua ya maendeleo na wakati si kutekelezwa.

usafiri Family

Ukiamua kwenda likizo na familia nzima, habari hii kwa ajili yenu. Kila abiria ambaye hajatimiza umri wa miaka miwili, ni flying katika ndege bila kiti tofauti. Wakati kununua tiketi lazima zinaonyesha tarehe ya kuzaliwa kwa kuwasilisha hati ya kuthibitisha umri wa mtoto.

Kama kuruka juu ya ndege, ambayo ni vifaa na stationary chimbuko watoto, basi huduma hii inapatikana tu kwa ajili ya watoto hadi mwaka 1.

Tafadhali wasiliana wawakilishi wa kampuni, inaweza kuamuru na mtoto chakula. Ikiwa umesahau kuwaonya carrier wafanyakazi, watoto chini ya miaka 2 ya chakula si ni habari.

Mambo ya siri ya ndege kwa wanawake wajawazito

Kabla ya kusafiri mama wajawazito na Kirusi mkataba wa ndege kuingia katika mkataba. Medical cheti juu ya hali ya mwanamke mjamzito anapaswa kutolewa si mapema zaidi ya wiki moja kabla ya ndege. Mwanamke katika nafasi ruhusa kwenye ndege muda usiozidi siku 28 kabla ya tarehe ya kujifungua.

hitimisho

Jumla yake matokeo ya Nordwind Airlines (mapitio ya ambayo yalijadiliwa hapo juu), inaweza kusemwa kwamba ndege itakuwa suluhisho bora kwa ajili ya wale ambao ni nia ya sadaka ya uwezekano usumbufu kwa ajili ya usafiri salama na bajeti.

wanadai watu wote kushauri au kutafuta huduma ya carrier nyingine, au wala kutarajia kutoka ndege na huduma kubwa zaidi.