Mashua kasi: juu ya 4

Uanzishwaji wa kumbukumbu kasi ya maji ya nchi, na hewa daima kuvutia ya tahadhari ya makampuni ya kushiriki katika uzalishaji wa teknolojia sahihi, na pia mashabiki mbalimbali. Kutokana na sheria za kimwili ya kasi kubwa ilitengenezwa katika hewa. Kuna wachache ndege hiyo shilingi mwambaa kadhaa elfu km / h. Kama uso wa dunia vitendo, supercars Serial urahisi kushinda alama ya 400 km / h. Lakini katika uso wa maji kwa sababu ya upinzani mkubwa wa mipaka hii alikuwa na uwezo wa kuvuka chache tu. Katika makala hii utakuwa iliyotolewa na speedboats.

"Blue Bird"

Donald Campbell - mtu wa kwanza kuvunja alama ya 400 km / h katika uso wa maji. Karibu maisha yake yote kujitoa kwa uanzishwaji wa kumbukumbu kasi juu ya ardhi na maji. Mwaka 1956, Donald kutawanywa ndege mashua "Blue Bird" hadi 461 km / h. Wakati kiwango hiki inaweza kufikia hata kasi boti alumini. rekodi yenyewe uliwekwa katika kiwango cha wastani katika kipindi fulani, ambayo ni ya meli floated mbele na nyuma. Kwa hiyo, takwimu rasmi ilikuwa kutambuliwa katika 363 km / h. Baada ya hapo Campbell bado tatu zaidi ya rekodi yake mwenyewe. kasi ya mwisho ni 418 km / h hadi sasa hakuna mtu kupigwa. Kwa bahati mbaya, Donald aliuawa wakati wa kujaribu kuweka rekodi mpya juu ya "Bluebird". Rekodi mmiliki kuzama pamoja na vipande vya boti.

"Vigumu watoto"

Hii mashua kasi zaidi katika darasa "Top Phil" inaweza kuongeza kasi kwa 422 km / h. Vile "tatizo mtoto" kiwango inawezekana kufikia kutokana na ukweli kwamba mmiliki Eddi Noks kuweka injini yake katika "V8 Hemi" uwezo wa lita 6,000. a. chombo ni mengi sana kama Dragster katika darasa moja.

"Ajabu katika"

mashua hii iliundwa ili kuvunja rekodi ambazo kuanzisha speedboats nyingine. Wakati wa maendeleo ya "uzushi" inaweza kuongeza kasi kwa 354 km / h. Haya yalikuwa ni matokeo muhimu, lakini wahandisi kuendelea kuboresha yake. Matokeo yake, imeweza kufikia alama ya 402 km / h.

Muumba wa mashua hii ni nani? Hii El Kouplend - mkahawa, Millionaire na inspirer mkuu wa mradi wa ujenzi wa chombo kwa ajili ya kuweka rekodi ya dunia. Kwa bahati mbaya, Al hakuwa na kuishi hadi sasa mashua uzinduzi.

Yote ilianza na ukweli kwamba Coupland ni daima kufikiri kuhusu jinsi ya kujenga hovercraft, na kuiita "Ajabu katika". Mawazo juu ya somo hili alikuwa ametokea mapema miaka 80-90. Wakati E-racing timu iliyoongozwa "Popays Offshos" na idadi ya marubani ndani yake. Kisha Copeland na kuanza maendeleo ya sehemu kwa ajili ya ujenzi ya chombo kasi.

Kwa bahati, prototypes turbine pia walikuja na E. Kutokana na kasi yao mashua "Ajabu katika" inaweza "risasi" kama risasi. Katika mawazo yake, Copeland ilishuhudia jinsi kamilifu na ya awali itakuwa kesi. Lakini mawazo yao yote uliopo Millionaire tu baada ya miaka mingi. Na hivyo ikawa kwamba Al hakuwa na kufahamu uumbaji wake. Alikufa ugonjwa wa kansa wakati meli ilikuwa katika mchakato wa jengo. Lakini wazo la mkahawa hakufa pamoja naye. Jambo ilichukua mwana wake - El Kouplend, Jr ..

Ni kuvaa wimbo wa mchakato mzima wa mashua. Kufanya kazi kwa Marekani Navy wahandisi upya na kuendeleza mitambo minne, ambayo yamekuwa ya kipekee katika uwanja wa ujenzi wa boti.

Kumbuka baadhi ya vipengele na sifa ya "Ajabu katika" chombo. wabunifu wa "Bugatti Veyron" kiburi sana ya kutolewa kwa mimea nguvu na uwezo wa lita 1001. a. Hii ni hakika kwa kulinganisha na "Rolls-Royce Trent 900". Hata hivyo, kama tunaona kwamba katika meli "Ajabu katika" lita 12,000. s., na katika nguvu zaidi na kubwa ya ndege "A380" ya juu 63,000 lita. s., zinageuka matokeo ya ajabu.

Kasi mashua "Ajabu katika" ni walijenga katika njano na kufikia urefu wa mita 11. chombo propulsion mbili kioevu-kilichopozwa ni imewekwa. Kila upande wa mashua ni motors sita. Nguvu ya injini kwa kutumia betri lithiamu-ion. Inapatikana chaja itawawezesha kabisa malipo yao kwa muda wa saa 7.

"Roho ya Australia"

Na hatimaye, kukuambia kuhusu mashua chenye jina la "mashua kasi ya dunia." rekodi ilianzishwa Kennom Peter mwaka 1977. Aussie imeweza kuongeza kasi ya meli hadi 555 km / h. Ni muhimu kufahamu kwamba "Roho ya Australia" ilikuwa wamekusanyika kivitendo kutoka vifaa chakavu. Na kasi hii ilimsaidia kuendeleza injini "Westinghouse J34», uwezo wa lita 6,000. a. Kwa sasa mashua kasi duniani ni wa Australia Maritime Museum, ambapo inaweza kuonekana na mtu yeyote.